¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Pues porque te he visto la sombra sino diría que son unos eggbeater o XT como mucho! Jaja. Ha pillado mal ángulo.

Pásalo bien y ya nos enseñarás trucos de cómo saltar!

 

Lo mismo me ha pasado a mi. Tal como se ve en la foto,parecen unos Shimano de toda la vida sin plataforma ninguna.


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Chicos siento deciros que causo baja de censo scott genius, y paso al censo Nomad 3. Aunque si no os importa seguiré por aquí.

En dos semanas la tendré montada
Hoy he probado la de un amigo y...KOM al canto!!



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Buena bici,este verano ande una semana con una y si no fuera por el tema medida de ruedas,seguramente sería mi bici actual o una bronson con horquilla de 160
Ya nos colgaras fotos y comentaras diferencias con la Genius. Me sorprendió lo bueno que es el sistema de suspensión de Santacruz el VPP, puedes ir en abierto tranquilamente subiendo o llaneando y luego bajando es muy tragón.

 

Desertores! Jaja. La verdad que es un bicicletón, pero yo con mi Spark y mi Enduro 160" tengo suficiente, aunque ojalá hubiera una que subiera como la Spark y bajara como la 160mm! Jeje. La Genius tal vez?? , yo me salté la Genius..

 

Ya ves que no. Tal como lo tienes ahora llevas los dos extremos cubiertos. Al final una cosa intermedia,según lo que hagas te quedas corto para una cosa o la otra. El problema es que nos radicalizamos y cada vez nos metemos por sitios más técnicos y ahí la bici endurera ayuda y mucho.
Fíjate que Juanma viene de una LT,que son palabras mayores y creo la llevaba con muelle o un Vivid,pero la geometría y sistema de suspensión sobre todo es el que es por eso el twinlock .
De todas formas el otro día en otro hilo,comentaban que en la EWS,la gente que va con Santacruz llevan la Hightower o Bronson y no la Nomad,aunque Juanma ya sabemos que no es de 29

 

Yo estaba super contento hasta que la fisuré


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Confirmo que es un Vivid Air.

29 para enduro del duro....ERRORRRRR!

Habia montado en alguna nomad de un amigo pero solo montar y vuela a la manzana...y la notaba muy dura de amorto con respecto a la mia. Veia la mia mas juguetona. Tiene su explicación:
Genius lt: progresiva en todo su recorrido
Nomad:regresiva-lineal-progresiva
Al ser una bici regresiva junto con el vpp hace que no notes tanto el amorto.

Sin embargo, este finde he podido comprobar su efectividad bajando a saco: en lugar de sentir el amorto, sientes el suelo. Esto quiere decir que la rueda siempre está pegada al suelo y contracción. La suspensión es mas brusca por lo que el amorto es un poco menos confortable pero mas fiable.

Es lo mismo que pasa en los coches con las suspensiones deportivas: menos confort, pero mas tracción.

Me tiré por el anker (una bajada d esas que en verano se desaconsejan por la tierra y piedras sueltas) con dos amigos, la nomad con una ardent casi gastada. Ibamos 3, uno de ellos se fue contra un arbol y otro salio por orejas y yo, con una bici que no era mia, bajé sin problemas. Tú, montado en la nomad no notas como el amortiguador trabaja o se comprime, solo sabes que la rueda siempre va pegada al suelo, hagas lo que hagas. Y te transforma la progresividad del aire en otra historia.

Ademas, la genius lt tiene un ángulo de dirección de 66,3 y la nomad de 65, lo que quiere decir que la rueda va mas hacia adelante. Por lo que es mas complicado salir por orejas.
La verdad es que yo llevaba tiempo queriendo pillar una nomad. Cuando vi la fisura del cuadro lo vi claro, si pasa por garantía compro nomad y cuando venga nuevo cambio. No se me va a presentar mejor oportunidad, ademas scott da 5 años de garantía, por lo que le quedan 3.


Si alguien lo quiere cuando me venga el nuevo...pero aun no se si será cuadro o cuadro+ basculante, depende del stock.

