Novedades 2017 *The Post*

No te pases, Taservec

 

el que funcione mejor o peor una doble pletina en una enduro es lo de menos, lo importante es que se hable de unno sin enseñar nada nuevo.
A mi lo que me mola son las bridas que lleva en el cubrevainas, vendrá de serie así de cutre?

 

Lo mejor de barras de 40,y sin topes en la dirección

 

Una Totem te exigia mucho gimnasio para poder sacarle jugo....

 

Cooooño... mi venerable Sintesi convertida en novedad 2017... doble pletina powah!!!



Ademas nada de vulgares fox... toma white brothers a tope de mecanizados!!!

 

Por fin algo de cordura en el foro , lo mejor , el equilibrio entre la suspensión trasera y delantera , todo un ejercicio de imaginación

 

un rodolfo!
cuenta cuenta...

 

Los nuevos gurus han hablado...

 

También.....!!!
Un tanto curiosa...Cuanto tronchaba...???

 

La WB Groove 180 y la Sintesi con las bieletas freeride, asi las llamaban ellos jojojo, 155... y admite rueda de 27,5!!

 

Qué grande todo este cúmulo de novedades... Últimamente es innovador llevar muelle, mola que el sillín esté a 74 o más, la forca a 65 o así, que los neumáticos estén muy reforzados... Y ahora se habla en este post de novedades de las Orange y de las doble Pletina en enduro.
Habláis de mañana, pero todo eso , para algunos, fue ayer, u más...




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

El enduro es un perpetuum mobile...

Un poco de heavy metal...

 

Podrían haberle puesto una boxxer en.vez de la 40. No se ve tan bruta y seguro que es suficientemente rígida para tal fin. Jajajajaja.
Yo llevé un tiempo una 888 rc2 slata en una enduro que tuve hace tiempo, e iba de lujo. Encima con cAmbio de recorrido jajAjajaja. Total pesaba medio kilo más que una Fox 36 de muelle jajajaja.

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

 

Podrían haberle puesto una boxxer en.vez de la 40. No se ve tan bruta y seguro que es suficientemente rígida para tal fin. Jajajajaja.
Yo llevé un tiempo una 888 rc2 slata en una enduro que tuve hace tiempo, e iba de lujo. Encima con cAmbio de recorrido jajAjajaja. Total pesaba medio kilo más que una Fox 36 de muelle jajajaja.

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

 

Enduro, año 2020:

-180mm doble pletina delante y 180mm detras en muelle con palaquita de bolqueo
-Geo: Super longer-lower-slacker 1300mm WB, 64° HA...
-Ruedas de 29" con 35mm internos, Superboost 12x157 y 15x110, cubiertas de 2,6''
-Desarrollos 12v 10-50 o mas...
-Tijas telescopicas de 200-180mm
-Full carbono 13-14kg

A este paso vamos a parar aqui... Incredulos, hablamos entonces

 

Qué grande ivanius! Qué grande!!

 

Pues a mi me parece bien jajajaj tener una bici que baje como una dh y me permita ir pedaleando dignamente a los sitios? Jajajaja.
Eso sí. Tan lanzada y larga, eso no.... Con 65 de dirección me.conformo jajajaja y 1200 en talla m.

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

 

Esto es como las mareas inaxganja, a veces bajan a veces suben, pero siempre hay agua arena sal y peces.
Mientras siga habiendo cuadros de acero weno y muelles, cubiertas de kilo y manillares tochos, o sea mientras no nos falle la cuna de la bici, que sigan innovando.
Las novedades son necesarias para que sigamos disfrutando de nuestro deporte favorito, eso sí, ni todas las novedades vienen para quedarse, ni todo lo antiguo tradicional atemporal muere. Muy al contrario, sigue de actualidad.

 

tengo un colega que ruteaba con su 224 y boxxer de aire eso si heee jajaj y yo iba con la 7+ muelluda delante y detrás con su doble pletina claro que tiempos aquellos sin stravas ni prisas ni na

 

Sin ir mas lejos en 2015 habia una sepc enduro que salia con boxxer...



Y bueno, ya que estamos...