Ah, pues no lo se, no quiero pasarme de listo. Pero eso parece un rodamiento al aire. Es extraño. A ver que dicen otros foreros.
Son así seguro. Yo me volví loco buscando la supuesta pieza porque pensé que la había perdido al desmontar el buje. A mi los rodamientos que traen las Fulcrum Red Power me salieron fatal, en menos de 6 meses tuve que cambiarlos todos porque les entraba agua y se oxidaban (y no utilizo agua a presión para lavarla)
Yo los desmonte porque no iban nada finos, la verdad que no tenían nada de polvo y con el uso han ido a mejor.Cuando acabe el verano haré una mejor valoración de que tal están. Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk
Los rodamientos se pueden gripar aun no metiendole agua a presion. Pero lo logico es k si le metes con la pistola en 4 dias te los carges. Yo ya llevo 1. Eso azul es el guardapolvo. Lo mejor es de vez en cuando desmontar limpiar y meterle bastante grasa antes dr poner el guardapolvo. Asi todo el polvo se queda atrapado en esa capa. Con algunos cuidados pueden durar bastante. Y aun si se rompen en cualquier tienda de suministros encuentras. Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk
La Kendo es mucho mejor compra sin duda. Ya hay mas de 150€ de diferencia en la horquilla...que además es de 32mm (tema importante en las 29, en mi opinion). Luego queda el tema del cuadro y los perifericos que mencionas...no hay color. No le des muchas vueltas a unos eurillos arriba o abajo, las MMR no puedes pensartelo mucho, no hay mucho stock, son un fabricante pequeño y bicis muy demandadas.
Buenas tardes, aprovechando la oferta de hoy en la tienda deporvillage he realizado el pedido, así que con mono ya Artículo Código Cantidad Subtotal Gafas Shimano S50R plata metálico azul SM-ECES50RS2 1 62,10 € Zapatillas Gaerne Rappa blanco Talla 42 EU GR-3479-004-42 1 128,50 € Calas Shimano SM-SH51 sin chapa (PAR) SM-42498201 1 9,99 €
Video resumen, de Teledeporte, del campeonato de españa de XCO, con tres MMR en el podium: http://www.rtve.es/alacarta/videos/...to-espana-btt-xco-2016-prueba-maceda/3669823/
Discrepo, despues de estar usando la transmision XT8000 biplato (36/26) desde noviembre pasado. Yo uso el rango completo de las 11v en el plato 36 sin problema (que para eso están). Asi utilizo la bici como una monoplato...que tiene un plato 26 para "emergencias", tipo zonas "técnicas" cortas en subida que te encuentras de golpe, o zonas más largas de arena, piedra o lentas por cualquier otro motivo... o si al final de la ruta estas "cascado" fisicamente, como "salvadidas" (je, je). Por ejemplo, en mi ultima salida, una nocturna bastante rodadora y rápida, de unos 45 kms, no usé para nada el 26, según creo (aunque no es lo habitual en mi). Que se gasta mas la transmision?? pues que se gaste, paso de andar especulando en que corona voy, cuantas me quedan etc... prefiero concentrarme en otras cosas y disfrutar de la bici. Ademas la transmision XT 8000 biplato va bien, pero para mi no totalmente fina, ni es la panacea, ni se adapta a mis gustos (sobre todo en mandos). No descarto probar otra en el futuro (aunque seguirá siendo biplato, probablemente), quizás Sram, ya veremos.
Bueno, quería comentar que hoy he hecho 40 kilómetros. Primera salida " seria" . Todo muy bien pero he tenido un serio problema de molestias con el sillin. Esta a la altura correcta, lo que desconozco es el avance e inclinación que deba corregir. Aún no he tocado nada por si se trata del sillin en sí. A ver que me recomendáis porque ha sido un suplicio. Gracias.
El problema con los sillines que vienen de fábrica es que suelen ser muy estrechos, normalmente de 131mm. Hay que ser un "tirillas" para que te quede bien. Yo lo cambié por uno de 147mm y mi trasero lo agradeció. Hay que medirse la distancia entre los isquiones para saber la talla de sillin adecuada.
Hmmmm...el Selle Italia SLS que trae la Zen de serie no es que sea un butacón, pero tampoco un potro de tortura. Es mas ancho y algo mas blando ( o menos duro...) que el X1 que llevan otras MMR (por ejemplo). El SLS yo lo encuentro algo incómodo por ser demasiado plano, pero es ancho y no demasiado duro. Yo he probado otros en mi Zen y no encuentro nada que se adapte a mis gustos, al menos para usos dandole relativa caña a la bici y de más de 2 horas seguidas. (en ello estoy) Yo probaría a mover el sillin longitudinalmente y jugar con la inclinación ( a mi me gustan un pelin inclinados hacia delante). Por si te vale de referencia yo mido 1,74 y 82 entrepierna (aproximado) y la Zen 27,5 en talla M (18) la encuentro larga, longitudinalmente. Le he sustituido la potencia de 100 por una de 90 (que, ademas, he montado en positivo), cortado el manillar de 720 a 700 y el sillín lo llevo algo adelantado (pero dentro de los margenes) y muy bien en postura, diría yo (tardé en encontrarla, venía de una bici muy distinta). Prueba a jugar con la configuración antes de cambiar el sillín, a tiempo estás. (aunque otra cosa que influye mucho, en mi opinion, es el tipo de sillín al que estuvieras aconstumbradeo previamente)
Muchísimas gracias. Voy a empezar por lo más fácil, adelantar el sillin y darle un poco de inclinación a ver que resultado obtengo. Gracias de nuevo
Si es la primera salida más o menos seria está dentro de lo normal, acostumbrarse al sillín incluso cuando cambias suele costar unas cuantas salidas. Yo en la Zen de 2015 tengo un Fizik y sin ser la releche después de cuatro o cinco salidas ya me había acostumbrado, y eso que tal y como dicen por aquí es más bien estrecho. Saludos
De nada te servirá realizar todos esos ajustes y pruebas si el sillin no es de tu talla. Si quieres empezar por lo más fácil, busca en Google métodos caseros para medir los isquiones y averigua si el sillin que tienes es de tu talla. Tambien encontrarás en Internet tablas para calcular la talla en función de la medida de los isquiones. Observa que la talla del sillin tambien depende de la postura más o menos erguida que suelas llevar. Si el sillín finalmente te viene bien entonces tendrás que realizar los ajustes que te indican.
Buenas, en referencia sls sillin me han dejado un slr antiprostatico y hoy en los 50 km me ha ido de miedo. Bien es cierto que he aplicado a la zona dañada una crema protectora y reparadora. Desconozco las medidas del nuevo sillin pero me parece incluso más estrecho. Bueno si algo funciona mejor no tocarlo. Lo probaré mañana de nuevo y comentaré si se ha portado igual de bien. De la bicicleta no puedo recibir mejores sensaciones. Actualmente 160 km y se porta como el primer día.
Me lo parece a mi, o este año en general están más baratas las bicis de MMR que el pasado? Y eso que está temporada las subieron de precio por aquello de que subió el dólar..al menos el PVP si estaba más caro pero a un amigo le han dado precio por la Rakish 30 y creo que está confundido..o el confundido soy yo?? Incluso tienen stock de tallas y modelos de una semana para otra, cuando el año pasado,exceptuando ocasiones, eran de dos a tres meses según modelo.. Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk
