Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Dos cosas en primer lugar las larsen no las hay en 29 a esta rueda la sustituye la race tt que va muy bien y esta solo la hay en 2.0, en cuanto al menor o mayor balón aquí influirán mas cosas como la absorción que quieras tener mas que la tracción ya que la banda central sera la que apoye la mayor parte del tiempo y esta en anchura no varia mucho, por lo que la decisión al final dependerá del terreno por el que te muevas de lo roto que este y de la necesidad de esa absorción y por ende de buscar un poco mas de comodidad.

 

buenas,

Tengo una cube reaction gtc sl de 29" (http://www.cube.eu/en/products/mtb-...e-reaction-gtc-sl-2x-carbonnflashyellow-2016/) con las siguientes cubiertas:

• FRONT TIRE Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, LiteSkin
• REAR TIRE Schwalbe Racing Ralph, Kevlar, 2.25, LiteSkin

En mes y medio hare una marcha de 200km y quería cambiar las cubiertas,¿Que me recomendáis? (No tenía pensado poner tubeless la verdad)

Gracias

 

pasate por el hilo "censo cube reaction"
personalmente no me gustaron las schwalbe y llevo maxxis
dependerá del terreno de la marcha, si es muy rodador crossmark, medio pues ikon y si quieres mas agarre pues ardent race
con tubeless bajaras peso , no te arrepentiras
yo llevo las maxxis TR EXO q son las tubeless reforzadas de flancos
saludos

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Buenas, una pregunta que siempre he tenido:

¿Qué rueda en su conjunto pesa más, tubeless o con cámara?.

Muchas gracias.
Un saludo.

 

Lo mismo, la cámara 170 g, el líquido 90 g, más otro poco que le echas después de que lo absorba el neumático, lo que se seca y vuelves a echar, al final pesa más el tubeless.

 

OK Gracias,
Me lo imaginaba, pero mi mecánico siempre me decía que la tubeless pesa 200gr menos, lo cual me parecía una barbaridad.

Un saludo.

 

Hola,

Que opináis de las MAVIC CROSSMAX PULSE???

Quiero cambiar de maxxis y estas tienen buena pinta

Gracias

 

Bueno pues despues de unos 3.500 km con la crossmark 26x2,1 llego el momento de cambiar y elegi la ikon 26x2,2.

La verdad es que tras 2 salidas no termina de convencerme. No se que es pero recuerdo las buenas sensaciones que me transmitia la crossmark los primeros dias y esta en cambio no me termina de convencer.

Seguire probando presiones para ver si mejora.....

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Hola...
Voy ha montar la siguiente combinacion Michelin Wildgrip 27'5x2'10 delante y Maxxis Race TT 27'5x2'0 en la rueda trasera.
Que os parece esta combinacion?
Un saludo.

 

En qué medidas recomiendais la ground control y la fast track?la primera para delante y la segunda detrás.Gracias.

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Buenas, necesito cubierta trasera rodadora para 27,5.

Siguiendo las recomendaciones del hilo puse Nevegal delante y Slant six detrás y la verdad muy contento.

De tamaño 2-2.25 y que se pueda tubelizar. Saludos


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Entre 40 y 45 gms menos el tubeless (misma cubierta y llanta) algo más se puede rascar con alguna cubierta tubeless ready a costa de menos durabilidad y más frágil en general, nadie da duros a 4 pesetas

 

Medidas clásicas para una combinación monomarca clásica: Ground Control (Control) en 2.1/ Fast Trak (Control) en 2.0.

 

Onza Linx 2,25 delante muy segura y eterna y fast track 2.0 detrás

 

No es demasiado poco 2.1 en la ground control para poner delante? Es que he visto la 2.3 y no está mal sin aparentar demasiado tocha, en 2.1 me imagino que será tan finita como la 2.0 de fast track..?

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En breve voy a cambiar mis llantas.. delante llevo hutchinson toro (estoy muy contento con ellas) pero detrás me gustaría cambiar... busco un neumático tubeles que agarre bien y sea buen rodador..

Si alguien puede echarme un cable, muchas gracias

Saludos!

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Vittoria Saguaro.

 

Monorrail puede con todo y rueda que no veas. El unico problema que le veo es que los tacos son muy finos y para atras se desgastara muy pronto, pero delante es lo mejor para pegarte una rutilla por caminos de tierra y hacer un poco el cabra. Por ponerle alguna pega si que es verdad que por bancos de arena en plan parque se te va bastante pero nunca he tenido ningun accidente. Es cuestion de verlo venir. Ademas yo diria que los sustos que me he llevado han sido mas por la rueda trasera, que calza una crossmark, que por la delantera.


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Gracias.
Pero monorail como que no la veo...
Yo también cometí la torpeza de Crossmark detrás

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Para la trasera no tengo dudas, Continental X King Protection TR. Hasta hoy la que más me ha convencido sobretodo por su buena tracción también en subidas muy técnicas. Delante llevo una Ignitor...pero la siguiente será una Continental Mountain King.