Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Me han hablado muy bien de las Michelín. De hecho dicen que son muy parecidas a las magic mary.
He visto que las hacen en 2,60 pero sólo para 26"

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Buenas
He estado investigando un poco sobre materiales para burras y he llegado a la conclusión siguiente:

Por lo pronto, se me han quitado las ganas de un cuadro de titanio.

Y es por el mero hecho de que creo que pienso que el mejor material para una rígida es el acero, pero no cualquier acero
probablemente el rider encima de su rígida de acero, ya sea 853 o 4130 o el que sea, ni se enterará ni inmutará.
Pero me pongo a pensar que si uno quiere algo exclusivo, si se elige acero, al menos que sea el mejor ya que no será barato precisamente.
Así pienso yo.
Por ejemplo, el 853 es insospechadamente fuerte. Tiene una mejor resistencia al ratio/peso que el titanio incluso.Por lo tanto los tubos más delgados no comprometen la integridad de la trama del cuadro, con lo que, ya que se va a pagar un buen dinero por ese acero, al menos que sea el que menos pese y dé las cualidades de duro, rígido y demás exigidos para un cuadro así.
Qué pensáis vosotros?
Para no aburriros con mis pensamientos me callo ya.

 

Cuadro One one Parkwood 27.5
Horquilla Fox Float EVO 140mm

Horquilla Fox Float Evo 140
Ruedas Progress XCD 1 27.5
Cubiertas Michilen Wildgrip 2'25 y Schwalbe trailking 2.2
Frenos Hayes Stroke Ryde 160/160

Todo es de mi vieja doble y de segunda mano, a excepción del cuadro, las cubiertas y algun detalle. Ahora estoy haber si reconvierto el sram gripshit x0 de 9 a 10v.

Los bueno del Parkwood 29" a parte del precio es que te puedes montar una 27+ o una 29" :-D

 

por ahí, hay algunos que si que aburren, te has levantao de la siesta con lo que estabas soñando , y oye , es tu impresión además , siempre es bueno tener las impresiones de una pessona que entiende ,que no de el primer vende cosas de turno

 

bueno, pues ya he empezado el proceso de adptación y al entrenamiento, de momento al nuevo curro en bici, el culo flanea por el sillín, se ha caído todo el callo hecho durante estos años, las piernas con abujetas, es poca la distancia pero como dijo uno Zamora no se tomó en una hora, si hacéis una KDD ahora os maldeciré de por vida ya que no podría ir y no por falta de ganas, sino por mi lamentable forma física.
veo a gente nueva por aquí , y dos de la zona sur de Madrid, a ver si un día podemos quedar , aunque sea por la marañosa que para una rigida no es mal sitio

 

Aquí explican las propiedades los Reynolds:

http://www.reynoldstechnology.biz/materials/steel/s-853/

Ahora con las pedazo cubiertas que se llevan creo que cada vez cuenta menos el material del cuadro pero a saber.

 

peligroooo tocho inside!!!


pues si eso ya te las devuelvo yo...

no he probado ningun carbono asi que de ese material no tengo referencias

el acero, comodo, dulce, depende de cual, claro, conocido es el caso del yunque honzo por ejemplo, pero un buen cuadro de acero deberia ser bastante dulce, de acero 853, menos... y de 953 menos todavia, mientras menos .... no se como explicarlo.... ferrico? o sea, tenga unas aleaciones mas trabajadas y que permita tuberias mas finas menos tacto dulce de acero tiene, sera mas parecido al tacto de un aluminio, para entendernos...

cuando se trabaja un cuadro de acero el 853 solo se utiliza en el triangulo delantero, en la busqueda de un mejor peso del conjunto sobre todo, si se busca poder poner solo la pegatina igual solo un tubo es de 853... el resto sera de 4130, mucho mas adecuado a poder utilizarse en tirantes y vainas...

