Tienen que ir de escándalo, ya nos diras. Por cierto, las de la izquierda en amarillo son Scale RC verdad? Por que llevan horquilla Fox si llevan RS SID? Pregunto por que tengo una pedida y estoy ya ansioso de tenerla y no me llegaa. Gracias.
El otro día, vi a un compañero del foro, que se había montado el 1X11 con un 11X46 de sunrace. Me gustaría preguntarle, ¿que tal cambia?. Hay gente que me comenta que va fatal, pero la relación de piñones me gusta infinitamente más que la de shimano que pasa del 37 al 46. Lo veo exageradíssimo. Espero una respuesta, con el 11X46 ya me veo por fin con el monoplato.
La mía normalita en aluminio está en 11 y algo y es de marca nisu... Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
Lo se, la rc team en catalogo son 10,2 pero ya se sabe que luego... por eso me gustaria saber el peso real verificado en bascula en orden de marcha Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me la dieron en LOW y así sigue. Hay mucha diferencia?? Soy muy cagon bajando, pero cierto es que mis rutas sin más de subir duro que bajar rápido Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Se sube mejor. Bajando es algo más "nerviosa". Es cuestión de probar. Pero la spark bajando no decepciona en ninguna posición . Yo la deje ahí porque por mi zona hay mucha subida y no hago cosas muy técnicas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Mañana me voy a entretener en desmontar basculante completo, limpiar, engrasar... Para el engrase de rodamientos, se puede usar esta grasa? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
segun un test realizado en Italia , en talla L con pedales de 377gr pesa 10,65. Se acerca bastante al peso que dice el fabricante. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
hola queria saber si alguno esta altrnando la spark con una rigida, lo digo porque yo he probado una de carretera y la verdad es que es muy chulo pero el tema de coches me da un poco de apuro ya que hasta que cojo alguna carretra tranquila paso ciertos apuros. y claro me estaba planteando en vez de coger alguna de carretera pillarme una rigida de carbono de 29 y llanear con ella por pistas, en fin saber si alguno esta en mi caso o bien ya doy el salto a una de carretera mejor ya que me compre una de segunda mano barata para probar , pero lo dicho me gusta pero paso ciertos apuros.
Una rígida de 100 mm. y una buena doble de 100 mm. de las de hoy en día, se diferencian en que la doble hace lo mismo que la rígida pero la rígida no hace lo mismo que la doble, lo único, con un poco más de peso y de precio. Saludos..
Como siempre gracias por tu sabia opinion. Yo creo lo mismo pero queria saber vuestra opinion ya que antes decomprar una mejor de ctra quiero asegurarme y de ahi pedir vuestro consejo y experiencia.
Como veis yo tengo la spark 950 del 2014 pero con ruedas new race sl que no llegan a 1500 g y alguna mejora mas. Y quizas por ello la opcion logica seria una de ctra.
Si te metes en el hilo del monoplato, allí varios lo llevan y muy bien. Mi tendero ha montado alguno y dice que igual que un Shimano XT. Además el escalado que tiene de piñones, es de los mejores por arriba con el 40t y luego el gordo 46t. Con el Shimano saltas de un 36t a un 42t. Demasiado, yo lo voy a montar pues con 2.000Km he gastado el piñón de 42t de mi XT de tanto utilizarlo.
No es necesario un compresor para hinchar las tubeless desde 0?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Que opináis de estas para la trasera?? http://www.irc-tire.com/en/bc/products/mtb_xc/serac_xc-tlr29er/ Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola, os pregunto por aquí que todos conocéis bien esta bici. Creéis que la posición es muy rally ? Prefiero una postura muy relajada aunque pierda algo de velocidad. Gracias Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Puedes elegir geometría. Puede ser todo lo relajada que quieras y todo lo rally que quieras. Para mí es uno de los modelos más polivalentes Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Puedes elegir geometría? Supongo que te refieres a cambiar el recorrido de suspensiones no? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
