Buenas tardes! Siento no haber tenido mucho tiempo para escribir por aquí (cuando lo haga creo que necesitaré un rato laaaatrgo). Tan solo puedo adelantar que el cuadro es realmente cómodo, bien sea por el diseño del propio cuadro, disposición de fibras o por la tija. Yo lo esperaba más "tabla", pero me ha sorprendido muy gratamente lo absorbente que es. Se podría afirmar que está al nivel de comodidad del carbono OMP que monta mi ALMA. Otro aspecto que llama la atención con respecto a mi ALMA, es lo bien que tracciona en subidas rotas con desniveles importantes (12%-15%). Imagino que será una mezcla de las vainas más de medio centímetro más cortas o los casi 4 cm más corta entre ejes o incluso la potencia de 90mm frente a los 70mm de la ALMA. Al final hay otras medidas (altura del cuadro, altura de la pipa de dirección...) que sumadas a lo anterior contribuyen a que la posición del cuerpo sobre la bici sea sencillamente PERFECTA. Que en mi caso, es lo que buscaba con esta prueba. Resumiendo, el cuadro va de lujo, dudo que cualquier de nosotros -los "mortales globeros"- apreciemos diferencias en comportamiento entre este cuadro y el original del que es réplica. Como ya dije en su momento, mi prueba no era orientada a comparar "cuadro original" vs. "cuadro réplica", sino geométricamente mi actual ALMA en talla M con éste Workswell en talla S. De nuevo, siento no poder dedicar más tiempo (de momento) y explayarme como es debido, pero desde el iPAD me da muchísima pereza escribir...
Ah, y por cierto, a partir de la semana que viene estará en venta... http://www.foromtb.com/threads/cuadro-oem-carbono-29-talla-s.1345635/
Si, he utilizado un puño viejo de neopreno y ha quedado genial. Bueno.... ayer metí la bici en faena, zonas de sendero técnico en subida, bajadas tecnicas rápidas, etc. Las ruedas quele puse son carbono y radios de titanio, estos radios hacen la rueda más cómoda verticalmente y más rigida lateralmente, eso unido a la tija kcnc que flexa algo, cambia totalmente el comportamiento de la bici. Con 8.9 kg sube como un misil, corre por carriles y la manejas como quieres. Subiendo la zona técnica llena de piedras y rocas, mi epic es muy superior, pero se defiende muy bien, tal es el punto que me estoy planteando correr carreras con el Sobato, sobre todo las que no tienen zonas técnicas y son maratones de carril, con muchas subidas largas. Ahí la bici es imbatible. Otra cuestión que la mayoria de la gente se cuestiona, si merece la pena un cuadro de aliexpress, pues SI, merece la pena, porque se comporta como un cuadro que puede costar más de mil euros más, y a la larga os diré si se rompe o no, pero nada mas testarlo os puedo decir que está a la altura del stumjumper original, en incluso lo supera en ligereza. Eso si, para que sea una bici de alta gama, hay que vestirla como dios manda. La unica pega que se le puede poner, es que la dirección es mucho más radical que la epic y se nota mucho más nerviosa, pero una vez te adaptas, aprendes a anticipar en la conducción.
Uyyyy, lo que ha dicho!!!! Efectivamente, es una muy buena opción. Sobre todo, si tienes en el garaje una doble. Es muy reactiva y agil, y como dices, bien montada es un misil. La mia, tal como se ve en la foto, esta en 8.700 kg y subiendo te quita mucho esfuerzo. Un saludo.
Muy chula @airlechu, y un peso de p.m.! Tienes que poner el despiece cuando puedas (¿o ya lo has hecho en el hilo sub-9?) Veo que te deshiciste de tus XTR...
No, lo puse en el del Sub-10, porque el hilo del Sub-9 no lo encontre. Lo dejo aqui: Cuadro chino S-works Ruedas xxl con bujes turbine ultra y radios cn spoke planos Cubierta delantera y trasera Ikon 2.2 kevlar Horquilla brain Bielas xx1 y plato ab. Black Pedales Eggbeater 11 Ti Cambio y pulsador Gx Cassete xx1 y cadena x1 Tija new ultimate y sillin Saevid 1.2 Manillar chino Frenos R1 Racing, y discos ashima y kcnc
Muchas gracias por compartir tus sensaciones sobre las bicis, me alegra escuchar tu opinión (que me parece muy imparcial por cierto) y mas ansiedad me creas en terminar ya con la mía para poder probarla jjj
Buen montaje! Aquí tienes el enlace: http://www.foromtb.com/threads/ranking-mtb-29-rigidas-sub9-y-dobles-sub10.981335/
Buenas, vaya pepinos que tenéis montados Me estoy terminando de decidir por un cuadro de estos, que la verdad por lo que comentáis parece que salen muy bien. Estoy hablando con Peter, de Competitive Cycles, sabéis con el cuadro viene la dirección? En caso contrario cuál habéis cogido? Cual es el diámetro para la tija? Algún problema para poner 2x11 XT8000, lo comento porque veo que la gran mayoría lleváis monoplato. Cogeriáis también al mismo comprador, manillar-tija-potencia? En este último caso, de cuántos mm la habéis cogido para que no sea demasiado agresiva la posición? Gracias de antemano!!!
Mirando y cotilleando por el foro de Venta, he encontrado esto: http://www.foromtb.com/threads/vendo-bicicleta-29-carbono-sub-10kg.1346176/ Por si a alguien le interesa
Por si alguien busca tija recta (5mm retraso) de carbono, 27.2 y 38cm de largo (la pedí de 350 pero mide 380) y 173gr de peso, pongo en venta la mía. 35€. También la puedo cambiar por similar con retraso de 20mm. El cuadro es más vertical que el MMR y para adaptar postura según biomecánica, necesito la misma con retraso. (Usada 55 km ayer en el medio fondo Buitrago únicamente) Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
Terminado mi montaje: Mavic SL Pro LTD Cubiertas Mavic Pulse Grupo XX1 Cassette X01 Manillar 3T carbono Tija China Sillín Essax Fox Factory Frenos XX/XX wc El peso se me va a 9,375. Le quitaré unos 100g cuando me acabe estas cubiertas, pero de todos modos pensé que sería algo menor después de ver algún montaje de los vuestros. La he estrenado en carrera el domingo y bastante mejor de lo esperado. Vengo de cinco años con Epic y pensé que iba a sufrir más con la rigidez. La diferencia la he notado en las agujetas del día después
