Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Que combinacion me aconsejais??

Vittoria barzo 2.25 - maxxis ikon 2.20

Maxxis ignitor 2.10 - maxxis race tt 2.00

O mejor alguna otra convinacion?
Seria para montarlas sin camara

Mucha pista y algo de barro/trialeras/asfalto

Soy de gipuzkoa por lo que el terreno es bastante humedo aun que ahora no lo parece

Saludos

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Sin duda la primera combinación y más siendo del Norte .
Salu2.

 

Depende de la zona. Aqui en Cadiz a partir de marzo, llueve muy poco y a mucho polvo y terreno seco, con lo que la barzo delante, supongo que lastrara mas que con la Ikon. Pero por lo que llevo con ella, creo que puede ser una combinacion para todo el año.

 

Que me podeis recomendar para una trasera en 29"?

Ahora llevo delante maxxis ignitor y de trasera maxxis ikon 2.20. ( que traccione algo mas que la ikon)

Ignitor seria buena opcion?

 

Cuando llueve por Cádiz es cuando vas a recoger la barzo , sobre todo por la parte pegada a decathlon

 

Jajajaja, que sepas que estaba como nueva y tubelizo a la primera. Va de escandalo.

 

Alguien me puede decir las sensaciones entre la ikon 2.2 exo tr 3c y la race tt 2.0 exo tr? Es para trasera.
Gracias!

 

Previo: la race tt es la que estoy montando desde febrero y la ikon es la que monté el año pasado, los modelos que indicas. Zona levantina pero con escapadas a Galicia en verano y semana santa (barro, lluvia, agua y la mejor comida de toda la peninsula, con permiso).

La race tt me ha encantado, tracciona más que la ikon, ojo sin desmerecer ésta, con la ikon no me faltaba. Pero es que la race tt es sobervia en ese apartado.
Rueda casi tan bien como la ikon. Sólo noto esa diferencia en asfalto y pistas con suelo firme/compacto.
La ikon es más cómoda a todas luces... Y voy a explicarme bien en este aspecto que puede hacerte decantar por una u otra.
El balón más generoso y los compuestos de la goma de la ikon permiten un manejo de mi rígida más amable con mis articulaciones y con la llanta trasera. Me gusta bajar por donde cuadre y suelto, cuando me he despistado o los hados de la montaña me ponen guijarros en la trayectoria de los cuartos traseros de mi corcel, la race tt es un escudo de torre de acero valyrio y la ikon un escudo de ratán (madera) mucho más absorbente.

Bueno, no me quiero extender más... En definitiva, muy bien las dos pero optaré, cuando gaste la race tt, por esa ikon para mi rígida. No me falta tracción con ella, en determinadas situaciones ruedo mejor (es muy leve el cambio) pero gano mucho en comodidad y seguridad bajando.
Si tuviera una doble, no obstante, apostaría probablemente por la race tt.

Son fantásticas las dos.

 

buena comparativa compañero
seguramente la race tt en 2.2 o 2.25 seria una superventas
personalmente con tan poco balon, una 2.0 ni me lo planteo en mi rigida por mucho que ruede o agarre

 

Me acabo de pillar dos crossmark,para delante y detras,rigidas.680 gramos.Las ikon rigidas pesan quizá ligeramente menos pero eran de 2.20.

 

Gracias @reigbord, estoy de acuerdo contigo pero esa race tt con más taqueado probablemente no rodaría igual de bien y pasaría a ser cubierta más de trail.
Sea coo fuere, ambas son unas grandes cubiertas.

 

Lo suyo sería valorar ikon 2.0 y race tt 2.0 ,

Como saldría la comparación ? Solo he tenido Specialized y quiero cambiar al menos la trasera por probar

 

Que tal ignitor 2.10 27.5 delante y detras para invierno terrenos mas bien humedos y blandos?

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Yo compre la semana pasada una Ardent para cambiar la Crosmark para Invierno. Lo que no se es si pone la Ardent delante y la Ignitor detrás por tener mas balón la Ardent.

Ya de paso os pregunto vuestra opinion: No me ha llegado la Ardent y el Domingo tendría una marcha que tendría que hacer con Ignitor delante y Crossmark detrás pasada por lluvia, barro y menos de 10ºC. Le hago caso al sentido común y me quedo en casa o creéis que podré sobrevivir con esas cubiertas (y bajando la presión de la Crossmark un poco)??

 

Puedes sobrevivir perfectamente, la Ignitor delante es una lapa y la Crossmark detras quitando un poquito aire va bien tambien.

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Bueno carallo....yo la llevo detras y con no meterle mucha presión vas a donde quieras....Bueno, en traccion podrían ser mejores, pero ruedan muy bien y a bajas presiones van fetén

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hoy he ido con un compañero que llevaba ground control detras , creo 27.5x2.1 y el ruido que hacia por asfalto era muy superior a mi ignitor 29x2.1 ...
ahi queda eso
saludos

 

Buenas noches,después de estrenar bici en el desafío del buda con caida incluida con mis cubiertas usadas pero en perfecto estado (pero al montarlas el mecánico le metió presión que te cagas) y yo no revisar presión a empezado mi curiosidad por la presión adecuada. Decir que llevo ghost lector 5 con ignitor delantera y crossmárk trasera, ambas en 2.10 y peso 86 arrobas.hoy le he puesto 1.8 delante y 2.0 atrás, lo veis correcto?? Soy de la provincia de Sevilla es buena la conbinario de cubiertas????.Por cierto son túneles. Gracias de antemano.

 

Esas presiones usaba yo en las mismas cubiertas y con tu mismo peso, y me iban perfectas

No te pares que es peor...

 

Qué tal la Barzo como delantera?.