Pues en teoría a finales de esta semana me tienen que llamar para conformarme la fecha exacta de entrega, que sería sobre mediados o finales de la primera semana de noviembre, pero ya se sabe como va esto, te dicen una fecha y al final siempre se atrasan, sobre todo pq la semana que viene al ser puente el lunes y martes están perdidos, aunque voy a ser optimista y voy a pensar que para finales de la próxima semana la tengo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
solo las Zonda 300 y pico nuevas , igual usadas.... unas cubiertas majas , no se... 40 cada una ? teniendo en cuenta el peso-precio de la bici , desde mi punto de vista no es poco. para ahorrar 500g te gastas una pasta, si quieres una bici de 7 kg lo mejor es comprarla tal cual, si en lugar de 1500 son 2000 , siempre te ahorraras dinero.
Quizás tengas razón, pero ahora no caigo en ninguna bici GF qué este por los 7.5 kg y salga por unos 2.000€ o menos, quizás la Rose pero no estoy seguro. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No es mal peso y además están por 162€ en Probikeshop con 2 cubiertas incluidas (en 28, eso sí). No se que tal saldrán de rigidez, fiabilidad y eso, pero para quien quiera bajar unos gramillos sin gastar mucho, o tener unas ruedas para invierno, no parece mala opción.
Sí, y las Canyon. Pero fuera de ahí difícil en ese presupuesto bajar de 8, y más ahora que casi todas van con disco y se van ampliamente por encima.
Yo prefiero una canyon con discos y 8 kg que normal por 7,50 y tantos. mismo equipamiento. pero igual se sube el precio o lo penalizan en ruedas y equipamiento. no sé.
Curiosidad tengo yo de saber lo que pesará la Avant en talla 55 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo creo que ninguna marca te regala nada si te ponen de aquí te quitan de allí. Cuando he andado mirando las bicis para comprar me he dado cuenta que es así
No se lo que pesan , quiero decir que desde mi opinión hay factores mas importantes que el peso, dentro de una lógica. y también donde esta ese peso , donde mas conviene aligerar ( en las ruedas) es donde mas se encarece el precio.
Pues te diré que yo por mí sobrepeso en el tema por ejemplo de las ruedas he visto que las más baratas son las que más kg aguantan y cuánto más alta gama las aligeran a base de restar material y encarecerlas eso si limitándolas pq ya no aguantan lo mismo. Le quitas peso a la bici pero lo pagas bien y no por ello son mejores.
Pues para mi cuanto menos pesen , mejor. lo malo es que son mas caras. No entro en situaciones personales , todo lo digo desde mi punto de vista, haces bien en adaptar tu bici a tus condiciones no faltaba mas.
Totalmente de acuerdo contigo, porque de que me sirve una bici superligera la cual después no transmite bien la fuerza porque flexa mucho la caja de pedalier o las ruedas son chicles etc... Pero lo suyo es buscar un buen equilibrio entre peso y rendimiento, motivo por el cual he pillado una gran fondo, si me obsesionara el peso habría optado por una racing sin discos y demás, pero no es el caso, lo cual no quiere decir que no busque un buen equilibrio entre peso rendimiento y por supuesto mi bolsillo.
Por cierto en la orbea con el upgrade de ruedas le quité a la bici 300g del tirón por 165€ más Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Por supuesto si yo pesara 80 kilos también me gustaría tener una más ligera pero reconozco que para aligerarlas las encarecen muchísimo. A lo que me refería yo es que al comparar tanta ruedas por mi peso me he dado cuenta que las más ligeras son más endebles
Goma de 32 en la sl6 disc. Me ha hecho impresión lo gorda que es! Ya casi la tienen montada. Bonita está quedando
Cuando encargas una orbea te permite hacer ciertas mejoras la propia marca, como manillar, ruedas, potencia... Cambié las aksium por unas fulcrum racing 5 db, así que pase de unas ruedas de más de 2 kg a unas de 1.715g , que para ser ruedas de disco no está nada mal Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La tija de serie pesa 335 y voy a poner una de Carbono que pesa 135gr, una Lyti china por 43 €. Y el sillín 350, muy fácil bajar otro pico. Las ruedas por ahora no las cambiaré, iré cambiando periféricos. Cubiertas le pondré las que tenia en la bici que vendo, unas Vredestein Senso all weather superlite y cámaras Vittoria. Voy a apuntarme al hilo de "como aligerar..." Enviado desde un Note 7 en llamas
