Alguien que lo tenga me puede decir si se puede desactivar el GPS y con el sensor de velocidad y cadencia se puede hacer bici indoor? Es decir que cuente quilometros y datos de los sensores. El garmin etrex touch 35 no lo hacía. Gracias y un saludo.
Tras unos días más con el 700 os doy mis reflexiones: La mejora de señal por cambio de antena se nota y mucho. Ahora es más sensible (capta la señal antes y con menos cielo) que el 600. Noto esta unidad bastante más rapida, sobre todo en el arranque. No sé si es que han cambiado el procesador, el reloj o es una cuestión de hardware o de que estè es nuevo, pero ahora me arranca en 10 segundos y siempre igual. Antes me tardaba entre 15 o 20 segundos y 1 minuto cuando se hacîa el remolon. Llevo exactamente los mismos mapas, que por cierto son muchos. A pesar de la publicidad, la conectividad sigue siendo deficiente. No hay libertad de mover archivos (como con el cable) ni por wifi ni por BT. Además la conectividad se ha limitado (al menos por ahora) al geocaching, al weather y a las notificaciones. Todo y que se supone que es la joya de la corona, la conectividad con Connect NO permite el intercambio de archivos (ni rutas ni actividades) ya que cuando lo intentas detecta la unidad y la conecta, PERO INCREIBLEMENTE TE DICE QUE NO ES COMPATIBLE. jajajajajaja... estos de Garmin tan bromistas como siempre. Espero que esto sea un bug de esos a los que nos tienen acostumbrados por que si no, la joya de la corona de esta versión se va a quedar en bisutería. El resto es practicamente identico al 600, salvo algunos temas menores de software. Si el precio al que lo obtienes es el de la web o en tienda en España (449 euros el 700) y no tienes otra razón para cambiar tu 600 actual (yo, por ejemplo, tenía la pantalla picada y soy muy maniatico, y conseguí venderlo bien), creo que 700 no vale los 165 euros de diferencia que cuesta de mas respecto al 600 nuevo. Si solucionan el bug de conectividad y trafico de gpx, podemos volver a hablar...
Lamentablemente no te puedo contestar eso exactamente porque no tengo sensor de velocidad. Pero tengo el tempe (sensor de temperatura) y funciona independiente del gps activado o en modo demo (desactivado) por lo que entiendo que el ANT de velocidad funciona igual.
Tampoco tengo sensor de velocidad, el de cadencia si que lo tengo i funciona también independiente del Gps
Muchas gracias por tu estudio y por compartir tu opinión. 150 euro más por ser más rápido si no arreglan lo de la colectividad... Con lo tranquilo que voy yo por el monte y los 15 minutos para que arranque y se posicione ok, que le tengo encendido mientras me preparo, como que no. Lo de la precisión si que es todo un acierto
O sea que los que nos compramos el 600 ace poco nos comemos un fallo de diseño que es de suponer que ya se conocía con las primeras unidades vendidas
Te puedo hablar de fallos de diseño en piezas de coches que se saben y no se reconocen. Y algunas en marcas importantes y caras que empiezan por B. Metete en foros
Entiendo que básicamente sí. De todas formas, para el uso que se le da de ocio no me parece un tema grave. El 600 me ha dado muchisimas satisfacciones y entiendo que es un buen producto.
Tienes toda la razón del mundo pero si es que siempre pagamos los mismos. Y yo de precisión no me quejo unos 5m pero claro lo mismo está en 3 que en 7
Hola, Contando que no tengo GPS, me recomendáis el 700? O iríais a por el 600? He visto que le 700 se puede conseguir por ebay por unos 400€ Supongo que el 700 va a durar muchos años, igual que el 600. También barajo la posibilidad de adquirir un garmin fenix 3 hr o un edge 820 y no se que hacer. Un saludo.
pues creo que con el ultimo aporte de raroruma tendrias que tenerlo mas claro o por lo menos la dualidad 700 vs 600 lee y sopesa si te sale rentable. en cuanto a los otros es mezclar un poco churras con merinas .. por lo menos el fenix con el resto son totalmente diferentes saludos
Ésta pregunta es algo muy personal. Todo tiene pros y contras. Depende de tu poder adquisitivo y de las ganas y posibilidades que tengas de gastarte el dinero. Yo compré el 700 porque a) vendí mi 600 rápido y a un precio razonable (teniendo en cuenta que nuevo en alguna web seria sale por 285 euros) y b) pude comprar el 700 en Andorra (estoy cerca) por 360 euros. En consecuencia, subir de modelo me costó 140 euros. Teniendo en cuenta que tenia la pantalla algo picada (y soy muy maniático para estas cosas), di por bien empleado ese dinero, teniendo en cuenta que - el 700 SI tiene algunas mejoras (y esperemos que lo de la conectividad mejore) - es un modelo más nuevo y en consecuencia necesariamente pongo el contador a 0 (de aquí tres años venderé mejor mi 700 que un 600) - La pantalla estaba impoluta Si estuviera en tu situación: - creo que buscaría una unidad de 600 de segunda mano que estuviera bien por unos 200 euros. Son aparatos que no suelen romperse, y que cuando tienen dos años van como el primer día. - En caso de no encontrar, compraría el 700 en andorra por 360 euros (siempre que estés cerca o vayas para otra cosa). - Si no tienes esa posibilidad, y no necesitas la pasta para otra cosa, compraría el 700 por 400 euros antes que el 600 por 285 euros. La diferencia de 120 euros se recupera en parte en la reventa de aquí tres años (por ejemplo) y, además, has de pensar que es un aparato que te durará dos o tres años por lo que en el fondo, la diferencia puede reducirse a 20-30 euros cada año. Respecto al fenixy el edge, no los conozco y no sé si te darán lo mismo que el Oregon (a mi el 600 me dió muchas satisfacciones). En cualquier caso, insisto, es un tema muy personal que depende de tu capacidad adquisitiva, tu afición a los GPS, y tus manías respecto a tener productos nuevos o antiguos, aunque la diferencia entre ambos no sea muy grande. Disculpa la extensión de la respuesta y suerte con tu elección.
Totalmente de acuerdo con un inciso. El mio tiene ya 3 años de uso intensivo y va ok. No tengo por qué cambiar lo si no es por capricho Entre 285 y 400 yo cogería el 600
Gracias por las respuestas. Seguiré sopesando que hago. Me gusta el fenix 3 ya que es un poco todo terreno y el plus de reloj para el día a día. Pero claro, esta la limitación de los mapas. Entre el 600 y el 700 tiraría hacia el 700 seguramente. Por el tema de los updates y soporte. Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
Los que tenemos el 600 no necesitamos más actualizaciones para nada si ya va bien con la que tiene. No veo ahí un argumento para gastar más e ir al 700, pero cada uno hace lo que quiere. Y de ventas posteriores una vez que le des caña unos años y quieras cambiarlo lo vas a tener complicado para venderlo porque por fuera se nota su edad, por mucho cuidado que lo trates, se caen y rayan. Yo con ese "caramelo" del 700 lo tengo muy claro, no vale esa diferencia de precio inflado ni de coña
Llevo días siguiendo este foro, aunque no he comentado nada,y ahora he entrado a la página de Garmin y me surge una duda. Por aquí he leído varios post de si merecía o no el cambio del 600 al 700 por precio, pero ahí mi sorpresa cuando veo que los 600 son más caros que los 700. Además cosa que me extraña, és que el 700 tiene 4 Gb de memória mientras el 600 sólo 2.7..?? Saludos.
Mira bien, porque lo 7x0 son super caros, encuentras más baratos lo montana que se entiende son de una gama superior
