Enduro Electrico

Tema en 'Enduro' iniciado por Kuñaman, 5 Oct 2011.

  1. Cascoblanco

    Cascoblanco Miembro Reconocido

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    Yo estube ayer con Jam y tambien conocimos a Gary Fiser, un poco decepcionante el Unibike...y personalmente fui alli con las ideas muy claras y ahora soy un mar de dudas y no se que hacer...
    Conoci al "mitico" Shasa de Bulls...pero ni en el mismo stad de Bulls sabian que modelos comercializaran al año que viene...
    En el stand de Haibike solo tenian 3 bicis...al menos tenian una con el nuevo motor Shimano 2017...y era muy bonita.
    Jam parecia electrico, moviendose entre los stands y "acosando" a todos los comerciales...darle tiempo y vereis que reportaje hace...
    Una pena que nos fuimos antes de comer y no llegue a conocer a Ajo Blanco...

    Saludos, Rafa
     
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    Última edición: 24 Sep 2016
  2. pacospecialized

    pacospecialized Miembro Reconocido

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    Jam tu trabajo no tiene precio, te seguimos muchos con gran espectacion. Por esa misma espectacion me he quedado un poco "pa,ya". Estoy muy muy caliente con la nueva gian E+2, pero poca informacion veo.

    No habia nada por alli??
    En teoria podre probarla a finales de octubre, primeros de noviembre. Pero me gustaria encontrar mas info.

    De cualquier forma estas haciendo un gran trabajo, sigue asi y gracias por ello.

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  3. ajoblanco

    ajoblanco Re

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    Rafa, yo llegué al mediodía y habría estado muy bien compartir algún ratillo
    Coincido contigo en que la feria...un poco decepcionante.
    Yo personalmente esperaba una mayor presencia eléctrica
     
  4. pepe juan

    pepe juan 7PICOSMTB

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    Tres haibike solamente???
    Que pasa que ni para una feria tienen modelos?

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  5. Jam67

    Jam67 Miembro Reconocido

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    Giant, Scott, Merida... no estaban presentes, Haibike solo 3 modelos, ya comenté antes que faltaban grandes marcas.
    Cada marca decide.
    Tal como voy viendo la evolución de estas grandes ferias y la coyuntura económica global del sector, esto va a ir hacia atrás como hace unos años. Las grandes marcas presentarán sus novedades en un entorno privado y en la ciudad del mundo que más les convenga en ese momento.

    Esto es malo para las marcas pequeñas que no disponen de tantos recursos económicos. El no poder estar al lado de las grandes, pues es una ****...da.

    De todas formas Paco, si conoces la clásica Giant Trance, la e2 en pretensiones, es una Trance electrica

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  6. pacospecialized

    pacospecialized Miembro Reconocido

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    Pues vaya putada si empezamos con esclusivas, cuanto mas grande mas hago lo que me de la gana.
    En fin, nosotros seguiremos igual (aunque a ti te pu teen)
    Lo que me tranquiliza es eso que dices de la trance vitaminada.
    Pero el golpe de pedal en bajadas del yamaha, no lo tengo muy claro. Habra que apagarño en las bajadas??

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  7. J3SU2

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    Se está gestando una quedada ebike en Murcia para el primer o segundo fin de semana de noviembre. Los interesados mandadme email por privado y os meto en la lista de correo. Se aceptan sugerencias.
     
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  8. Jam67

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    Esa pregunta me suena a que no has podido probar una e-bike con cara y ojos durante una salida larga... ¿me equivoco?
    La polivalencia de una e-bike es su mayor valor, en mi opinión.
    Conectar, desconectar, mas o menos ayuda al pedaleo... es genial, es la gracia de todo este tinglado y lo que la diferencia de una convencional.

    Tu decides.
    En mi caso, jamas desconecto asistencia, ¿y en bajada? Incluso aumento asistencia!!!
    para acelerar más rápidamente cuando pierdo flow debido al momento concreto de la ruta (curvas, piedras, etc).
    Y tranquilo que no se te va a descontrolar la trazada ni nada parecido.

