¿Por qué se está pasando tanta gente a carretera?

Y hacen 100 km sin enterarse, (Dios mio que inútil tengo que ser encima de una bici).

 

Das 2 pedaladas y te pones a 40, como decía otro

 

Y no todo el mundo va en grupeta, es decir ciclismo de carretera y parece que vamos de cien en cien, resguardados, con coches de asistencia y con la Guardia Civil abriéndonos paso.
Raro es el día que veo una grupeta de mas de cinco o seis personas, por lo general veo ciclistas solos o como mucho en parejas.

 

Pues....,no se que decir,algunos en la flaca parece que llevais un motor y van solas.
Hoy he hecho carretera cn mi flagrante y ligera cx(mas ligera que la de mi acompañante que llevaba una giant aluminio carretera).
Me tenia que ir esperando,y los pelotones bastante concurridos nos iban pasando y quitando las pegatinas.Un rato me he acoplado a un peloton a rebufo durante...1km.Y he desistido...
Van como locos,con el machete entre los labios.
Yo me supongo que al llevar cubiertas con taquicos pequeños,pero tacos...y de 700x33,algo de culpa habrá tenido en mi experiemento.
Ahora no es excusa el pes eso o que soy un manta,que tambien.

La carretera se disfruta si estás en el mismo estado físico que la grupetta,sino se sufre bastante.Y si se va por carreteras poco transitadas y de bonitos paisajes.Sino...yo prefiero el monte.No te puedes relajar ya que en una caida,te pegas una leche gorda contra el guardarail,y encima te pueden atropellar.Y para colmo si vas en grupo,puedes tirar al de al lado y a los de detras...formando una montonera y deslizarte al carril fuera del arcen.

El monte te da el relax y la variedad que no te da el asfalto.A parte los carreteros van como locos...es otra filosofia distinta,mas competitiva.
Lo ideal para mi seria juntarme con graveleros y hacer rutas mixtas,con asfalto y pistas sin trialeras.Pero como eso es dificil,ya que no hay mucho de eso,si me pongo a elegir,me iria antes con montañeros que con carreteros.Y hay que ver,hoy nos hemos encontrado con un monton de grupetas,pero hasta de 50 ciclistas...va en auge.

Es posible que los montañeros mas competitivos y en mejor forma ,prueben la carretera y les guste mas,y los globeros nos quedemos en el monte.

 

Lógicamente el tipo de rueda que llevas te penaliza mucho, pero al principio no es fácil seguir a los grupos. A mi el primer año me costaba horrores engancharme al de delante, y no estaba mal de forma precisamente, pero me faltaba ese punto de explosión para lanzar la bici y mover el desarrollo. Este año, con más horas encima de la bici, he ido bastante mejor, he ganado fuerza y he podido disfrutar más con los relevos. Tiene su gracia, aunque la verdad es que sigo siendo más de rodar solo o en grupos pequeños.

Eso, hay días para salir en carretera, hay días para salir en montaña, hay días para ir solo, hay días para ir acompañado, hay días para ir tranquilo y hay días para ir a cuchillo, en la variedad está el gusto.

 

Lo mio fue justo al reves. Hace ya más de 20 años empece con una bici de carretera.
Entre el trafico y el asfalto, me aburría y me estresaba. En esa época vivía en El Pardo y todavía no había tanta afición al MTB.
Al poco tiempo me compre una bici de montaña de la época, sin ninguna suspensión y empece a ir por el monte y la montaña. Para mi fue un cambio radical, entre que me encanta la naturaleza y el perderte por un monte con una bici, cuando terminaba la ruta me encontraba totalmente relajado y desconectado y ademas disfrutaba mucho en las zonas más técnicas, con esos cambios de ritmo, saltos, giros y todo los que tiene la montaña.

Para mi no hay color, es mi opinión personal, todo depende de lo que busque cada uno.
Un saludo.

 

Montaña, montaña, montaña, y algún día que otro montaña ... barro, sufrimiento, frió, caídas, averías, porteos al hombro, perdidas, marronazos varios .. jo-,der! no entiendo como os podéis pasar a la carretera

 

La verdad es que pienso exactamente igual jajaja. Desde el respeto por supuesto, pero vamos, que oiho también la gente 'pa coger fondo', como si subiendo pistas no se desfondara uno bien jajaja.

 

Amén,hermano

 

Yo me pasé a carretera porque me equivoqué empezando por la montaña.

 

Ahora en serio, cuando era pequeño siempre quise una bici de carretera y por circunstancias de la vida nunca la tuve, cuando mi hijo con 11 años me dijo que le gustaba mas ir por la carretera cuando salíamos de ruta vi el cielo abierto, al día siguiente a buscar por todos los comercios dos flacas para padre e hijo, desde entonces esperamos el fin de semana con más ansiedad que antes y si el tiempo no acompaña siempre nos quedan las mtb para quitarnos el mono, ya ha pasado casi un año y el chaval con 12 años ya es del club de los cien, en tres ocasiones ha pasado de los 100 km y ya ha subido algún puertecito del 6,5% constante, todo con calma y sin sufrir demasiado que todavía es pequeño.
Esta es mi razón por la que me pasé a carretera, nunca es tarde para hacer lo que realmente te gustó siempre y nunca pudiste hacerlo.

