Nuevo modelo eléctrico en breve... http://www.quadis.es/blog/coches/no...ource=facebook&utm_campaign=post-promocionado
Buenaaaaas, Como esto es un hilo de enduro "e", hoy hemos hecho una ruta para sacar todo el partido a nuestras máquinas y suspensiones. Muy muy muy recomendable. Para quien le pueda interesar...... http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=14621873 Psd.: diseñada por un maestro rutero que anda por estos lares.
Buenas tardes señores! Soy el que tenia la bici desmontada para pintar, pues ya la tengo pintada, montada y estrenada El fallo de la bieleta de la sduro Nduro lo he corregido a base de dremel (eso si, después de la pintura, tengo que repintar esa pieza) y ahora si que puedo decir que tengo los 180mm traseros prometidos. Como upgrades de la bici: - Mavic Crossmax Enduro compradas a @ray - Transmisión 1 x 11 en lugar de las 2 x 10 de serie. - Cambio trasero y mandos de cambio XTR. - Boxxer World Cup de 200mm - Frenos Saint Y otros detalles pequeños para dejarla al 100% a mi gusto. Espero os guste!
Moooskis Easton!! Te has hecho una Haibike Downhill pero con motor yamaha...A eso me refería cuando preguntaba por la similitud de cuadros de la xduro nduro pro y la downhill,aunque creo que con la sduro si que hay diferencias...Pero creo que por la diferencia de precio entre xduro pro y la downhill no justifique el lío de cambiar piezas...Pero viniendo de la sduro si que puede justificarlo el cambio. Como dicen los compis "bruta" e "interesante"!! Ya contaras tus impresiones y si es posible tema de costes. Interesante seria hacerse con una Sduro de segunda pata y hacerle lo que tu le has hecho..mas económico!?...y se evita las eternas esperas de Haibike. Por cierto como has pasado los latiguillos de freno en el cuadro o los has aprovechado colocando solo las pinzas? Saludos
Efectivamente! La bicicleta después de pintada está lacada, eso no quita que cuando te dan rocas por el tubo de abajo, la pintura acaba saltando si o si... Creo que hubiera sido mejor opción hacerle un chorreado de arena y después pintar, porque ahora cuando me salta la pintura nueva se ve la vieja debajo. Por otro lado, si acaba estropeándose mucho, al final por 200€ que me ha costado pintarla, la pinto otra vez y a correr!!
Buenas Yakasu, motivos para haber comprado está en lugar de la Downhill Pro tengo muchos: - Me gusta personalizar las bicicletas, si me hubiera comprado la Downhill Pro al final le hubiera cambiado cosas igualmente. - El económico obviamente. - Me gusta mas el motor Yamaha que el Bosch, la roldana que usan en Haibike no me convence nada. - Esperas en entrega, la Sduro que compré la tenían en stock y fui a buscarla al momento prácticamente. En cuanto a lío de cambiar piezas, yo me lo hago todo en mis motos, en mis bicis, etc. Al final es algo que me gusta tanto o mas que montar en bici jeje Lo de los latiguillos de freno yo en particular lo hago desmontando la parte del latiguillo que va a la pinza y "cazándolo" con algún alicate o cablecito por la zona por la que tenga que salir. Luego hay que sangrar los frenos claro. Cualquier duda que tengas me lo dices!
Solo te queda montar la nueva batería de 500W. Impresionante trabajo en general, ya contarás como se porta dinámicamente. Enhorabuena!!! Enviado desde mi LG-D315 mediante Tapatalk
Easton, muy bonita y guapa te ha quedado la sduro nduro Downhill!! Está mas guapa que la Pro. Estan bien las llantas Crank de la Pro pero hubiera preferido las Mavic. Sobre gustos... A disfrutarla! Con la Boxer tiene una pinta!!!
Hoy he salido con el que se la ha quedado, aquí están mis dos niñas.. A la espera que me llegue a finales de mes la nueva Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Las baterías de 500W tienen que ser la clave desde luego, dinámicamente aun estoy acabando de poner a punto la Boxxer, en la Trek Session que tengo llevo una de muelle y estoy acabando de hacerme al tacto de esta. Saludos!
