Novedades 2017 *The Post*

Enduro beodo? Quizás un triciclo de un plus de estabilidad

 

Hay que habrir un post llamado PROHIBICIONES 2018

 

• Acelerador, torque potente, motor de tres fases
• 2100 watios de potencia
• Disco de freno en las tres ruedas
• Revestimiento de aluminio
• Batería de 52 voltios y 12, 5 amperios
• Tipo de batería: litio-NMC
• Velocidad máxima: 32 km/h
• Altura de la caja eléctrica: 200mm
• Anchura del manillar: 830 mm
• Altura del sillín de la bici: 152mm x 188mm
• Peso: 41 kg
• Longitud de la rueda base: 1373 mm

Para ciclomontañismo debe ser la rehostia. Ves a alguien con eso a la chepa, y cualquiera le llama flojo!

 

ese triciclo lo han ideado para llevar las tablas de surf por la playa. Vi una foto hace poco, lleva como un remolque para llevarlas.

 

Totalmente de acuerdo contigo.

 

Llevo desde marzo con bici asistida y en todas las salidas las pulsaciones suben y además sudo, te lo puedo asegurar. eso si disfruto como hace 20 años, cuando era más joven...

 

¿2100 watios? Ya veo que ese motor lo van a querer muchas e-bikes de 19 kg...y alas para volar!!

 

http://www.bikerumor.com/2016/09/12/innova-changes-tubeless-tire-game-itt-tubular-clincher-concept/

 

Hottest of Eurobike 16


The Firebird represents Pivot’s uncompromising enduro rig with 170 mm of travel. Its long reach and 65° head angle are primed for smoothness and stability on high-speed trails



With 165 mm rear travel and 170 mm at the front, the Slayer only has one ambition: hit those descents with speed



The NICOLAI ARGON-GLF is supposed to deliver stability and high speeds due to its 160 mm fork, massive wheelbase of 1,237 mm in size M and the option of mounting plus-size tires


The Liteville 601 was the first bike in a row of aggressive long-travel enduro bikes. The fourth version comes equipped with a longer reach, the ability to mount 27.5 x 2.6″ tires in the back and wider rear spacing to accommodate Syntace Evo6 Hubs (12×148). Cables are stored internally and it is the first bike to feature the new Eightpins seatpost



The new Pinion P1.12 gearbox-equipped bike packs 160 mm of aggressive travel, 12 speeds offering a huge 600% range (more than any 1x drivetrain), impressive ground clearance and weighs around 14 kg. Vital stats are a 65° head angle coupled with a reach and wheelbase of 445 mm or 1202 mm respectively (size L)



The 160 mm bike was built as a design exercise by engineers freed from the confines of existing standards; as such, the bike features a 17 mm rear axle and a radially mounted disk brake. Manufactured in-house in the UK, Hope are yet to confirm if this bike will ever see full production, but with Hope showing increasing interest in the black magic of carbon fibre, who knows!



MERIDA have finally filled the long-travel gulf in their collection with the launch of the brand new ONE-SIXTY enduro bike. The figures are enough to convince us of its downhill antics: a 65.3° head angle, 160 mm travel, the exclusive use of a 1x drivetrain and the inclusion of the RockShox Super Deluxe rear shock.



With their new ‘Hail’ model, Liv now has a genuine enduro bike for women in their range. The bike has 160 mm of travel and a really nice carbon frame



Known for their extreme approach to geometry, it was not all that surprising to see the Finnish brand Pole displaying what was surely the longest bike on show at EUROBIKE. While the EVOLINK 140 might only offer 140 mm travel, its ultra long frame and oh-so-slack head angle have the propensity to make many downhill rigs look outdated.



Super enduro? Park enduro? A touring free rider? The industry will never tire of new terms. But for Propain, there’s only one word for it: Spindrift! Despite having a plush 180 mm of travel, its super effective Pro10 rear end and massive gear range of the 1×12 drivetrain, the Spindrift promises to be a strong climber regardless



Santa Cruz have now launched the Bronson, the 5010 and the Tallboy in three different frame materials: CC, C and aluminium. But whatever the frame choice, the brand promise identical kinematics and geometry




Para mi lo más llamativo de lo presentado para el 2017:
Slayer
601 mk14
Pivot Firebird
Zerode Taniwha

 

Esa Slayer.... Como me pone... Como me toque 2 veces la lotería me la compro!!

 

Gracias @xixopelot por fin el post hace honor a su título que tanto ladrillo sin sentido me recordaba a bricomania

 

Los de Pole estan emitiendo bonos, necesitan 700.000€ para hacer cuadros de carbono. Si quereis ser propietarios de una marca de bicis ya sabeis.

 

Éso es un quiero y no puedo.

 

Mi top 3:
1-Slayer
2-601
3-Hope

Quien pudiera echarle el guante a una...

 

OTRA OPCIÓN MÁS, EN MÁSCARAS PARA ENDUREAR.
http://www.endurotribe.com/2016/09/urge-se-lance-masques-larchi-enduro-rr/
AUNQUE LO MEJOR ES QUIZÁS, EL PILOTAJE DEL COLEGA.

 

Gracias tío


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Me tiene enamorado la Zerode

 

La verdad es que es pepina la condenada , además de muy equilibrada en todos los aspectos , molaría poner otras bielas tipo Sixc y bajaría aún otros 300gr fijo , pero el sistema Pinion obliga a sus bielas

 

Eso es alguien que quiere disfrutar pedaleando con asistencia eléctrica.


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Alguien sabe algo de las nuevas First Line ?