Si te pasas siendo carbono habrás perdido 130€ de manillar. Eso con dinamometrica, o k te la monten en taller Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
Sí, si tengo dinamométrica, pero lo que quiero saber es si al apretar el carbono se mantiene el par que viene en la potencia o se reduce al pasar de un manillar de aluminio a uno de carbono, ¿me explico?. Es decir, ¿lo aprieto hasta 6 Nm o le meto menos par?. Enviado desde Samsung Galaxy S7
El "manual" del manillar pone que las maletas 3 Nm máximo, pero no dice absolutamente nada de la potencia. Eso sí, la propia potencia marca 6 Nm. Enviado desde Samsung Galaxy S7
Buenos días compañeros, Tengo una Focus Raven Evo modelo 2016, como presenté en su día y mande fotos por aquí... y quiero cambiarle las llantas de serie, las Concept, por las DT SWISS 2016 Wheelset XR1501 SPLINE ONE 29" Me las ofrecen a muy buen precio y tengo las siguientes dudas por si algún compañero las ha resuelto: 1.- ¿Hay algún problema para montarlas en nuestras Focus Raven? 2.- Mi Raven Evo trae un cassette 10/42 SRAM, por lo que supongo que monta un XD. ¿Eso es cierto?¿Y por tanto, sirve el XD que trae para las llantas DT Swiss? 3.- Y lo más importante, me pierdo con las medidas de eje porque en la web oficial de FOCUS pone que el eje delantero es de 15x110 por lo que estas llantas no nos valen al ser de 15x100. ¿Es cierto que el eje delantero es de 15x110mm? Entonces creo que no nos vale el 15x100 de la DT Swiss, verdad? Muchas gracias!!! Ya mandaré fotos si sale bien el proyecto!!!
El eje delantero que llevas es de 15x100 y el trasero 12x142. El núcleo ha de ser el XD Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk
La oferta de las llantas aún sigue: DT SWISS 2016 WHEELSET XR1501 SPLINE ONE 29" DISC CL (15X100MM / 12X142MM) BLACK Podéis obtener información aquí en nuestro foro: http://www.foromtb.com/threads/ruedas-dt-swiss-xr-1501-spline-one-29.1127636/page-84#post-24034002 Es una oportunidad única para cambiar nuestras llantas Concept que trae de serie las Raven.
¿cuánto pesan los que trae la bici? Es por tener una referencia y ver lo que varía por ejemplo con los galfer.
Creo los q trae la bici son unos deore, no te sabria decir, pero unos galfer respecto a unos xt t ahorras unos 50-60 gr. Los xt son mas ligeros q los deore Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Y no solo es el peso, tb la frenada, aunq yo gastaria primero las pastillas originales con los discos originales y luego cambaria todo a galfer. Es lo q tengo pensado hacer en mi cannondale fsi Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Entiendo... Vale perfecto entonces primero gastaré los que llevo, jeje. Y ya aprovecho para preguntar ¿cuanto se suele tardar en gastar las pastillas?¿y los discos? Supongo que dependerá del uso de la bici...
Yo nunca he llegado a gastar lis discos, pero un amigo mio si....despues d muchos miles y miles y miles d km. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Bueno he mirado los discos de mi bici, y la mía por ejemplo (no se si todas las evo las montan igual), lleva los discos Shimano Malaysia SM-RT56S atrás de 160 mm de diámetro, y Shimano Malaysia SM-RT56M delante, de 180 mm de diámetro. Estoy buscando el peso por internet, a ver si soy capaz de dar con él, jeje.
