Ese es el estuche donde viene el juego de tubos. Digo juego porque no viene : punteras, racorres, pedalier, ningún soporte ( guías de fincas, pieza DSoldar) El juego de 3 tubos trae lo mismo pero solo el triangulo, el resto es de inferior calidad
En 531 y 753 hay dos tipos de tuberías una viene con una R erróneamente se asimila a ( marca registrada) cuando realmente corresponde R = Ruta. Y el otro modelo es L = Ligera. En tuberia L no las recomiendan para cuadros mallores de talla 55
Aquí os presento mi nueva adquisición Mi idea es dejarla restaurada pero con componentes italianos.... Lo que me sobre lo iré vendiendo o cambiando....a ver si el n mercadillo se pone en rojo.... Un saludo
de momento lo que tenemos es esto: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1nXaDh5pSJYyDH3M_zi2jsR85moNx0evoUW_4gICZO2M/edit?usp=sharing He añadido que se pueda editar sin que sea necesario tener una cuenta de google. saludos
Hola Estoy pensando hacer la Eroica de Cenicero en junio del año que viene y no se muy bien que hacer. Tengo una bici desmontada con todos los componentes pero el cuadro lo pinte y lo jodi. Mi duda es, que me aconsejais, comprar jna bici completa o aprobechar lo que tengo y llevar a que me pinten el cuadro de nuevo y montar sus componentes? Gracias
Pues yo de shimano no tengo referencias pero ne da a mi que una colnago tiene que ir con Campagnolo...nose seré yo que soy mu mío....jjjja
Tenía pendiente de colgar las fotos de esta horquilla Otero, (con pluma y todo), dado que me ha dicho que el cuadro pertenecía a una Otero 63/64 me gustaría ponerla en este cuadro pero veo que es más alta de rueda, creo que mi gozo en un pozo, que te parece eldelacecho?
Mas alta de rueda como comentas no es. Lo que le han hecho a esa horquilla ( la verde) es que le han falseado la cuna. Da la impresión que esta doblada si puedes pon una foto como la naranja. ( de costado). Además de esto tienes los siguientes problemas si la montas o mejor dicho si la intentas montar. 1 hay mucha diferencia ( largo) entre un tubo de horquilla y otro. 2 tendrías que buscar un puente de freno que valla bien y por ultimo, si la montas tal como esta te quedara la bici " culona" caída de atrás. Antes de hacer nada ( incluso antes de pintarla) deberías comprobar que no este doblada las patas. Si no sabes como hacerlo dilo te informaremos los pasos a seguir
Ahora lo positivo a pesar de los inconvenientes que e comentado, sabiéndolo hacer y teniendo los medios si se puede montar
Bueno te mando más fotos, la cuna se puede dejar como la naranja, y así quedará bien sentada. Otra cosa es que le pertenezca por época.
La mayoría de la gente de este mundillo piensa como tú. Campagnolo en bicis italianas... A mi me van más los montajes atípicos y salirse de la norma.
La verde es mas antigua que la naranja, La cuna igual que la han modificado se puede volver a su estado anterior. Esto hay que ir comprobandolo para que la bici este a nivel, ni " culona" caída de atrás ni " cabezona" caída de alante, y demás no tendrías tanto problemas para buscar un freno . Nota esto siempre hay que hacerlo en frio, nunca darle calor
Hola, esa horquilla verde es como la de mi bicicleta clásica, pero no sabemos aún la marca exacta. Podrías poner fotos de los racores, es para compararlos con la mía Saludos