 

Engancha mucho. Y te pone fuerte en media hora. Es lo que tiene....

 

Es que salis de problemas teniendo una de cada. Las sensaciones de una bici de carretera son inalcanzables ni de lejos por una de montaña. Pero hay rutas preciosas de caminos, que a todos nos gusta hacer en algún momento, con la mochila cargada sin complejos y parando a comer un bocata encima de una piedra mirando para los biosbardos.

Ir en bici de carretera es sublime, por su velocidad y agilidad. Es como ir subido en el viento... pero las carreteras no son seguras. Ese es el único problema que tienen, todo lo demás para mi modo de ver es superior de mire por donde se mire.

No entiendo la dinámica en que se metieron las MTB con tanto freno hidráulico, horquillas carísimas, muchísimo peso... eso junto con la porquería de ir por el campo hace acumular cantidad de averías y necesidad de mantenimiento. (más dinero gastado básicamente).

Podeis hablar mucho más sobre el tema, pero básicamente estos son los puntos en los que redundáis una y otra vez... tampoco hay muchos más.

En mi caso y partiendo de que la carretera me parece más peligroso, no puedo evitar la sensación anodina cuando vuelvo de ruta con una MTB en contraste con la euforia que tengo después de hacer unos km con una flaca. Es mi caso en particular, este. No es transferible a nadie, evidentemente.

Cuando veo un tio, pasar con su MTB llaneando con el plato pequeño y uno de los piñones grandes, dando 60 pedaladas cada metro... es que sólo pienso en que fué una bendición haber andado en una bici de carretera y aprendido a usar los desarrollos.

 

A mí es que no me parece sublime andar sobre asfalto llano o en cuesta rodeado de coches a los que estorbas y viendo siempre lo mismo, como si estuvieras en un rodillo sobre un croma cambiante de fondo, sin poder girar, saltar, derrapar o hacer el cabra.
Y cuando me pasan por el tramo asfalto que voy haciendo hasta el camino al que voy, pienso pasad pasad, si yo me quedo en la siguiente curva.

 

Seguramente no lo entiendas porque no lo probaste. Pruébalo y sabrás de qué hablo. No es un croma, ni coches ni cualquier cosa que te quieras inventar... la euforia no la produce eso. Pero si no lo probaste no podemos hablar del tema ambos. Es imposible.

 

Yo con mi 29 de Monte llaneando suelo ir 30km/h creo que se utilizar los desarrollos.

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Pues ahi está... en una de carretera vas a 60 km /h con la cuarta parte de esfuerzo.

Yo vivo la mayor parte del año en Asturias por trabajo y tengo acceso a muchas carreteras secundarias de costa, casi desiertas y con unos paisajes increíbles, aunque demasiados baches las carreteras con tráfico no me gustan nada. Ahi está mi dilema. Para mi montar en una flaca es montar en un pájaro que vuela alto y ligero. Montar en una de montaña es subirme a un tractor. El sentido común me dice que la MTB es más segura... pero la sensación de volar sobre el asfalto en la flaca, madre mia es como una droga.

Si no fuera así nadie se la jugaría por las carreteras... pero la sensación de euforia, libertad y velocidad no te lo da ninguna otra bici.

A veces por aqui subo a la montaña por carretera y accedo a sitios que en una MTB necesitaría echar dos dias pedaleando.






Ahi está otro asunto... si realmente quieres moverte vete ligero. Con las de montaña, un poco que aprietes deformas hasta los discos de freno. Aparte de que no andan ni patrás... hacerte más de 30 km es un suplicio.

Con eso no digo que una cosa tenga que quitar a la otra, lo ideal sería tener las dos ó una Gravel.. que para mi viene siendo la sintesis de ambas. Con lo bueno de ambas.

 

Estoy de acuerdo.yo tengo dos una de carretera y otra de Monte y según tenga el día o para lo que me este preparando cojo una o otra.

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Ahora va a resultar que pillar 60kms h con la flaca es lo normal.
Exagerado.Se va a 30 kmh y vas que chutas....eso los que mas(de media).
Con una bbt por el mismo asfalto y recorrido se puede ir a...23km h de media sin ser un coloma.
Tampoco es taaanto.Y con una cx a 26.

 

El mayor de mis hijos también tiene 12 años y no lo saco en bici a la carretera ni loco. A esa edad, si bien ya van madurando, no creo que estén capacitados para reaccionar correctamente en una situación de emergencia. Son capaces de girarse para ver un cochazo que se les llame la atención sin prestar atención a la circulación por poner un ejemplo.
Otra cosa es si vas por carril bici, algo de lo que no tengo por donde vivo.