Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

250gr le restas con el kit fsa?
De verdad?

 

Por supuesto que va en serio. Y ojo porque mucha gente no lo sabe y cree que si supera esa cantidad, puedes pagar hasta esa cantidad en efectivo y el resto con tarjeta. Y no es correcto.

Si supera los 2500€, has de pagarlo todo con tarjeta, transferencia,...

De lo contrario, si os pillan, la multa es del 25% del valor del artículo para cada uno. O por ahí iba. Y tarda unos años en prescribir.

 

Madre cómo va la oiz, que bici más brutal, comodisima y súper ágil. Talla m perfecta para 1,71

Pedaz de avión. Algún día tendré yo una


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Me dejas a cuadros, sabía lo de cassete y cadena, lo de los discos es nuevo

Al igual que en el cassete desde el punto de vista funcional igual no se nota nada, salvo los gramos de más, en los discos si que hay una diferencia importante.

Efectivamente lo hacen todas las marcas por temas de rentabilidad, aún recuerdo una Specialized de 5000 leureles ya con descuento que me ofrecieron y sus frenos SLX, pero queda un poco cutrecillo. Casi sería mejor que en vez del trasero XTR pusieran full XT de verdad en todos los componentes.

En la M10 creo que ya viene todo con XT.

Saludos

 

La has probado?

 

Claro, salí con mi hermano está tardes la probé en un circuito de rally que tenemos aquí, la bici está hecha para esos terrenos absolutamente jajajajaja


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Pues estas envenenado. Ahora que la has probado, estás perdido!

 

Antes sabía que quería una pero es que ya lo tengo más claro que nada, y puede que me la pillé en 27 también por qué es supe ágil y reactiva. Me ha picado fuerte jaajajajajaj y con el eje boost super rígida de atrás


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Hablas del cassette? Si es así, ni de coña hay 120 gr de un SLX a un XT ambos de 10v. Hay unos 30 gr de diferencia.

La mia salia con SLX y ni me he molestado en cambiarlo. Ya lo haré cuando toque.

 

Y has probado el modelo 2016 con eje de 9mm?

 

No the tenido el placer pero por vuestros comentarios tengo entendido que también tiene una buenísima rigidez


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tienes razon... mirando las fotos con detalle diria que ¿el xt empieza en las M10? jaja ¿que hay 4€ del slx al xt?

 

Una duda de ya que la ha sprobado de primera mano,como has notado el
Bloqueo,,sennotan las tres posiciones en el amortiguador?
Y de peso como crees que va?


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Esa risa final lo dice todo. Eh @jabababa ??

 

Risa tonta jaajajajajajajaj al pensar en ella


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El bloqueo sí que se nota, en modo trail el amortiguador cumple su función de comerse los baches pero no interfiere en la pedalada, mientras que si abres del todo si que al pedalear se hunde, el bloqueo es una tabla. De peso pues bueno, pesa 12 kilos en orden de marcha pero sinceramente no se nota una bici pesada, las dt swiss ruedan muy bien y no son realmente pesadas, 1800 si no recuerdo mal en 27,5


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Te aviso si has cogido porta bicis que amarra en horquilla, cuidado. No he visto de momento ninguno en el mercado que sirvan para boost 15x110mm, si que los hay para boost de 100mm perro yo por lo menos no lo he probado encontrado. Estoy valorando hacerle una ñapa al mio. Que este finde semana me voy de vacaciones y como no! La gordi se viene con migo......
Igual hay algo por ahí pero yo no he dado con el. También hay algún convertidor como este, pero no vale tampoco.

Mieltxos Rider

 

Hoy salido por la presa de mi city estuve con el full xt ahora probe el full xtr jajajja
Enamorado de mi oiz con cada chuche esperando la sc para ver esa bajada radical y el kit lyti




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Yo uso este de bola y hace como 2 meses thule saco como una especie de campaña que nos "regalaba" a los que demostraeamos quw teniamos carbono dos accesorios una pinza de cuadro con lomitador regulable y una pieza de reparto de tensiones esta ultima es algo rara


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No, el slx de 10 vel eran 50 grs más de peso tb que un xt, osea que el rango de pesos anda igual, xt 330 grs +- y slx 10 vel ...