Hablemos de la nueva Giant Reign 2015

Tema en 'Enduro' iniciado por gerardrev, 22 Ago 2014.

  1. totti_69

    totti_69 Miembro activo

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    En que va mejor montada que la 2016?
     
  2. nohadream

    nohadream Isaac

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    Hola, me estoy planteando meter un amorto "potente" a la reign (1.5 2016), algo tipo cane creek db coil, vivid air o coil, etc... mi pregunta es, el ccdb coil cs es el que lleva la palanquita de bloqueo? y el que no es cs es sin bloqueo? Mi miedo es que afecte mucho al pedaleo subiendo... por eso quiero mirar primero de pillar uno que tenga bloqueo. Ya que estoy, si alguien vende algún amorto de este tipo, soy todo oídos... gracias!
     
  3. fjavi

    fjavi Miembro Reconocido

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    Suspensiones, x2 frente a monarca plus r, no hay color y fox 36 frente a pike, si no inviertes mínimo en un awk para la pike tampoco hay color.

    El resto de la bici creo que lo único que difiere es cassette xt en la 2016 y slx en la 2017.
     
  4. pepelipes

    pepelipes Miembro Reconocido

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    Con el sistema maestro no tiene por qué tener bloque, con una compresión en baja que puedas cerrar, no tendrás problemas para subir o pedalear, yo tengo el Kage rc y cerrando compresión va muy muy bien
     
  5. totti_69

    totti_69 Miembro activo

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    Yo le puse el rc3 debonair detrás y con la pike voy perfecto! Rock shox para mí va genial, y la tope de gama creo que lo demuestra.
     
  6. nohadream

    nohadream Isaac

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    Gracias Pepelipes, pero ya he visto Reigns con muelle y si se mueve... la cosa de estar pendiente de ir cerrando compresión en bajas y luego volver a ponerlo en su sitio antes de cada bajada me parece un poco aparatoso... (que quizá no lo sea) así que no se qué hacer


    Me suena que algún forero tenía el vivid air en la reign, alguien recuerda quién?
     
  7. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

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    Yo he llevado vivid y cane de palanquita, y es mas comodo la palanquita sin dudarlo... pero el vivid cuando subia le cerraba en bajas a tope y para bajar se lo abria, era un poco más de engorro, pero total era darle unas cuantas vueltas a la rulina, tampoco es una cosa muy engorrosa...


    Un saludo.
     
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  8. fjavi

    fjavi Miembro Reconocido

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    Ya, ya, pero comento de como vienen de serie, yo tambien la saque de tienda con llantas a la carta y frenos saint, al mes y de forma provisional le cambie el amorto por el rc3 (provisional mientras decido que pata negra ponerle....pero ain sigue ahi el rc3 jjejeje) y recientemente el awk a la pike.

    esta claro que para gustos colores pero para mi el x2 juega en otra liga muy superior al monarch plus, yo no me planteo ni la comparacion.

    respecto a forca?.... bueno, ahoraa mismo para mi de casa la 36 tambien esta ñor encima de la pike, ahora co el awk la cosa ha cambiado, ya no me planteo cambiarla por una 36 (o similares) antes gasto en el cartuxho fast yme la dejo pepinazo de horquilla.

    pero lo dicho, tal cual llegan de fabrica para mi mucho mejor la 1.5 2017 que la 2016 y cuestan lo mismo.
     
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  9. pepelipes

    pepelipes Miembro Reconocido

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    Donde se ponga la palanca que se quite lo demás, aunque creo recordar que el Kage rc tiene 8 click para abrir o cerrar
     
  10. oilime667

    oilime667 Miembro Reconocido

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    IMG_6222.JPG Salida con mi chica y las gemelas que tenemos en casa
     
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  11. jesus 09

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    Tiocanasto es tu hombre . Recuerdo que el tiene o tenia uno .


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  12. nohadream

    nohadream Isaac

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    Gracias Jesus
     
  13. tiocanasto

    tiocanasto Miembro Reconocido

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    A mi me la cambiaron por ese tema de las rayas y xq pillo mucha holgura, me la cambiaron x otra nueva sin mirar la.



    Yo tengo un vivid. cuando va bien funciona muy muy bien pero el mio ha ido ya dos veces al servicio técnico. ... otro colega con otro igual no sabe nada del servicio técnico en año y medio.... vamos que me ha tocafo el chungo..... aun asi cuando va va muy bien, que triste jejejjejejj
     
  14. boliche

    boliche Miembro Reconocido

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    Compañero a cuanta holgura te refieres? A mi se me quedo clavada en la trance y para sacarla costo mucho. Desde entonces le noto bastante holgura lateral y estoy pensando en tirar de garantía.

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  15. muLlen

    muLlen Miembro Reconocido

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    Ok, por cierto preciosa bici!!!
     
  16. pinafiel

    pinafiel Miembro Reconocido

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    Pues si, la pike con awk y kit fast es un horquillon, pero son pike mas cerca de 400. Yo puese el kit fast y cambia total, pero ahora q he probado la mattoc con irt buahhh q horquillon, si se esto antes vendo la pike nueva de origen y a x la mattoc.

    Pero para eso hay q probar.
     
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  17. fjavi

    fjavi Miembro Reconocido

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    Si, son 400 entre awk y fast, por ese precio aproximado tenia la mattoc y estirando la dvo (la durolux la descarto por el peso) y estuve ahí dándole vueltas a lo de. La mattoc antes de gastar en el awk......pero bueno, al final he decido invertir en la pike, de momento en el awk y lo del fast ya veremos, de momento que esta de garantía se queda así.
     
  18. tiocanasto

    tiocanasto Miembro Reconocido

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    Muchísima era incomoda para ir sentado
     
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  19. kayuko

    kayuko Miembro activo

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    Hola, yo he adquirido la 2016 porque el tema de fox me tiró para atrás. Tengo un par de dudas de novato total.
    La primera, el eje pasante trasero, ¿Se enrosca y ya está? Luego colocas la palomilla donde te interesa tirando de ella y ya está. Solo hay que enroscarlo. Tras una salida llegue a casa y estaba flojo.
    Y por otro lado, el basculante tiene un mínimo juego, supongo que normal al ser una estructura articulada, ¿no?
    Un saludo y gracias.
     
  20. oilime667

    oilime667 Miembro Reconocido

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    Lo de la palomilla es común, cada salida hay que reapretar para que no se salga, el juego del basculante si que es normal un minimo.
     
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