Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

El día que cambies ruedas, estrenas bici... ya verás... jejejejejejee.

 

es un cachondeo

pedí en agosto la M20 y me dieron fecha 23-26 octubre... desde entonces a la semana vi que actualizaban y daban 1-4 octubre... luego otra vez final octubre, luego noviembre, diciembre incluso 4 de enero he llegado a ver...

y hoy si entras en la web

• M01 OCT
  04 OCT

todo esto en la web que no se si es la misma fecha que pueden ver los tenderos o a ellos les dan una mas fiable.... desde agosto solo he pasado una vez a preguntar por si había algún cambio de fecha y nanai... 23-26 de octubre la montan...

un sin vivir

 

. Me puedes pasar el enlace de esa tija jeje. Yo a la oiz no me atrevo a montarle chino somos un poco brutos bajando jeje pero para la de carretera tiene muy buena pinta. Muy chula esa máquina compañero

 

De la web no hagais caso. Lo mejor es preguntar al tendero. Ellos si ven una fecha fiable. Incluso ven, mediante un código de colores, en que situación está. Es decir, se que si sale en rojo es que están a la espera de recibir el cuadro, otro color (no recuerdo si el amarillo) indica que faltan componentes,...

 

Como a mí aún me falta muchoooo sigo pensando q montajes hacerle.
Ya me habéis convencido con el monoplato q supongo será un 32/46, un 34/46 sería muy bruto verdad? jajaja!!

En cuanto a las ruedas y cubiertas, los q ya lleváis tiempo con la Oiz y conocéis su carácter. Qué ruedas y cubiertas le habéis puesto?
Tenía casi claro las Progress Xcd-Dyn (peso 70kg) y ponerle High Roller 2.1 delante y Race TT 2.0 detrás

Edito: High Roller no hay tubeless ready no?

 

Doy fe, no creia que fuera para tanto.
Y el dia q vendes las antiguas te quedas que te cagas jejeje!!!

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Si hay High Roller en TR pero la verdad la veo muy bestia para la Oiz y demasiado lastre, eso si hay quien la lleva. Ardent Face delante y la Ikon de serie detras, de momento muy contento, dentro de sus limitaciones pero no hay que olvidar que no es una bici de enduro.
Un 34 hay que estar muy fuerte, yo no se que rutas haceis y como andais de patas pero yo he usado varias veces el 26-42, asi que el monoplato de momento se va a esperar. El 34 creo que lo recomiendan para el Eagle con un 50 detras.


NaClu2

Grolux.

 

La Ardent tb le tengo echado el ojo así como la Aspen, esta última q tal?

El plato eso mismo pienso yo, el 32/46 pinta bien, sobretodo para empezar con monoplato.

 

Completamente de acuerdo con lo que has dicho. Como ya he comentado en alguna ocasión, salgo de una lesión que me ha tenido sin poder montar en bici durante tres años. Aunque la verdad es que me estoy cobrando con intereses el parón je,je...Después de escucharos hablar tanto y también del mono plato, me planteé muy seriamente el hacerlo. Incluso he lanzado en alguna ocasión en este foro la consulta. Finalmente, dejándome aconsejar por mis antiguos compañeros y por el tendero, que es gente que entrena mucho, compite, etc. como yo antes, no lo monté. Ellos, que han llevado mono plato, me decían continuamente que ni se me ocurriese. De hecho, todos ellos han vuelto al biplato. Montar el monoplato de serie, suponía un ahorro importante de peso y de dinero. Finalmente, tengo que decir que estoy muy contento de no haber monoplatizado. Yo no sé vosotros, pero si hablamos de rutas de fin de semana, siempre hay que hacer kilómetros por pistas hasta llegar al sitio montañoso que quieres. Y yo os digo, que mi experiencia con el 36, es que voy siempre en los piñones más pequeños. Estoy seguro de que si hubiese tenido un 34, me hubiese quedado corto. Por otra parte, como decía el compañero, cuando la cosa se pone muy complicada, te alegras de llevar el 26. Si hubiese tenido mono plato, con un 28 o un 30, seguro que no hubiese tenido problemas para subir. Pero me hubiese muerto de asco en las pistas. Y al final, el mayor número de kilómetros, los acabamos haciendo por pistas y caminossencillos. Es posible, que con el 34 de plato y como han dicho por ahí con el 9-50, esto quede resuelto. Pero desde luego hoy por hoy,con el 11 46, o peor aún, con el 11 42, no me parece buena opción el montar un único plato. Si te tapas el cuello con las sábanas los pies se te quedan helados. Y si te tapas los pies te levantas con dolor de garganta. El otro día escuchaba a Zugasti decir, que él prefería dos platos para las carreras de maratón. Porque quería tener desarrollo suficientemente corto para las subidas chungas, y luego en el llano y las bajadas poder dar caña con desarrollos largos. Y vuelvo repetir, yo no sé vosotros, pero creo que el común de los mortales lo que hacemos los fines de semana no es ni más ni menos que eso, carreras de maratón entre amigos. Dejo en el aire, la posibilidad de que los nuevos desarrollos de sram solucionen este problema, pero desde luego con lo que hay de shimano, en ningún caso. Ojo que está es mi opinión, los que estéis disfrutando del monoplato, perfecto. Pero desde luego yo no lo veo

