Serán las llantas, pero con la cinta de látex para llantas dificiles es otra cosa, mañana las probaré pese a que por una lesión lumbar en el curro no me puedo ni mover, pero una vuelta de un par de kilómetro no me la quita nadie, ya contaré.
Yo también, esta muy bien el documental, me ha animado a mañana dar una vuelta pequeña si el dolor de lumbares me lo permite, pero lo siento por lo que voy a decir, que ganas que llegue el barro, bueno y la nieve, pero por el pueblo tan cerca de Madrid raro, raro la nieve.
¿No será esa vez en que Millan, Ajram y compañia llevaban una Specialized Fatboy naranja con pegatinas de orbea encima?
Eign? Y porque hicieron.esomde ponerle unos vinilos encima de specialized? Un poco cutres no Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Qué problema tubiste con las 2250? Yo tubelizé las de la Dude la 1a semana y ahí siguen después de 7 meses. Cinta pvc de serveiestació de 50mm 3 vueltas y una simple válvula del deca, la tienes en serveiestació ahí en bcn y hospitalet por 7e. Talonadas a la primera las jj y líquido black seal. 0 pinchazos 0 llantazos. las rellené de líquido por la válvula el més pasado sin destalonar.
Para quien le interese, pesos de las ground control de 4.6 y 4.0... No hay mucha diferencia 1475 y 1369 respectivamente Como la bucksaw lleva 4.0 detrás y aun tenía la 4.6 guardada para la fatboy antes de venderla, me da que voy a poner 4.6 delante y 4.0 detrás y así la aprovecho
Hola, pues hoy me lié, primero fuy a una tienda de Bicicletas en Coslada Madrid, no digo nombres por lo de las propagandas gratis que no quiero que se me acusé de ello, pues sabios consejos me dio David, como gaste todo el líquido antipinchazos compre un bote que me recomendó para los que compramos cubiertas ultra ligeras, que luego son ultra porosas y ultra blandas de goma y cuesta talonar,, me dio una serie de recomendaciones, el que tenga mi problema si quiere por privado para no alargar el tema y así no liar a los que no tenéis estás cubiertas, pues llegue a casa muy prendido de las bicis que tiene en la tienda, casi me llevó de su tienda una Giant Trance, bueeee, no sabía si la del año pasado al precio que la tenía o la del 2017, madre mía que locura, bueno si aparezco en casa con otra bici no se yo que hubiera pasado, bueno, al tema, quite el aire a la trasera, destalono, desmonte cubierta, y si, muy poco líquido tenía, pero casi nada, pues 250 ml puse, monte, y a la primera me talono y gordita se quedó, la delantera esa a la cuarta vez, y de líquido una chispa, pues los otros 250 que tenía el bote, la verdad que hice bien, ahora se que tengo un remanente dentro, se que perderá algo de aire, pero poco a poco cerrara los poros, mañana si que la pruebo con una pequeña vueltecilla, un saludo.
@mikel112 me puedes pasar info por privado del líquido en cuestión y tal. Soy de Torrejon así que Coslada me pilla cerca y tengo intención de poner esas cubiertas en poco tiempo.
Qué opináis de esta bici ? http://www.vélo-tout-terrain.fr/vtt-haibike-semi-rigide/5222-haibike-fatcurve-620-26-2016.html
Básicamente que lo probé primero con un invento que hice q ví por internet (en lugar d cinta, con el plástico de la bolsas de envasar al vacío haciendo como un donso d llanta uniendo dos partes con el calor d una plancha) y como no me funcionó, le metí cámaras. Tengo q probarlo con cinta pero me da pereza.
Pues prueba con la cinta esta ya verás como te va bien. Solo has de recortar un poco el fondo de llanta original 1cm por cada lado para que tengas mas superficie donde pegar la cinta y listo. No dejes que monte cinta en los flancos de la llanta, sino cuando desinche un poco te la arrancará. Si quieres asegurar pincelada de latex en los flancos de loa neumáticos, aunque no es necesario si llevas un buen líquido. A mi con cámaras la dude no me iba nada bien, y pinché en CADA salida, que fueron 2 o 3.