A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

Buenas,

Como os dije le puse unos frenos xtr a mi fat, no le cambie el cambio, sigo con el X9, la tengo en 10,210kg.

Después de ir hacer la marcha que os comenté quede destrozado de brazos y espalda, así que el próximo cambio es ponerle una bluto, sabéis donde puedo encontrar una a buen precio? Con 80mm de recorrido tendré suficiente o mejor 100mm? Entiendo que cuanto mas recorrido mas el cabra podré hacer. Que alguien me ilumine!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

En rcz estaba la de 80 por algo menos de 300€, y por unos 25 o 30€ le puedes cambiar el recorrido.
Saludos!

 

Gracias, lo acabo de mirar y ya no les queda

 

Ja ja ja muchas gracias por vuestras respuestas!!! Primero me centraré en bajarle peso empezando por las ruedas....luego cuando toque tema platos y tal ya decidiré. ...pero creo que lo primero es ir quitando le algo de peso a la gorda. ...

 

Alguien que tenga una one on fat ty me puede resolver unas dudas ? . Mido 173 cm que talla debería elegir ? Según la guía estoy entre la S y la M . Como viene de montada ? . Tengo una Canyon y no tuve problemas para montarla ya que solo tuve que girar el manillar y meter las ruedas . La one on viene bastante montada o es complicado el montaje ? . Las cubiertas están listas para tubelizar ? Con sus ruedas de 4 pulgadas será suficiente para rodar por playas ? . Las ruedas tienen cierre rápido ? . Sería mejor opción una cube nutrail ?

 

otra naranjita ? o es la que tuviste y has recomprado?

 

Talla S
Facil montaje
Necesitas como casi todas las fats, cinta para tubelizar. LAs de serie, son faciles de tubelizar.
Con 4 pulgadas es suficiente para rodar, aunque cuesta mas logicamente, y debes jugar bien con las presiones.
Ambos cierres son de eje de 9 rapido de toda la vida

Sobre la Cube....sobre gustos, no hay nada escrito. Personalmente, la primera fatty que salió, me enamoró y aun la tengo

 

Es la misma. Estaba mirando fotos y me ha entrado mal royito. D
No se donde estará ahora

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

 

Muchas gracias , cuál es el tamaño máximo de ruedas que admite la fatty ?

 

4,5 en la rueda delantera en la trasera va muy justo con 4.5

 

Alguien ha montado ruedas de 27,5 plus en la gorda?
Podría poner alguna foto de como queda?
Es para hacerme una idea, no se como quedará el cuadro con sus anchas medidas y proporciones con ese tipo de rueda.

 

el forero @racku le montó 27,5+ a su Fatboy y hay alguno con 29+ en alguna Fatbike, http://www.foromtb.com/threads/fatboy-11-6kg-ruedas-plus.1325450/ en este enlace de venta de su bici sale alguna foto por si te puede valer.

 

Ahora una de cubiertas, ¿cuales recomendáis?

-Kenda Jugernnaunt Sport 4.0

-Swalbe Jumbo Jim 4.0 y en caso de ser estas, si las lite skin o las snake skin.

Gracias.

 

Yo voy a probar la kenda este finde como trasera, la jumbo me gustó pero la liteskin rajó a la tercera salida, seguramente acabe con dos jumbo snake

Enviado desde mi X900+ mediante Tapatalk

 

Eso me parecía haber oído, que la lite, aun lo goloso de su peso, no merece tanto la pena por su fragilidad. La kenda es algo más ligera que la JJ snake así que entre esas dos, ¿alguna opinión más?

 

que os parece la cannondale FAT CAAD 1 ?
estoy pensando en comprarmela y queria saber vuestra opinion,
y si alguno de por aqui la tiene que comentase que tal va y si merece la pena comprarla
gracias

 

el forero @RAMONEAS tiene una y juraria que está encantado, que merezca la pena o no creo ya es según lo que busques.

 

Hola compi,yo soy dueño de una y sinceramente estoy encantado con ella.Si te sirve de ayuda yo tube antes una fatboy ,la puse bluto y me fue bien pero cuando compre la CAAD 1 la lefty es la caña y las llantas son tubeless por lo demás el montaje es discreto ,lo peor es el precio que tiene creo que algo elevado pero al ser cannondale se paga.Si te la dejan en buen precio es una bike a tener en cuenta,otra cosa es si en esta temporada la sacaran de carbono y los euros que pueda valer.
Es bastante cómoda rodando y no baja mal.,la lefty un puntazo...

 

Podrías plantearte el pillar una de 120mm y si ves que al rodar te ha variado la geometría hasta el punto de notarte incómodo (cosa que no creo), pues siempre puedes ponerle los suplementos para reducirla a 100mm e incluso 80mm.
Lo digo porque 120mm te daría un gran confort para tus brazos y te permite ir más rápido en zonas más técnicas o rotas.

EDITO: pasar de 80 a 100 ó 120 creo necesitas pillar un eje interno más largo.. si mal no recuerdo.. y sería más caro que los topes.