Censo Specialized Epic

Recomendación, léete las dos primeras páginas, verás mucha información que te aclarará algunos conceptos, luego revisa algo de las últimas 20 páginas, por que muchas preguntas que te puedan surgir, se repiten una y otra vez.,., foreros que llegan no leen y preguntan justo lo que habían contestado la página anterior o mensajes antes.
Me verás por ahí y hay varios foreros muy activos que ayudarán a lo que necesites.
http://www.foromtb.com/threads/guia-del-monoplato-1x9-1x10-1x11-y-1x12.1197446/

 

Evidentemente esta ahi en el hilo de monoplato. Aunque con un monoplato de antaño (un xt m8000 11-42) no se va mal de el todo,
para probar es mejor algo en plan economico. Ya que no es lo mismo desgastar un casette de 50€ que de 300€. El de 300€ siempre estas a tiempo de comprarlo. I ahora va una pregunta mas complicada aun si cabe.
Por que no montar el susodicho sunrace 11-42 de 10v i si despues necesitas mas comprar un 50 de desarrollo final???
(Para quien no lo sepa los saltos piñon piñon de 10 i de 11son los mismos) Si realmente te hace falta i tu cambio lo permite??? El rango seria mayor, i ya habrias probado lo que es un monoplato i si en llano vas bien...

 

Los saltos de piñón entre un cassette de 10v y 11v son casi iguales, no son los mismos, y tienes menos progresión, ya que llevas una corona menos, a mismo desarrollo 11-42 en 10v y 11-42 en 11v, ha y más progresión en el de 11v por que llevas mas escalonamiento, el rango es el mismo, pero con más escalonamiento.

Cassette 11-42 en 10v = Dientes: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42
Cassette 11-42 en 11v = Dientes: 11,13,15,17,19,21,24,28,32,36,42

Efectivamente, para probar, por si acaso lo más económico estaría bien, pero que pasa si con un cassette no te da el rango suficiente, y no puedes mover el desarrollo y te agobia o aburre el monoplato?, dirás que es por que no funciona?, no , es por que no tienes la forma suficiente para ese desarrollo o por que no has montado un desarrollo equivalente al que llevas en dos platos.

Nadie dice que se tenga que hacer caro o barato, solo que mires que desarrollos puedes mover y después hacer el montaje más adecuado a tu terreno o forma física. Ten por seguro que los que han montado un monoplato en plan económico, si no están fuertes, lo pagan, y penan, ya que no llevan el desarrollo que deberían llevar en equivalencia a los dos platos.

Es como si a un cassette de 10v de pronto le quitas la última corona (36) y tienes un cassette de 11-32, aunque mantengas los dos platos te quedas muerto en subidas, si usas esa corona por tu zona, por falta de desarrollo.

 

Un compañero me va a dejar un plato ovalado de 32 y adaptador para conseguir 11/42. Veo que para subidas se me iría a 0.761.
Eso quiere decir que es más duro?


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Exacto, si ahora llevas un 22/36 = 0.611, pasarías a un 0.761, será mucho más duro, y no podrás subir las subidas que ahora te costaban o ibas forzado, entonces.., dirás, vaya una mier... el monoplato, y no es así, es por falta de desarrollo a tu forma física.

 

Hablando de 29" Si tu estado de forma es bueno el 32 te ira bien, si no tienes un buen estado de forma mejor un 30...

 

Veo que el 30, con un 11/42, en subidas me costará um poco más y en llano voy a ir más lento
Una de las.mejores combinaciones para mi caso, es el 32 10/50, pero el precio es prohibitivo
Iré mirando


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Ethirteen actualmente tiene el 9-44 i se habla tambien de un 9-46
One up tiene un kit para convertir un xt11-42 en 11-50 (viene con una patilla de recambio aparentemente mas larga para este proposito)
Shimano i sunrace tienen 11-46. Aparentemente las cosas van mejorando. En mi caso a utilizar lo que ya tengo i cuando saquen casettes de mas rango i tenga el mio desgastado..... a por el

 

Ahora tengo 2 platos y 10 v. De sram.
He leido que el sunrace 11-46 lo pone n muy bien, sobretodo porque salta de 40 a 46(no 37-46 de shima o)
Qué necesitaría comprar? Porque hablamos de pasar de 10 a 11v


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Mando y cambio. El cambio que lleves, no creo que suba al 46, y el mando si no es un Sram que puedas tunear.

 

La mía
Epic Marathon 2014. (saliendo con focos, que se me va haciendo de noche)

 

Buenos días a tod@s,
Me gustaría pediros opinión sobre que SAT es mejor. BITECH o BCP suspensión? No se si habrá más sitios donde reparen el brain.
En Octubre Bitech tiene una promoción de gastos de envío gratis.
Tengo que reparar en Brain del amortiguador y no pienso llevarlo a Specialized porque me cobran casi el doble que BITECH o BCP suspensión.
Gracias por vuestra ayuda.

 

Yo llevé la mía a bcp este octubre. Trato excelente, así como el precio.
Hice brain y reba y me salió mucho mejor que specialized.

Son muy profesionales, no lo dudes


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Me han pasado precio en Specialized 180e
BCP 95+16 de portes.
Bicitech, este mes 95e.
Que con mantenimiento Full se soluciona.
Y espero que no se pasen con el 2 semanas...

 

Bcp me tardó 1 semana, pero llevando y recogiendo yo en tienda


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Por si alguien le interesa, vendo mi Rs1 brain de mi epic sworks.

http://www.foromtb.com/threads/rock...te-rebajada-950€.1349511/page-2#post-23956858

 

Yo dejé mi SID en el bcp y cuando estaba llegando a casa recibí un mensaje de que ya podía pasar a recojer la horquilla.
Esto va como va.
Trato perfecto y muuuuuuuuy rapidos.

 

Buenas,alguien ha adpatado unas ruedas control sl carbon con buje de 15x100 a una rs1,me llega una la semana que viene y me gustaria poder tener los adaptadores si es que existen

 

Bueno, veo que BCP se lleva la palma en trato y profesionalidad.
Y nadie conoce BITECH?
http://www.bitech.es/specialized/3089-mant-pro-amortiguador-specialized-brain.html

 

Bitech se está dando a conocer, por contra BCP ya tiene cierta reputación. No dudo de la profesionalidad de unos ni otros, pero uno ya tiene su clientela y su reputación gracias a su trabajo, y otro, creo que está empezando.
Con eso no digo que uno sea mejor que otro, ya que no puedo opinar, pero..., uno ya tiene su lugar establecido y el otro parece que aún está por establecerse, trabaja más on-line parece ser, ya que fijaros la diferencia de locales de uno y otro, aunque eso no sea referencia de trabajo y profesionalidad.

BCP


Bitech