 

26-42? En que zona vives? que desnivel suelen tener tus rutas? Porque un 26 lo encuentro excesivamente pequeño.

 

Yo estoy con vosotros para mis rutas de fin de semana solo me valdria el 10-50 o 11-50 si algun dia lo sacaran jejeje mientras no bajen de la parra los de sram pues doble plato!!

 

Sólo os puedo decir, que las dt 190o, van espectacularmente. No pueden rodar mejor, y la rigidez es extraordinaria. Incluso os diría, que el sonido de los busques es una delicia. Para los que os guste como suenan las ruedas Campagnolo, deciros que el sonido es similar. Eso sí, reitero, olvidaos de aceleración ni reactividad. Es la principal diferencia que he notado con mis antiguas Cross Max S.L., a estas les cuesta arrancar. Por lo demás, todos son mejoras. Por este motivo, os digo, que creo que es una muy buena rueda provisional a la espera de poner las ruedas definitivas a capricho

 

Depende de la zona donde vivas. En mi caso, de la puerta de mi casa al primer repecho importante lo tengo a apenas 2 km y a partir de ahí a seguir subiendo como un condenado. Yo intento evitar todo lo posible rodar por pista y si lo hago aún menos que sea de llaneo. Me encanta subir, tabto o más que bajar y sobretodo subo por zonas técnicas, la pista la evitó casi siempre.

 

A no ser que hables de biplato. Si es monoplato se me antoja demasiado poco.

 

Yo vengo de unas DT 1700 y solo puedo hablar de mejoras cuando las cambié por las Crossmax SL. Todo mejoras menos en el mantenimiento ya que las SL son muy suyas y requieren mantenimiento constante. Pero para todo lo demás, las Crossmax de cabeza.

 

Efectivamente, todo va a depender de la zona en la que vivamos y del estado de forma. Pero es lo de siempre, con el 36 puedes cruzar la cadena hasta más allá de lo recomendable y luego decir que has aguantado con el plato grande. Pero también podemos utilizar el 26, y utilizar coronas más pequeñas. No necesariamente el 42. Aquí la cuestión es, que los dos platos te garantizan tener desarrollo para todas las situaciones. Ojo, que no hablo para carreras de XC, pero si para cualquiera de la rutas que hacemos habitualmente. De momento no me veo con dos platos, y en función de la ruta que vaya a hacer montando uno u otro. Es una opinión

 

Pues seguramente, por eso planteo las dt 1900 con una rueda provisional. Y desde luego una posibilidad como rueda definitiva son las cross Max Pro

 

Juanma no es solo por donde me suelo mover que acostumbra a ser por Collserola si no por el ritmo y durada de las salidas, me explico:
Por norma general el 42 no lo pongo, a las malas suelo poner justo el anterior (disculpa no se si es el 34 o 36, no recuerdo el escalonado del XT) con eso y el 26 lo subo practicamente todo, pero tambien es cierto que en algunos caso he puesto el 42, por ejemplo haciendo la Pedals del Pedraforca non stop y seguramente en la Selènika tambien va a caer el 42 casi fijo.
En rutas de 80 o incluso 100 km con desniveles acumulados de 2500 a 3500 creo que el monoplato es la muerte fija y eso de bajarme de la bici no va conmigo
Me gusta poder mantener pendientes sostenidas del 15%-17% y afrontar las cortas del 20% sin bajarme, luego seguramente lo pague pero la ruta fijo la termino subido en la bici


NaClu2

Grolux.

 

Y las elite que traen las m10 y m20?

 

Yo estoy igual que tú o peor porque no tengo bici para entrenar para fudenas!! Así que ojalá tenga algo de verdad los datos de la web y me llamen pronto. Sino a llamar a la tienda aunque están hasta arriba de trabajo y me da que no tienen mucho tiempo de estar mirando los estados