Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Chicos, tanto peso se quita cambiando cierres de rueda? Todo el mundo las cambia para aligerar peso, y eso como tienen que ser para unas dt x1700 de 2015? osea tendria que buscar de eje de 15 delante y de 9 detrás? Merece la pena?
Llegas a plantearte todo... Joeee

 

En el tema del peso, y a mi modo de ver. Hay que empezar a rascar gramos solo cuando tienes una buena base (cuadro y horquilla), por ejemplo el cuadro Oiz y una SC Performance o Elite. si tenemos un cuadro y horquilla pesado, yo personalmente no gastaria apenas nada en bajar a la bici de peso, ya que al final, la bici estaría descompensada, tanto en costo, como en relación de componentes (he visto cuadros viejos de aluminio 7005 o 6061 con grupos completos XTR actuales...a eso me refiero)
Pero si tienes una buena base, las ruedas, cassette, bielas, manillar...son ya componentes que si que pueden pulir mucho el peso de la bici, y puede merecer la pena. Yo al final la mia, montada en XX1, la he dejado en 9.4kg, y era una M50 2017!

 

acerca de las mavic elite ¿alguien las ha pesado?¿como han slido?

 

Buenas @jsnavarro, hoy compre el mando twinloc inferior con la referencia que pusiste y el diámetro de la abrazadera es demasiado grande. ¿A ti te vino alguna abrazadera de plástico para suplementar el diámetro de la abrazadera metálica? El caso es que baila completamente en el manillar y se supone que los diámetros deberían de ser estándar como las mantas de los XTR.

 

Por lo que he podido ver en internet, si que lleva una abrazadera de plastico que no me han dado. Mañana pasare por la tienda para reclamarla.

 

Hola,

Si que trae como una pieza de plástico (de goma diría más bien). Si haces zoom en la foto se aprecia como sobresale en el lateral de la abrazadera.

Saludos

 

Buscando por internet pude verlo. Muchas gracias por la confirmación
Saludos

 

Ojo que en aluminio hay cosas bastante ligeras. Mi anterior MMR en 27.5 en aluminio 7005, tope de gama en su día pero aluminio, estaba en los 11Kg (sin pedales), con buenos componentes pero sin ser los más ligeros. Y mis ruedas progress en aluminio también pesan menos o similar a muchas de carbono.

Otra cosa son la rigidez y a su vez capacidad de flexión y otras propiedades que pueda ofrecer el carbono, pero en tema de pesos un buen aluminio no está muy lejos del carbono, salvo que te vayas a componentes ultralight con sus "ultraprecios".

Saludos

 

La verdad que no me gusto nada de nada ver a ISMA por el suelo (@ismaball ) Mejorate pronto tigre que te quiero ver a pie de cañon en breve eh!

 

Buscando por curiosidad he encontrado un artículo bastante interesante donde comparan las horquillas Factory SC y Performance SC:

http://esmtb.com/2016/09/29/fox-32-stepcast-factory-performance-peso-precio/

Entre otras cosas aparece el peso del cierre rápido, 79 gramos, frente al Kabolt, 38 gramos. 41 gramos sólo del eje, a 60 euros la broma eso sí.

Saludos

 

Vaya, lo siento compañero, y a mejorarse lo antes posible

 

Tan importante o incluso mas que el candado es, donde este amarrado este.
En mi caso uso el anclaje de Abus que puede ir a la pared o al suelo
La foto no es actual, que aparece la Spark que tenia antes...


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Cuando el carbono salía al mercado no tenía competencia con los mejores aluminios (los caad de las cannon pj), pero hoy en dia, en cuanto a cuadros, no hay comparacion en relacion peso/rigidez con el actual carbono..

El alu 7005 o incluso 7020 Oría, en cuadros, se quedaron en el pleistoceno. Aunque cierto es, que hoy hay aluminios para determinados componentes a los que yo prefiero que el carbono. Por ejemplo, las tijas de alta gama en alu para mi son mejor compra que las de carbono...y que hariamos sin las aleaciones de alu 7075 para las transmisiones!!!!

Y ya volviéndonos nostálgicos, yo me enamoré y sigo enamorado de aquellos cuadros de titanio de Litespeed. una pasada!

 

De donde has sacado esto Carliños?

Estoy pendiente de cambiar discos para aprovechar y pesarlas.



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No he seguido tu tema pero igual hablas de la kashima

Mi OIz con kashima del 2016 venia con el defecto que vienen todas las kashima y es lo que describes. No desbloqueaba o bloqueaba en momentos puntuales y la botella de la derecha todos los cliks fijos. Ni uno

Era un fallo declarado de fox pero hasta septiembre de este año no dejaban enviarlas para reparar

La mia despues de semana y media me la han devuelto y ahora si va perfecta. Casi medio año despues pero va perfecta

 

Para que sirven los 18 clics?

 

Muchas gracias compañeros, el año q viene volveré con más fuerza y como no, a lomos de la bicha. Espero coincidir más contigo @yapahoe

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Sirven para ajustar el rebote, para que vaya más rápido el rebote o más lento, ajustas a tu gusto, al terreno y demás la velocidad a la que la suspensión trabaja. Yo lo tengo más o menos en la mitad. No recuerdo exactamente.

 

Uff, siento leer esto Isma. Espero que te recuperes pronto. No la castigues que seguro que ella no tuvo la culpa, seguro que fuiste tú el que le diste un espuelazo y te tuvo que tirar

 

Creo que no se refiere al mismo dial. Una cosa es el control de rebote que está en la parte inferior. El dial superior de los 18 clics ajusta la compresión, creo. No estoy seguro ya que no tengo esa regulación.