ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

Me haría feliz una foto detallada de la nuez de la tija de la Sword.

Yo tengo una Mongoose Iboc Comp montañera del 93 y sí, es acero Tange MTB (las Sport también la llevaban, mientras la Pro era de aluminio con el característico tubo superior "Toblerone").

Seguro que hay un término psiquiátrico para esta parafilia. Pero ya sabes que cuando uno está enfermo lo peor que puede hacer es buscar su mal en Internet. Así que yo por mi parte lo dejo estar...

 

La sword no la tengo conmigo ahorita. Cuando la tenga, te hago la foto

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Estas son las que tengo
Cuando pueda, te hago la que pides. No se de que año es... No se nada de ella, solo me gustó por lo ratona que está y los componentes... Bueno, y porque es sword

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Bueno, más bien es S-Works, que s el tope de gama de Specialized (en cada gama y en cada época, claro).
Es como una "carreras cliente", las bicicletas que usan los que quieren competir o simplemente les sobra mucho dinero y quieren lo mejor de lo mejor.
Sin embargo es una híbrida de ruedas de 700, y me cuesta creer que alguna vez hayan fabricado una híbrida S-Works porque no hay competición en las que se usen híbridas. Podría ser una de CX, pero por aquella época no fabricaban. Por más que busco y rebusco en mis archivos no encuentro una Crossroads (porque supongo que es una Crossroads) S-Works ni una que no lo sea con esa decoración, ni con ese montaje...
No sé.

Por cierto, el casete ya hace años que terminó su vida útil.

 

esta bici es la caña, que buen rollo me da verla

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Yo también la he buscado por todas partes y nada de nada.
Tengo un cassette nuevo guardado, me encantaría saber cómo entender si sirven o no... Si los desviador es edtan buenos o no.. Más alla de que haga su trabajo en el momento

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La conoces?

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Tal vez SPECIALIZED S-WORKS CR-MO XT ' WROCLAW RETRO

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Nueva actualización: le he puesto el portabultos original de la bici:


Y ha habido que hacer una chapucilla con el freno trasero porque tocaba en el porta:


Y bueno, ya que estaba, unos catadióptricos que tenía por casa. El delantero lo he puesto en la horquilla tal que así:

 

No me seais cabronias, home

El cambio era provisional-para siempre, tengo en casa el 105 original, a ver si un dia me pongo y le hago un rebuild, pero de momento me da pereza ponerme a ello y aun mas desmontar cable y demas para montarle, asiq ue asi se queda temporalmente.

 

que va, ya me gustaria.
cuadro de acero, specialized, con paso de rueda generoso, geometria racing relajadilla y agujeros para poner racks... esta bici mola un montong!!

como se llama? specialized sword?

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J0der, por este lado es aún más fea que por el otro.

 

¿Las ruedas son 700B (ETRTO 635)?

 

Si

 

No sé de dónde has sacado eso, pero Wroclaw (Breslavia) es la capital del estado polaco de Baja Silesia...

 

La flexión en el freno trasero, a la altura del espárrago, debe ser interesante ¿no?

 

No vuelvo a decapar un cuadro en la **** vida. El curro que me está dando,*****!

Y todo porque los decapantes de ahora sólo ablandan un poco la pintura, que si antes eran muy tóxicos blablabla.

 

Sí. Pero frenar es de cobardes.

¿Algún apunte más? Se ve que hoy la has tomado conmigo

 

Es como en la "mili", que el día que el sargento agarraba a uno por banda lo tenía crucificado todo el día.
Mañana la tomaré con otro, pero hasta entonces...

Y lo peor del caso es que realmente me gusta la bici. Es precisamente del tipo de 3 de las que estoy montando ahora.

 

La mayoría de decapantes que venden ahora no sirven para nada, y menos con pinturas duras como las de las bicis, yo he tenido alguno que era como si no echaras nada, vamos tirar el dinero. Luego miro la marca de uno que medio funciona, que es de los que mejor me han funcionado entre los que venden por aquí.