    Lo resumo un poco más???
    Sube la asistencia en bajadas y disfruta!!!
    Saludos

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  9. catacrak

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    Yo suelo subir en eco por pista y si viene un sendero sube baja aumento la asistencia para ir más fluido y disfrutar más

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  10. pacospecialized

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    No te equivocas, tan solo he probado una mdk gorda (no recuerdo modelo) y en la puerta de la tienda. Subi un cueston de asfalto y cuando miré, iba en piñon pequeño, alucinante.
    Tampoco se si abusaria mucho del turbo, pero supongo que sera adictivo.
    La giant si que la estrenare yo y la probare en condiciones.

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  11. ray

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    Pero a veces mortifica... ;)

    Cierto....incluso algunas tiendas -cada vez menos-aún desconocen este otro mundo para vender con la solvencia requerida.
    En realidad se las compramos más que vendérnoslas en la mayor parte de las ocasiones...
    Pero esta situacion ya empieza a cambiar...y algunos pocos si que saben lo que se llevan entre las dos manos....afortunadamente
     
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  12. Jam67

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    Pues si puedes probarla bien en terreno conocido, no te escapas de contarnos cositas por aquí.
    Ahhh, y hazle todas las perrerías que se te ocurran, que para eso sirven los test. No te limites a subir una cuesta y ver lo bien que va.
    Párate en medio de una trialera tremenda, e intenta volver a subir a la bici utilizando los diversos modos de ayuda (por ejemplo).
    Repite una y otra vez situaciones que ya te conoces de toda tu experiéncia previa con convencionales. Sube en el modo mas bajo un buen rato, luego aumenta ayuda y tambien un buen rato, etc.
    No cambies de ayuda muy rápido de un modo a otro... cuando sea tu bici no lo harás. Intenta ver 'lo que te cuesta' mover la bici, etc, etc.
    No se, a ver si el resto de compis te aportan mas pruebas a realizar.

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  13. pacospecialized

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    Lo que pasa es que hasta que venga la giant, no se si podre probar otra. La tienda de espe aqui en cartagena, dice que conforme llegan las vende. Me gustana mas esteticamente, pero siempre he estado entre espe y giant. Asi que el que mas facilidades me de, se comera la tarta.

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  14. Jam67

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    Cuando vea que 'me sube el stress' ya bajaré ritmo, no te preocupes.

    Totalmente de acuerdo en el tema tenderos.
    Te/os explicaré una pequeña anécdota de ayer en la Feria que versa sobre este tema:
    La parte negativa que afecta a una marca y comercial determinado, no lo voy a hacer público (soy de los que piensa, que siempre se puede tener un mal día y no por ello quedar encasillado para siempre).

    La parte positiva, en un momento dado, en el stand de MDK, mi colla acompañante y yo, les realizamos una pregunta muy específica sobre bujes traseros y su diferencia entre los 157 del 2016 en la e-crafty y los 148 que montan este 2017. Y la posibilidad de variar rango del casette respecto al de serie. Muchos ya conocereis el error 503 en sistemas Bosch cuando se iguala desarrollo,etc.
    Pues bien, en un plis plas, tenía a tres personas de MDK y gran nivel de conocimientos y pilotaje (sin nombres)...
    dudas aclaradas en dos minutos.

    Así da gusto trabajar

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  15. catacrak

    catacrak a ras de suelo...catacrak

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    No se si algún día me compraré una MDK, pero hay que reconocer que son unos tíos muy profesionales, todo lo que hacen versa alrededor del usuario con enfoque pro, sabiendo que somos usuarios exigentes pero globeros....

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  16. yiyoe

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    No jodas...
    ¿De donde habéis sacado esa noticia?

    En la página de specialized sigue poniendo que lleva amortiguador Fox; supongo que será porque no está aún actualizado....

    Me tiro 3 días sin entrar y no veas como va el tema....

    voy a ponerme al día leyendo que me quedan unas páginas...:eek:

    Gracias por la información chavales...
     
    Última edición: 25 Sep 2016
  17. yiyoe

    yiyoe Miembro Reconocido

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    Eso para tu rodilla no creo que sea lo más indicado Jam.
     
  18. Amplifier

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    ¿Y las Schwalbe en 2,80? Qué opinas de ellas?
     
  19. catacrak

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    Rocket ron cárcel
    Nobi nic bien....pero le falta un poco de consistencia si quieres hacer enduro

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  20. pacospecialized

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    La giant basica monta roket ron snake skin, no valen para el turronico mursiano??
    Pos vaya full, nada mas comprarla me tocara cambiar. Y entonces las purgatory, no estaran de oferta. Ni creo que quepa atras, recomiendan 2,8 max.....

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