A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

un único pinchazo en un año y medio que la tengo con unos miles de km's, fué bajando por un pedregal....casi todos pinchamos,pero si,las kenda son finas,creo que ya lo comenté en su momento cuando las monté y encima parece las tuyas han sido de las que dan guerra.

por cierto si alguien quiere unas llantas para usar como segundo juego de cara al invierno vendo las mias de origen....link en mi firma.

 

Hola, si son finas las proxima ya veré qué compro, por cierto te compraría las ruedas yo pero veo que vives en BCN y yo en Madrid y no las mandas que pena, pero lo mismo ni con adaptadores no me vale en la Megamo, un saludo.

 

Yo con mi anterior fat la hice unos 2000 kms a las ground control y 0 pinchazos, eso si al final una se rajó por el flanco pero el terreno estaba muy malo. Un compi que salia con otra fat y montaba Kenda si que pincho varias veces, al final las cambio sin gastarlas, son un poco..........

 

Hola, pues está mañana baje aver que tal, bueeee, saluedo líquido por las cabezas de los radios, se tiene que escapar por entre la válvula y la cinta esa de latex que puse para su estanquiedad, no se que hacer, si aflojo un poco la válvula y aprieto sin que giré para que no mueva el látex, o desmontar todo aver que pasa por dentro, que historia de ruedas, como siga con estas cosillas la vendo.

 

Esta mañana me levanté bien tempranito rumbo a la gasolinera, menos mal que la tengo a 2 kms. Una vez allí destaloné y volví a talonar la rueda un par de veces,a ver si conseguía arreglar esa deformidad de la cubierta, y nada, la volvía a montar en la bici y hasta iba peor o ya era mi obsesión.
Al final por enredar se me estropeo todo el tubelizado y ya claro no había quien la inflara. Asi que a patita para casa tirando de la burra. Desmonté en casa bien y se me había despegado la cinta que puse para el tubelizado.
Ahora a volver a tubelizar y me toca comprar cubierta nueva. Que me recomendais asi rollo g.control 4.6. Que os parecen las minion 4.8?? Llevan mucho balon?? Donde las puedo comprar bbb

 

No desesperes son cosas que pasan. Tendras que volver a tubelizar y una vez que este bien te olvidas

 

Mañana cuando llegue del curro la desmontare, seguro que la válvula al rascar , ha tenido que girar el látex y ha tenido que dejar canales o pliegues y escapa el líquido por ellos, por eso que salga por las cabezas de los radios, ya os contaré.

 

Si alguno teneis por casa alguna ground control 4.6, maxxis minion 4.8 o similar que no esté muy usada un privado porfi

 

Una duda compañeros.

He pedido una Specialized Fatboy Comp Carbon.

Actualmente tengo una Canyon Dude (que vendo).

Con que ruedas os quedariais? Las Specialized o las DT SWISS? Estoy dudando y si algún entendido me ilumina...

Gracias!

Enviado desde Sony Z5 Premium

 

dt si o si,las de origen de specialized aunque estoy seguro cumplen su cometido no estan al nivel de las dt swiss

 

Hola, como salí del curro a mi hora, llegue a casa, y la Mujer se fue a una carrera a Torrejón de Ardoz, mi hermano se llevó a los Pekes, pues como soy un inquieto, pues con la cinta Americana, bueno de Americana tiene poco, comprada por internet en Am...... Ya sabéis donde, pues de momento cumple, pero lo anuncian con una anchura de 100mm y no, 96 creo que medí, pero cumplió, tres vueltas y media tiene, la primera queda como muy bien, y la segunda, la tercera te queda como veis en la foto, con 2'3kg la tengo, de momento no fuga por ningún lado, la he dado un montón de vueltas, golpeado contra el suelo dando unos votes más alto que yo, y nada de liquido, aver que tal, si queda bien lo mismo me lío con la delantera pese que no fuga, eso si, al quitar esa cinta de látex que compre, se queda como un churro, imposible el utilizar en una rueda de Fat, veremos en otra, en agua la tengo metida porque vi que tendía a enrollarse, un saludo y si queréis hacerme una consulta para eso estoy.

 

Pongo un segundo hilo, lo que pesaba al principio con todo de origen y el cassette 10v y disco, y lo que ha quedado ahora con el cambio a tubeles y con 2'300 de aire.

 

Buenas acabo de vender la fatboy,y tengo por casa unas bielas race face turbine para fat a estrenar por si le interesa alguien un saludo

 

Kilo y medio por rueda le has quitado. Muy buen peso. A ver si de esta tienes mas suerte

 

Sin ninguna duda quédate con las DTSwiss.
Una curiosidad, podrías ezplicar las razines del cambio d una Dude a la Specialized ??

 

En cuestión de ruedas para una Fat de calidad, yo pondría las DT, en mi Megamo con el tiempo unas marca "La Pava" de mejor calidad y con 400gramos por ruedas menos o de marca pero de segunda mano, es más que suficiente para ella y para mi bolsillo.(podéis ver que el sillín esta a la altura de mi Mujer, me parece que se ha quedado con ella)

 

Hola a todos!
Me uno, he caído en los michelines una Fatboy usada...
saludos.

 

Tenía una Fatboy naranjita. Iba de muerte y me cambié a la Dude por simple capricho y por probar la Bluto, además pasaba a carbono y venía bien equipada. Estoy realmente encantado con la Dude, pero creo que iba más cómodo en la Specialized (no se si por geometría) y también me encontraba mas cómodo rígido de delante.

Hago el cambio, espero definitivo, a la Fatboy de carbono. Tengo pensado ponerle a la Specialized lo que cambié a la Dude (frenos xt8000), y seguramente las DT SWISS.

Pondré a la venta la Dude con las ruedas Specialized y arreando.

Espero no equivocarme

Enviado desde Sony Z5 Premium

 

tienes algún hilo en compraventa o algo?
por echar un ojo

 

Hola, pues nada, como dé momento no ha perdido nada o tan poco que no lo detecta el manometro, se queda con 8PSI y está tarde se la lleva mi mujer a dar una vuelta, si todo va bien ya las dejo con 6PSI que ahora no recuerdo si es 0,500kg de presión, de peso la he bajado algo pero muy poco 197gramos, la delantera de momento la dejo como esta, si veo que se pone guerrera como la trasera pues la misma operación, y bajo otro poquillo de peso.