¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

30 ó 35 de ancho interno???
Eso será para enduro 100%. No?
Yo llevo las DT Swiss spline 1700. La E delante de 25mm y la M detras de 22,5.
Como delante sigo con la HR II se nota que la cubierta queda mejor asentada que con la de 22,5.
En mi grupo de amigos cada vez se compran bicis mas ligeras con ruedas finas para correr mas. Yo cada vez embrutezco mas mi bici y el unico peso que me importa es el de mi body.

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Como siempre,todo depende del tipo de zonas por las que vayáis. Todo el tema de suspensiones,ruedas más anchas y demás te ayudan mucho en "zonas endureras" y bajadas con pendiente y obstáculos.
En cambio te penalizan subiendo y llaneando. A igualdad de forma física,tus amigos te darán caña subiendo o en llano y tú a ellos en bajada. Yo lo tengo claro,pero también es verdad que ya hace mucho tiempo he cambiado mi tipo de rutas y el subir es un trámite para encontrar los senderos guapos de bajada. Si hago alguna ruta con perfil más de XC, que también las hago,me lo tomo con calma
Sin ir más lejos,esta mañana subiendo por una pista,donde yo llevaba el piñón de 46t,me han adelantado una chica y un chico que iban con rígidas,yo he continuado a lo mío...

 

aprovechando que en las alturas no hay niebla .....

 

esa sierra de algairen nunca defrauda

 

Bonitos paisajes con la Genius:

https://www.facebook.com/video.php?v=698045960360571

 

Aunque no es scott...ya está terminada mi nueva niña:



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Muy guapa en ese color y se ven pocas. Ya contarás sensaciones cuando la hayas probado

 

Lo poco que la he probado (solo un paseo por el barrio) la rueda delantera es super lanzada, va muy separada del resto del cuadro. Da la sensación de ser muy estable en las partes técnicas.


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A ver que haces este finde por Sierra Morena, no te vayas a hacer todos los KOMS de un tirón
Enhorabuena y a disfrutarla mucho!!.

 

Hombre, si es muy lanzada será al revés, más torpe en partes técnicas y más estable a alta velocidad

 

Jajajajajajajaja
Este finde no está el tiempo para hacer KOMs. Hoy me ha caído la más grande bajando por los Pollos...


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Portes tecnicas, me refiero a escalones o piedras en bajadas. Al ser tan lanzada rueda delantera topa antes en el el suelo y te equilibras menor.
Hoy lo he comprobado por una bajada de piedras, en las que tienes que rodarlas. Las he pasado super fácil, casi sin despeinarme.


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Vendo cuadro scott Genius 740 de 2013 con o sin amortiguador fox float kashima con rodamientos Amachete una tija ks una rueda syncros por si os interesa alguno

 

hola a todos, hoy e comido barro y estoy muy cabreado por que no a sido por mi culpa, se la echo a la mier-da la geometria de la bici, ¿por que baja tanto el pedalier en modo descend?, se supone que es doble y en zona de piedras se supone que tiene que ayudar a pasarla no al reves, la biela se a comido una piedra no muy grande y e salido disparado, pero e dado 3 veces mas,no lo entiendo , gracias a que e caido bien y no tengo nada ni la bici tampoco, que puedo hacer para que no vuelva a pasar, ya tengo puesto el modo high puesto

 

Has mirado el sag del amorto? Ha ver si ha resido presión, también ajustar el rebote, contra más peso, más rebote necesitas


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hola, el amorto lo tengo en 20 por cien de sag y el rebote lo tengo en el centro, probare con mas rapido soy una persona pesada alomejor es por eso

 

Yo era uno de los defectos que le encontraba a la bici,tocaba con los pedales tanto subiendo como bajando. Como han comentado una solución sería ponerle presión al amorto para ir con un sag más reducido, no sé a cuánto vas pero con un 20% a lo mejor lo arreglas y con lo que has hecho de ponerla en high.
Pero bueno,yo creo que con todo esto lo puedes mitigar,pero el tema es que la bici está diseñada con él pedalier muy bajo. Otra cosa que yo con el tiempo he hecho es llevar bielas de 170mm. Otra solución puede ser aumentar la horquilla un centímetro o así.
Las Rock Shox por cuatro duros cambiando una pieza interna lo puedes hacer. En las Fox,creo que también. Con esto también irías mejor bajando,al margen de las recorrido relajarías un poco el ángulo de dirección
Las cubiertas más anchas también son un poco más altas.


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Gracias por la respuesta , eso de relajar la direccion como se haría? no te entiendo en ese aspecto

 

Que es baja??jajajjajajaa
Prueba el VPP de la Santa Cruz Nomad!!jajajjaa eso si que es un pedalier bajo.

A ver, hay que tener presente que, al ser bicis de ejes largos y basculante largo también, por lo que cuando se comprime el amorto, baja bastante el pedalier, es totalmente normal y hay que preverlo.
Con recorridos de 150/170mm es inevitable que las bielas den en las piedras. En bajadas lo mejor es ir con las bielas en horizontal, así es imposible que rocen.
Suerte que no te pasó nada, un saludo.

Por cierto, el sag lo regulas con el ctd en abierto no?

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Aumentando recorrido de la horquilla.


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