Rock Shox Pike 2014 ¿La Horquilla?.

Buenas,

la pike me tira aceite por el dial de bloqueo (l Palanca azul que se gira). Sabeis que puede ser?

Gracias

 

Aceite color rojo? Seguramente alguna tórica interna del charguer....
Otro color: prueba a quitar el dial y apretar un poco el cartucho (llave hexagonal) no sea que esté flojo y salga el aceite de lubricación (que lo dudo ya que lleva muy poco)

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Si, es color rojizo, luego será una junta...el problema es q al intentar soltar las botellas la del rebote gira y gira y no sale! Sabéis algún truco para soltarla???

 

Pregunta rapida:

Se puede convertir una Pike 2015 a muelle? Según he leido, en modelos antiguos se podía... Alguien tiene enlace a algún "how to" al respecto? Mil gracias de antemano.

 

http://www.crconception.com ahí tienes

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Mil gracias astrak, justo lo que estaba buscando. Buen finde.

 

Sabes que el proceso es irreversible, no?...

 

Sí. De todas formas no creo que lo haga: 350 € es un precio prohibitivo para mi, aunque creo que el comportamiento de la horquilla mejoraría mucho.

 

Yo he montado el awk que sale en unos 135 € y el cambio calidad/precio creo que merece la pena...

 

En cuanto a los retenes SFK como los veis, mejora el deslizamiento de las barras? El AWK donde se puede comprar? Es difícil de mantener? Un saludo

 

Para el AWK manda un privado a Mesyrider que ahora le echa una manuca al Aleman con la distribucion.

 

Yo llevo los retenes de serie, ya te han comentado como comprarlo, mantenimiento a priori es minimo...

 

Poner el muelle no es ese precio, sale unos 100€ mas portes creo.
Otra cosa es el all in one (muelle mas cartucho en la mia pata) o pillar cartucho para la derecha a parte del muelle (izquierda).

En crc creo que todo es reversible, puedes volver a montar todo de origen.

.

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Por si alguien busca una Pike bien de precio.
http://bikesmtb.com/producto/horquilla-rockshox-pike-rct3/

 

Chicos me acaba de llegar una pike rct3 150mm 29er y me viene con dos tokkens en una bolsa aparte se los pongo?

 

Pues depende...

Ponla un SAG del 25% vestido de romano, dale cera en una ruta y mira a ver como aprovechas el recorrido.

Si haces topes con facilidad, añade tokens, si no, no.

 

Y donde pillo el muelle solo? Podría conservar el charger? El único inconveniente que veo a priori sería el aumento en el peso de la horquilla...

 

Que peso tienes?
Tengo un muelle que compré a un forero pero nunca instalé.
Se te interesa avísame.

 

"Creo" q sube unos 200g el muelle, o sea, aun un peso inferior a una bos y una dvo, no es mal peso

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Chicos alguien me puede decir cómo regular la compresione a baja de la pike,gracias .