Orbea Rallon R4

Tema en 'Enduro' iniciado por Piter, 19 Oct 2013.

  1. Santiagogg

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    Osea que 35 atras y 30 delante tampoco se notara mucho
     
  2. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    35 en ambas. Si atrás va bien 35, delante no? Delante si acaso es más importante que atrás jajajaja

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  3. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    Es que el aro de delante esta bien y el de detras es el que tengo que cambiar por el p... Palo
     
  4. oscarbeni

    oscarbeni Miembro Reconocido

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    Pues yo montaria el ancho delante en la delantera se nottara mas que detras

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  5. Daserxt67

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    Pues pones primero el trasero, y luego más adelante el delantero jejejeje.

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  6. Santiagogg

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    Jajajajajaja que remedio si lo quiero mas ancho:(
     
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  7. oscarbeni

    oscarbeni Miembro Reconocido

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    Yo la verdad es que me las que mas me gustan son las spank ozzy la 395 y 345.
    Pero las de 35 interior no se si detras quedara muy justo por los laterales, por eso decia las de 30 interior y otra opcion son wtb 35.
    Una fotillo de ayer
    [​IMG]

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  8. deivit10

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    Hola!! Alguien ha aprovechado los aros mavic en321 que trae la rallon y ponerle unos bues y radios en condiciones? O no vale la pena esos aros?

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  9. tatequieto

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    [​IMG] Esta tarde me he encontrado con la rueda pinchada y al ir a cambiarla mirar como estaba el eje.
    Tengo la bici desde hace 5 meses, ¿es normal esta rotura?
     
  10. Daserxt67

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    A la rallon tiene una anchura de paso de rueda de 70 mm, por arriba. Igual abajo tiene algo más de hueco, pero bueno, la medida que manda es la de arriba que es más estrecha.
    Yo llevo el hr dos 2.4, y me da 60 de balón más o menos con llanta de 28.3. Igual con llanta de 35 interno, el mismo neumático crece un poco. Pero que igual sube a 61 o 61 con algo. Sigue quedando mucho margen para que no entre un neumático.
    Yo creo, que a la rallon como mucho le caben neumáticos de 63 ertro, 65 si me apuras.
    Los nuevos 2.8 dan 70 de ertro, Osea que no van a caber detrás con bastante seguridad.

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  11. popvideo

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    Para nada es normal. Pero veo una cosa que no me cuadra. El eje atraviesa y sale por el otro lado? No te habrás pasado apretando?

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  12. Santiagogg

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    Ese eje es de 9 mm?
     
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  13. tatequieto

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    Si, es el original
     
  14. Santiagogg

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    Pues aprevecha la ocasion y camvua a eje de 12mm y eso no te volwra a pasar
     
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  15. karnival

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    Yo tb partí hace tiempo el eje de 9 en un doble haciendo mala recepción y aproveché la ocasión para poner eje de 12. Mucho mejor
     
  16. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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  17. Santiagogg

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    Yo con la minion dhr en 2'30 voy mas que sobrado en cualquier terreno, agarra muy bien en subidas y retiene en frenadas, y dura bastante, y aguanta bastante bien a los pinchazos de momento llevo 1180 km con ella y esta a mitad de uso aprox.
     
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  18. Daserxt67

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    Más balón, menos presión, más agArre, algo más sensible, no te rebota la rueda trasera..... en fin. Lo que se a hablado ya muchas veces.
    Swalbe saca la magic mary en 2.6, con 65 ertro jejejeje. Esa va a ser mi rueda jajajajaja. Con la espuma nube en el interior jejejejeje

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  19. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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  20. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    Pero con esa espuma se necesita meter aire?
     
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