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Tema en 'Enduro' iniciado por xixopelot, 25 Dic 2015.

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  1. R.S.enduro

    R.S.enduro Miembro Reconocido

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  2. Tony

    Tony Buscando charcas

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    A ver si nos aclaramos con el tema de las calas que mañana voy al xiquipark quiero saber lo que se utiliza para ir rápido. ;)
     
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  3. Iceman877

    Iceman877 Miembro Reconocido

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  4. Iceman877

    Iceman877 Miembro Reconocido

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    Noooooo tu no puedes ir ahí porque no estás autorizado!!! A no ser que seas el Toni que yo conozco que se piñó en el Drop de la secreta aquel día ;)
    En cualquier caso, yo debo ser de los pocos si no el único que puedo decir que voy igual de bien o mal con calas y sin ellas, voy midiendo mis tiempos de tan en tan, antes solo las usaba en la Enduro cuando había que pedalear y en senderos sin pasos chungos o cunado iba más de tranqui, este año arranqué un pedal en la DH y no tenía ganas de comprar otros pedales y tiré de los Mallet poco a poco y al final me acostumbré, pero eso sí, cuando voy a por tiempos voy con plataformas, básicamente lo veo así, en caso de piño prefiero tener las piernas sueltas como apoyo a la caída y que no se lleben codos y costillas el impacto directo.
     
  5. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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  6. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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  7. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    Quiero unos ya!
    max_ODI_Vans_Lock_On_New_Color_1.jpg
     
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  8. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Que suerte tener reporteros improvisados que nos inundan con nuevas noticias...Es una gran suerte !!!!
    ;););):):):)
     
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  9. aitor freerider

    aitor freerider Miembro Reconocido

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    zirigoza!!
    aqui tienes info sobre esta rose.. si fuese carbono (por el tema de peso) para pedalear con ella algo mas comodo....
    https://www.rosebikes.es/productos/bicicletas/mtb/freeride/soul-fire/
     
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  10. Roger_free

    Roger_free Miembro Reconocido

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    ¡Muchas gracias por tu apoyo! Se agradece mucho.
     
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  11. Roger_free

    Roger_free Miembro Reconocido

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    El amortiguador creo que es este y además tiene cartuchos para horquillas:
    Tienen buena pinta.
    12107910_510857175756366_4239132618519173680_n.jpg 12065498_510857179089699_4905302464639687229_n.jpg
     
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  12. pepelipes

    pepelipes Miembro Reconocido

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    adidas en colaboracion can five ten
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  13. pepelipes

    pepelipes Miembro Reconocido

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    Reynolds Blacklabel wheels get a graphic update for 2017 and make the move to Boost. These wheels use an asymmetric, hookless MR5 carbon rim design and were developed in conjunction with Pivot's World Cup athletes. They come in three different widths at 25mm, 28mm and 40mm internal. Choose from 27.5 or 29-inch varieties. All wheels have 28 spokes are XD driver compatible and start at 1568 grams.
    s1200_Reynolds_Blacklabel_Wheel_Updates.jpg fuller_Reynolds_Blacklabel_Wheel_Updates_3.jpg max_Reynolds_Blacklabel_Wheel_Updates_2.jpg
     
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  14. filibuster

    filibuster Miembro Reconocido

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    Si no me equivoco ks ya hace tiempo que tiene la de 150 integra en 30,9
     
  15. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Pero cuando te pegas un piño, aunque vayas con calas estas se sueltan casi siempre. No sé qué diferencia puede haber con las platas. En zonas muy lentas, sí pero en zonas donde vas con algo de velocidad no veo la diferencia.
     
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  16. 224

    224 Miembro Reconocido

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    a ver si esto echa un poco de luz sobre el tema calas-flats. Dicho por algunos corredores: el circuito de vallnor estaba tan seco, destrozado y con tanta arena suelta que algunos han optado por llevar plataformas pq el comportamiento de las bicis era de poco grip (salvando distancia, se asemejaba un poquito a como cuando ruedan en barro). En tema cubiertas tb ha habido mas de uno que ha usado shorty por ejemplo por lo mismo, muchisimas zonas con mucha tierra suelta. Parecia una playa! ajajaja
     
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  17. Iceman877

    Iceman877 Miembro Reconocido

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  18. Iceman877

    Iceman877 Miembro Reconocido

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    Bueno ahí lo has dicho, casi siempre. El problema es que cuánto más rápida es la zona menos tiempo tienes de reaccionar y si encima la cala no se suelta vas directo al suelo con brazos, pecho y cabeza, además las caídas no siempre las ves venir y al menos yo por venir del Motocross en caso de caída las piernas paran en parte el impacto y en ocasiones evitas llegar al suelo.

    Lo dicho, actualmente tanto monto monto tanto jajaja :Dcon calas y sin, y muy igual en tiempos, lo que no encuentro diferéncia en control de la bici por ir encalado o sin, así que seguiré con mi metodo y/o estilo cerrando debate sobre esto.
     
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  19. Iceman877

    Iceman877 Miembro Reconocido

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    Y para rematar a los 10 últimos les cae la llúvia jajaja vaya veranito secano que hemos tenido vecino, a ver si para acabar temporada se arregla.
     
  20. roidrage

    roidrage Miembro Reconocido

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    Yo llevo los mallet 3 y cuando fui a Andorra descubri en que hubiese mejorado el llevar platas. Muy sencillo al ser todo bajadas y no muy tecnicas la verdad, el punto a favo de las platas es que llevas el pie mas adelantado, coincidiendo el eje del pedal con la zona central de la planta del pie. Al contrarioque con los mallet que para tema de pedaleo llevo las calas mas adelantadas. Resumen el cansancio sobrela zona del gemelo tras horas de bajadas y practicamente 0 pedaleo era evidente. Ahi le doy la ventaja a las platas. Para el resto de rutas que hago en mi terreno calas si o si y caidas he tenido de todas la formas y de momento no tenido problema de ir calado...
     
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