Censo Trek Procaliber/ Procaliber SL

Tema en 'Bicis 29' iniciado por GatinoTrek, 13 Jul 2015.

  1. GatinoTrek

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    Pues si buscáis rigidez y los acodados son mejores que los straightpull, no se porque os empeñais en ellos... Por la estética tal vez????
     
  2. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    Kasper tiene una mano montando sin igual...la artesanía de montaje la tienes garantizada al 100% en lo que montes, y eso es ya un 70% de la funcionalidad final de las ruedas terminadas. Ya puedes montarte el mejor buje con el mejor aro, que como el radiado sea una castaña es dinero tirado, y de esas ruedas hay unas cuantas rodando. Unos aros Kasper wide o xc con 350 y radio de 1.8, le quedan a la Procaliber que ni pintadas...

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  3. MigueCarpin

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    Si, exacto me refería a straight pull. Se me escapo antes.
     
  4. Hindemburg

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    Y q os parece montar unos bujes xxx, están pensados para una procaliber y deben ser dtswiiss, imagino equivalen a unos dt350, el problema seguro es el precio.

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  5. MigueCarpin

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    Si las ruedas están montadas y rodando!
     
  6. romanmtbr

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  7. jabababa

    jabababa Miembro Reconocido

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    A mí me comentó el de ruedascustom que la semana que viene tendría los dt350 boost disponibles posiblemente, me lo dijo esta mañana


    Enviado desdeee.................
     
  8. MigueCarpin

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    Aprovechando la mañana libre. Como pide guerra la jo**a...
     
  9. khris61

    khris61 Miembro activo

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    Una cosa, no sé si se ha hablado pero no he encontrado nada, a vosotros también os pega tanto el eje pasante trasero con el tirante al intentar apretar/aflojar??? La última vuelta sobre todo tengo que forzar muchísimo para apretar y así veo yo que salta la pintura tarde o temprano


    No te rindas. Sufre ahora y vive el resto de tu vida como un campeón.
     
  10. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    Pero estira hacia afuera en su paso por el tirante hombre...
     
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  11. guindylla

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    No sea garrulo

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  12. trekino

    trekino Miembro Reconocido

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    Pues yo he pillado estas la de atras eje boos y la de delante normal ya que llevo una sid sin ser boos
    A y he pedido cita en sevicolor para hacer mi propio proyec one
    Si pierdo garantia pero confio plenamente en este cuadro de romper rompe por mal trato mio y eso no cubre garanti[​IMG]a.


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  13. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    Lo estás diciendo en serio ? Jajaja
     
  14. khris61

    khris61 Miembro activo

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    Jajajaja, que soy nuevo en esto de los pasantes y nadie me explico cómo iban!!! Pues yo venga que tiro hacia fuera pero nada, luego me fijaré de nuevo...un poquito de compasión


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  15. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    Vas girando y cuando esta casi dentro que ya te toca en el cuadro, tiras hacia ti y haces que pase el cuadro y sigues apretando, cuando lo tengas ya fuerte puedes poner la (palometa) en la dirección que a ti más te guste, los cierres DT swiss rws es de lo mejor.
     
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  16. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    me se de uno que apretó con un cacho tubo un cierre de 12 de una Epic:eek:
     
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  17. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    Jajaja no sería yo? Pero yo no lo apreté más bien tuve que usarlo pa aflojarlo de los nm que había metido..... A veces no puedo controlar tanta fuerza en mi interior jijiji
     
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  18. khris61

    khris61 Miembro activo

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    Jajaja, pues sí que era fácil!!! Pero lo típico que no quieres forzar....


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  19. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Dejadlo ya que entre unos y otros escribireis un libro de mecanica rapida jejejejejejejejeje
     
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  20. Raul grito

    Raul grito Miembro activo

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    Tío que pecha de reír, hacía tiempo q no me reía tanto, pásate por la tienda y que te lo muestren en directo tío que lo vas a reventar. Un saludo tío y no te enfades pero a partir de hoy eres mi ídolo.
     

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