Pufff, no lo sé el tiempo me lo dira. Pero si no lo vendo antes en cuanto de por culo le meto un melon de garbaruk.
Si la cadena ya llevaba sus km pues si por que al estar estirada la cadena te ha ****** el plato, tmb puede ser debido al plato que es un poco debil. Yo he llevado un plato sram direct mount de 70€ y me duro unos 4500 km y dos cadenas a la 3 me hacia ruido y cambie el plato
No, no, cuando lo monte era todo nuevo, por eso me sorprendio Enviado desde mi LG-E975 mediante Tapatalk
Pues la cadena slx es flojita de hay piede venir el problema yo por ej la slx las partia a los 300km y cambie cadena por una xt y ningun problema
Ahora puse sran 1031 (creo) nunca use sran a ver que tal. Yo he usado muchas xt en dos platos y no me parecia que duraran mucho mas que las slx... Pero todo es ir probando Enviado desde mi LG-E975 mediante Tapatalk
A mi personalmente la cadena que mas me dura es la sram X1 la suelo cambiar a los 2000 - 2500 km en 11v eso si 28€ pero lleva eslavon rapido para cerrar la cadena
Si con monoplato. Y el plato sram que lkevaba en 4500km chamuscao Pero tmb depende de lo bruto que sea cada uno, yo ando por trialeras de subida y hago mucha fuerza en la transmision
Mama mía 3500 km desde enero a agosto. Jajajajajaja. Si llevo yo mil será mucho jajajajaja. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Si si jajajaj la semana pasada sali 4 dias y en la semana hice 194km y esta ya llevo 2 salidas y 85 km y me falta hoy y el domingo jajajaja hay que darle zapatilla a la rallon
Yo no ganaria para cadenas-platos jeje. Lo siento pero cuando escribo desde tapatal me sale otra firma, que no se anular
