El post del Garmin Edge 810 ahora con vídeos de configuración en página 1

El límite es 100 segmentos.

 

Repetido.

 

Hola compañeros, otro con problema con el sensor de cadencia con el cambio de pilas, he buscado información y he probado ya de todo....
Poner la pila al revés durante unos segundos, unos minutos......
En el manual aconsejan alejar los otros sensores más de 10m (en este caso el de FC ya que el de velocidad va entiendo emparejado), he marcado la opción velocidad y cadencia y nada....
Decir que también tenía problema con el de velocidad pero al final he conseguido emparejarlo.
Como última opción he puesto la pila al revés y lo voy a dejar toda la noche y mañana probaré a ver si ha reseteado, si no creo que el sensor ha muerto......

 

A mi lo que siempre me ha funcionado es poner el gps muy cerca del sensor. En este caso cerca de la biela, no el en manillar como suele ir.
No se porque pero la primera vez para detectarlo le viene bien.
Otra cosa es probar a buscar cadencia y velocidad por separado.
Por probar no pierdes nada.

Saludos

Enviado desde el Multiverso....

 

La sincronización es otro asunto, pero vaya, sabiendo la hora exacta de inicio del vídeo puedes seleccionar la misma hora en el track... Y el programa lo hacía solo.
También probé a hacer un vídeo "cromo" con el fondo verde y poner en el la telemetría, para luego con el programa de edición superponerlo sobre el vídeo y eliminar el color del vídeo cromo...

Lo que te pueda ayudar más por privado, para no caer en el off-topic.

 

yo no se si devolver ya o esperarme. Después de una salida que se me apagó 5 veces, lo resetee y luego, al día siguiente salí y no me dio ningún problema. Es verdad que últimamente veo que tarda en coger señal de satélite (¿ A alguien mas le pasa?) Puede tardar hasta casi 10 min.
El domingo tuve una carrera y después de tenerlo un rato encendido, me empezó a decir que se iba a apagar. Esto es normal por el autoapagado pero yo le pulsé la X para decir que no. A cabo de 3 min, dió la salida y pulsé el botón físico derecho para darle marcha. Pues ahí se apagó. Sin mas. Lo encendí y pulsé marcha una vez encendido y salió todo correcto durante toda la carrera. Incluso siguió el track que había marcado anteriormente de la carrera.
Pensais que vale la pena esperar o lo envío ya??? Espero a ver si vuelve a apagarse??

 

hola,estoy pensando en adquirir un aparatito de estos,he estado mirando precios y he encontrado en el "yo no soy tonto"el 810 por 239 sin sensores,como lo veis de precio?yo dispongo de sensores ant + tanto para pulso como velocidad/cadencia del decathlon,sabeis si da problemas para emparejarlos con el 810?a vuestra manera de ver creeis que es un aparato fiable con las ultimas actualizaciones,o por el contrario sera mejor ahorrar un poco mas y adquirir el 820?decir que la pretension que tengo del aparato en cuestion es la de utilizarlo como ordenador de ciclismo con pulsometro,cadenciometro,poder descargar tracks de otras paginas y despues seguirlas con indicaciones y mapas,buscar rutas una vez me encuentre perdido por el monte,planificar algun que otro entrenamiento....vamos sacarle el jugo a este cacharro....gracias y un saludo....

 

Tema solucionado ¡¡¡ descartando pila ya que probé con dos nuevas, observé que presionando la tapa trasera fuerte la luz verde se encendía por lo que por lógica el problema era un mal contacto de la pila con el sensor.
Efectivamente, la pila no conectaba con una pequeña pletina que tiene de chapa alrededor, un compañero más manitas que yo le ha metido un pequeño papelito para que la pletina subiera e hiciera contacto con el perfil de la pila y premio ¡¡¡¡¡ ya tengo sicronizado por fín el sensor......
Sobre probar sensores independientemente ya probé y con los nuevos sensores no es posible, hay que activar la casilla velocidad y cadencia tal como se ha comentado anteriormente....
Saludos y a dar pedales ¡¡¡¡¡

 

Sobre el funcionamiento del Gps yo soy uno de los afortunados ya que después de casi dos años no he tenido ningún problema de apagado, he ido actualizando tal como han salido las actualizaciones, el único "problema" ha sido en el cambio de pilas tal como he comentado antes, pero siguiendo los pasos que se comentan (resetearlo con la pila al revés) no supone ningún inconveniente.

 

Que es eso de dar la vuelta a la pila para resetear cuando haces el cambio de pila?

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Para cuando tienes problemas a la hora de sincronizar...

 

Cuando cambias la pila y el GPS no sincroniza la pones al revés durante 10-30 segundos y hace un reset..


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Ah vale perfecto, gracias

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Buenas pues yo estoy en las mismas vengo de un eTrex 20 que usaba con la de montaña y contento pero al engancharme un poco antes de verano a la bici de carretera decidi venderlo para comprar uno que me valiera para las dos bicicletas sigo teniendo mis dudas

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Habéis probado alguno el nuevo topo España V6 en el Edge 810? Como os va?

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Yo hoy siguiendo track a las dos horas y media apagón y pérdida de lo que había hecho hasta ese momento...

Enviado desde el infinito y más allá

 

Budfff vaya tela...estoy casi decidido a pillarlo pero da miedito los apagones y que no sea más fiable....

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Yo hasta hoy, sin apagones y va a hacer un año ahora en noviembre.

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Ya lo he pillado.... En dos días lo tengo y trasteare un poco con el

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