Con respecto al twinclock es una pasada, pero son dos bicis diferentes y al final, si eres endurero, o te pillas el float x con el remote control ($$$) o pillad un vivid o algo mas cañero. El fox evolution peta siempre en la mitad de la bajada (debido a la geometría progresiva de la genius). Sin problema mbargo, en la nomad casi no hace falta cambiar compresión del amorto para subir o bajar, apenas penaliza; y te mantiene la misma distancia con los piñones/cambio, por lo que el pedaleo durante bajadas no muy inclinadas se ve muy factible. Es mas, hoy he hecho un KOM y creo que ha sido por esto.

Espero que sea una buena crónica

 

Ya van saliendo fotos del curso que estoy haciendo en La Fenasosa:

 

Està vez tienes que tirarte por la pasarela que tienes más arriba jajaja. Por esta ya te tirabas con la Genius.

 

Tiene que ser una pasada cuando dejas la pasarela y te preparas para recepcionar en la rampa. Hay un buen vuelo.
Queremos más fotos!!

 

Pues poco a poco irán saliendo más, aquí la tienes desde otro punto de vista:

 

Tienes tu parte de razón y de hecho ayer pensamos unos cuantos tirarle hoy a la pasarela mediana, pero esta mañana hemos visto una cosa que nos ha dejado a todos un poco pensativos. Unos que estaban en el bike-park por su cuenta le han tirado a un salto y a la segunda vez que lo han hecho uno ha empuntado con tan mala suerte que se ha golpeado con la go-pro que la llevaba en el manillar. Cuando se ha levantado tenía la frente metida para dentro y se han quedado todos a cuadros. Se ha mareado al instante y lo han tenido que evacuar. Luego nos hemos enterado que tenía fractura de cráneo!!. Pobre hombre, espero que se mejore.
Después de eso nos hemos enfriado un poco y solo un chaval, bendita juventud que no piensan lo que hacen, le ha tirado a la pasarela mediana.
En fin, ya sabemos lo que puede pasar cuando uno le tira a tope...

 

Eso si, menuda diferencia de cuando hice el curso con la Genius y ahora que lo he hecho con la Bronson. Sin ser la mejor bici para un bike-park, hay un mundo entre las dos. Todo sale mucho más fácil y fluye bastante más. Está claro que cada bici es para lo que es, aunque nosotros nos empeñemos en meterlas en camisas de once varas.

 

****! Otro sitio pa no poner la Gopro!

En el pecho tanpoco me gusta por si te caes y te hunde el pecho.

Suelo llevarla en el enganche del Bell Super que se suelta si le pegas un golpe, pero hay quien dice que Schumacher se la clavó de esa manera...

 

Me acaban de confirmar que está fuera de peligro, le tienen que operar para reconstruir la frente pero no tiene derrame por dentro. Menos mal, tenía un pellizco en la barriga desde esta mañana.

 

En las carreras ya no dejan llevar cámaras en el casco a raíz de eso.

 

Tampoco te lo comentaba en serio,esa pasarela debe medir unos dos metros,yo ya te digo que no me tiro por ahí fijo. En la que tú te tiras me tiraría,pero tendría que pensarlo mucho jajaja.
Vaya jugada lo del chaval! Te entiendo a mi estas cosas me dejan frío también. Con las cosas que vemos últimamente,hay que pensarse dos veces antes de hacer según que. Para tirarte por la pasarela alta,antes te tienes que haber tirado muchísimas veces por otras de menos altura e ir afianzando alturas hasta llegar ahí.
Lo de la Genius,es lo que decíamos,para hacer según que cosas,las puedes hacer,pero en según qué se queda corta. Yo ahora con la enduro en las mismas trialeras o cortados,lo hago con más seguridad que te da la bici y las suspensiones de más recorrido.
En fin,esperemos que lo del chaval se quede en poca cosa y ya nos contarás qué habéis hecho y algún truquillo que nos ayude a mejorar.
Ah! No te olvides de las fotos.

 

Siento ser rudo... pero no iba con integral? estabas en bike park, no?
Tengo colegas que se han roto la nariz hace una semana y por la moda de ahora de no ir con mentonera...
Yo lo tengo claro, y para el año que viene ya tengo casco nuevo peto y collarin...
La verdad que después de ver eso... te vienes abajo y es mejor parar el carrro...
Suerte de las buenas noticias...
Saludos

 

Buenas noches, aquí tenéis mi clavícula.

Y aqui mis cascos nuevo y mascar.

Saludos