se han hecho pocos en serie totalmente de 853, creo que dekerff hizo unos cuantos, supongo que si te emperras podras conseguirlo, pero no es un acero "adecuado" para ese trabajo, normalmente en un kit de tuberias para montar hacerte un cuadro de acero vienen diferentes tipos de tuberia, cada una adecuada a su funcion

una vez soltado todo ese rollo de tio molon que entiende pensar que influyen en como se comporte un cuadro tantas variables que esto no es mas que una pequeña parte... ayuda pero no es decisivo

para mi el mejor cuadro de acero que he tenido diria que ha sido el breezer lightning team, aunque han pasado unas cuantas... uffff


yo diria que con este montaje no duro ni dos horas...

alguna mas



el titanio por ahora he probado dos mios, el moots de colorado apenas lo probe y tenia mas miedo de romper las enve que verguenza asi que... ese no cuenta, el titus fireline sencillamente me encanto, un cuadro polivalente, noble, un amigo que lo probo flipo con lo bien que iba, yo cuando alguien quiere un cuado polivalente y divertido se lo recomiendo sin dudar, encima es barato... para lo que habitualmente vale un titanio, asi que compra maestra
mi triton tambien es una gozada, amplificado por probar una horquilla de titanio, una gozada, a ver cuando llegue el nuevo si me sigue gustando tanto..



para la mayoria de la gente, se que para chechu espalda plateada no es un problema , ahorrarte 1 kg en un cuadro es un gran que tambien...

para que nadie piense que me he olvidado de la FE en el acero, esta es la bici que tengo preparada para si un dia puedo darle a la carretera... de acerito.. este montaje tampoco duro mucho...

 

Jallll, menudo arsenallll

 

yo en acero he probado dos tipos
el slackline y el surge
el stanton pesaba menos y era mas dulce por asi decirlo
el surge pesaba mas y era mas tocho, ya que superaba las paredes del acero del stanton

pero el slackline esta a años luz del surge en calidad y al montar se notaba

el titaño esta supravalorado a mi parecer
que no quita que algún día cambie de pensamiento, pero tengo que experimentarlo supongo

 

Cualquier dia os voy a presentar mi engendro .... reciclando piezas y un viejo cuadro 26" de alu de la casa Oklan, que imitaba a las Cannondale KillerV .. de momento la he pintado (a falta de calcas cannon para reirme un rato) y le he metido la transmision monoplato con el manillar doble altura y la potencia original de mi spicy, una marzocchi 55 TST2 de 160mm disco delantero de 180 y detras ... busco adaptador porque de momento llevo un V xT jajjaja..

Va a quedar de pega la bici, pero he montado por el garaje para hacer unas pruebas, y es comoda de cojines para hacer el burro.

La lástima, que me pille de segunda pata una tija pija Tmars de 110mm (mecanica), pero me queda demasiado alta para ir cómodo, porque lleva la cajita del pasador en vertical y sube demasiado, asi que la montaré con tija normal y punto pelota ...la Tmars de 110 quizas se la coloque a la spicy (para ganar 4cm de recorrido) y le paso al engendro la vieja cranckbros joplin de 70mm que va cojonuda, ya quela joplin me viene mejor de medidas para este engendro, porque entra mas desde el cuello roscado y al tener menos recorrido tambien queda más bajita.

 

Quiero hacer una visita a tu garaje!!!! Y menuda experiencia tienes...

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Naaaaa... si hace un año que estoy perrisimo, salgo poco y ni siquiera he montado el genesis que tengo por casa cuando lo tenía todo, no tengo ganas de mecaniquear.. **** curro hoyga

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Espléndida colección de cubiertas para bujarras !

 

Gracias xixo, de todas formas las cubiertas tochos van bien para tapar las carencias de los destalentado, y entiendo que por eso te gusten tanto..
Modo irónico off.. de todas formas uno cree que sin unas magic Mary y un tanque no se puede ir a ningún lado, luego viene colorado con su bici ss rígida y las crosmark y no veas como bajaba...

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Saboreando el delicioso bochorno Mediterráneo

 

Me acabas de destrozar la vida.... yo voy con mary de 2,50 en aro ancho...

Destalentado nivel máximo!!

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Maaae mía!!!
Cómo vuelan los puñales por aquí...

Yo tengo bicis con cubiertas de destalentado y bicis con cubiertas de bujarra y está claro que con las tochas se baja más rápido, pero no sabría decir con claridad con cual de ellas me lo paso mejor bajando...