supongo con el tiempo si, al ser amarillas al igual que las negras irán dejando restos sobre las pistas pero con limpiar bien con alcohol y un paño. de micro fibra de vez en cuando no le veo mayor problema. Me las recomendó el anterior dueño de las ruedas Las zapatas son blandas. respetuosas con la banda de frenado y frenan muy bien incluso en mojado.
Muy buenas compañeros! Soy nuevo en esto de los tubulares y necesito vuestra ayuda! Hace una semana puse unos tubulares(continental Gatorskin) y el mecánico de la tienda donde compré las ruedas me dijo sería bueno que pusiera un líquido preventivo(tufo extreme) para que en caso de pinchar el líquido taponar el pinchazo y no tuviera problema. Bueno pues me echó un bote por rueda. El problema es que a posteriori me he enterado que se echa 1/3 de ese bote por tubular. Creéis que puedo tener problemas con tanto líquido? He leído por ahí que el líquido se llega a secar, puedo llegar a ***** los tubulares por tanto líquido? Espero que me podáis ayudar ya que estoy perdidisimo en este tema. Un saludo y gracias Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk
Buenas compañero ese líquido se hecha cuando se pincha. Para preventivo hay otros líquidos. Como bien dices ese líquido se secara rápido y posiblemente se hagan bolas dentro del tubular y al rodar las oigas. Ojo con los obuses q no tengan también líquido ya q si se secan taponaran y no podrás hinchar bien los tubulares. Espero haber ayudado. Un saludo. Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
@chinchonete según lo que comentas, en la tienda te pusieron Tufo preventivo, así que no tienes por qué cambiarlo ni tener problemas. Funciona igual que el resto. La precaución que debes tener es no dejar la válvula abajo cuando la bici esté parada para que el obús no se tapone. Pero si llegara a ocurrir, es tan sencillo como desmontarlo y limpiarlo.
Gracias luisito! Mi duda era que el líquido se seque y no haga su función cuando pinche. Si el líquido se echa después de pinchar o se puede dejar dentro y que no haya problemas. Estoy muy verde en este tema Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk
Bueno pues ya la he liado. Después de muchos años con cubierta y dándole vueltas a probar el tubular finalmente hoy he caído definitivamente. Acabo de pagar un juego de CBK Pavé de perfil 24 1030 gramos y 3 tubulares Vittoria Corsa CX. Ahora mismo me las están montando y mañana me llegarán... Por la tarde empezaré con todo el proceso de preparación y pegado y espero que para el jueves por la mañana o el viernes pueda salir a probarlas y ver de que se trata esto del tubular... Que emoción y que nervios!! Y con esta jugadita se va a quedar la bici en 6.600 además...
Actualmente llevo los tubulares tufo hi composite carbon, són les primeros que llevo y además con líquido preventivo, y la verdad que exceptuando un pinchazo inevitable de bastante tamaño del cual no me impidió llegar a casa correctamente,estoy contento con ellos, pero me gustaría probar algún otro modo, ¿Me recomendáis alguno? Quería probar los vredestein fortezza tricomp, pero ya no quedan de la oferta que había en probike. Saludos Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Yo llevo continental sprinter y muy bien!!! 0 problemas. Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
Se pueden montar los tufo s33 de 21mm en llantas de 23mm? Da problemas? Se puede pero no es lo recomendable? No influye en absoluto?
El de la tienda esta más perdido que tu... lo que se te puede obstruir con seguridad será el gusanillo de la válvula. Si te pasa, la válvula es desmontable precisamente para echar preventivo o reparador que se usa si el preventivo no tapase el pinchazo yo llevo preventivo en mis tufo y el tufo extreme reparador en el maillot más bomba, co2 y un tubular de repuesto debajo del sillin
Por poder se puede sin problemas, hasta en unas de 25mm. No influye , ni se nota gran diferencia. Solo que se ve mas pequeño que la llanta y en caso de pinchazo fuerte podrías llegar a dañar la llanta, al no cubrir toda la anchura... Enviado desde mi thl T6S mediante Tapatalk
Gracias, creo que me decantare por llantas de 21mm, así puedo usar los tufo para entrenar que es lo mas económico/fácil de encontrar y de paso nos olvidamos de esos problemillas que comentas en caso de pinchazo y demás Muchas gracias
Tb decir que a titulo personal, después de usar mucho tiempo tufo de 21 ahora con 24 noto mas comodidad.... Enviado desde mi thl T6S mediante Tapatalk
Estoy con el compañero. La tendencia es a tubulares de 25mm en mi opinión dan una comodidad extra. También hay tufo de 25mm hi composite. Un saludo. Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
Hay algun estudio reciente de 21mm vs 25mm o algo asi? Entiendo que el de 25 debe ofrecer ademas de mayor comodidad un mejor agarre en curva, pero alguna ventaja tiene que tener el del 21mm, no?
Yo prefiero el tufo de 25 en la delantera para ganar en estabilidad en el trasero no se nota tanto Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk
