ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

La verdad es que parece un poco hundida, pero no sé si es un efecto o realmente tiene golpe frontal.

 

claro que nó!....lo digo por tu bici..

 

La verdad es que alguna vez me ha parecido lo mismo. Pero esa horquilla se puso nueva cuando repinté la bici, sólo la he usado yo y a Dios pongo por testigo que nunca yo (ni ninguno de los míos) he tenido una leche con esa bici. Así pues, llamen a Iker Jiménez.

 

Saca mas fotos entonces.....No obstante,esas bielas y ese plato rojo entre otos detalles como el sillín apuntando a tú próstata me gripan los ojos!...
Lo siento,pero esos detalles son mas que criticables,si presentas una bici,debes tenerlos en cuenta!!

 

Bueno, a decir verdad ya la presenté en su día... Éste es un reestreno tras una larga parada. Lo de las bielas y plato rojo ya me lo dijeron, no sé por qué en su día me pareció buena idea pintarlos a juego con el cuadro (bueno, sí, por el óxido que tenían). Lo malo es que son las típicas bielas de cuadradillo BH sin rosca para extractor, por lo que me da muuuuuuucha pereza ponerme a sacarlas. Algún día lo haré, si eso. El sillín está ya bien colocado, gracias por el apunte. Y menos mal que no has visto una foto por el lado contrario, porque me dirías que lo cambiase.

También le ajusté un poco los conos traseros y centré las ruedas lo mejor que pude.

Los próximos cambios previstos son ponerle su portabultos y quizá manillar y potencia en plata, por aquello del color matching o como se diga. Y lo mismo unos guardabarros. Pero todo en plan quinta mano y rat, que esta es la bici de dejar atada en la calle.

 

A mí en una ratera sí me gusta cada cosa de un color (en plan: "Lo que apareció por el trastero") y lo muy viejo medio pintado a brocha.
Lo de la punta del sillín es como todo. Lo suyo es ponerlo horizontal y luego ir subiendo o bajando la punta ligeramente hasta encontrar el punto que más nos va. Tampoco todos los sillines son iguales en eso.

 

Haberlo dicho antes, que el cuadro lucía un original y genuino "negro brocha pintado sin haber desmontado la bici". Nah, eso era demasiado rata hasta para mí

 

No, lo que quiero decir es que a veces no se puede recuperar la pintura porque tiene puntos en mal estado.
Si merece la pena (esto ya lo valora cada cual) lo suyo es decapar, sanear...

... y volver a pintar, poner pegatinas originales o "facsímil", lacar...
Pero si es un hierro sidoso que no vale ni lo que nos van a pagar al peso pues se lija la zona para eliminar óxido y se pinta la zona (no más) a brocha con el color que haya por ahí y listo.
Con el paso del tiempo va adquiriendo un aspecto de invulnerabilidad interesante.

 

En breves viene mods... Portamierdas, riser y potencia "nueva".








Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

 

¿Ves?
Ahí tienes el claro ejemplo de una mie·rda de bicicleta que no vale ni para probar discos de radial en ella y que, sin embargo, con mal gusto y falta de cariño queda hasta interesante.
La idea a transmitir con la propia bici rat es: "Me importa un carajo lo que le pase mientras me lleve y me traiga".

 

Así y todo, ese cambio trasero a mi me daría vergüencica...mira que es espantoso, el cabr0n.

 

No he dicho nada porque supongo que es provisional.
Ahora, que si me confirma que es definitivo ten por seguro le retiro la palabra ipso facto.

 

Eh! No te metas con mi ex-cambio de mierd@ sidiso!

(Yo también le iba a decir que cómo sigue con ese zurullo ahí)

 

Tengo un RSX por ahí en bastante buen estado que le podría hacer el apaño.

 

Pedaleando por Holanda estas vacaciones. Ha compensado cargar con las bicis en el coche durante 1500km

 

Estas bicis son algunas de las que hablaba. Las vendí para comprar una plegable.


A esta le cambié el sillín y le di un baño de cariño. No le tomé fotos



Esta última aún no la puesto en venta, pero probablemente se vaya

Enviado desde mi Nexus 6 mediante Tapatalk

 

No sé...
La Multitrack 750 del 97 con cuadro Full Cromoly biconificado True Temper (que por mucho que sea el sencillo Verus no deja de ser un acero con cara y ojos) espero que se haya ido de tus manos a cambio de un buen puñado de billetes.
Y más teniendo en cuenta que desde hace poco otro aspecto que añade valor a una bicicleta construida con tubos de la marca de Memphis es que ésta ha anunciado que ya no va a fabricar más tuberías para bicicletas y que solo acepta pedidos hasta el 31 de diciembre próximo. Los últimos pedidos llegarán a sus destinos hasta el 31 de marzo de 2017 y a partir de esa fecha se acabó, no más True Temper.

 

Ahora que también...
Mira que vender bicicletas de verdad para comprarte una bisagra con ruedas...
Ya te vale...

 

La vendí en 250 y a alguien que la aprecia. En mi casa, excepto las bisagras son true temper
Usando compré la azul, lo hice para sustituir la 730 verde. Sin embargo, no más probarla, me di cuenta de la diferencia entre un cuadro para hombre y uno para mujer.... Aunque deteste ese tubo caído, definitivamente la comodidad que siento en la 730 sólo se compara con la la bisagrita.... Luego he probado, con otros ojos, las otras de damas y pues... He tenido que admitir la diferencia
Tengo una sword que dejaré para ratear, ahora me replanteo la comodidad.

Te la muestro


Ah y tengo una hermosa mongoose azul y verde y creo que el cuadro es tange... Qué bicha tan bella

Soy una "biciosa" lo sé
Pero al final uso la que uso...las otras me las disfruto todos los días sobándolas y mirándolas... Cada una me parece más hermosa que la otra

Enviado desde mi Nexus 6 mediante Tapatalk

 

Y mi preferida



Enviado desde mi Nexus 6 mediante Tapatalk