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Tema en 'Enduro' iniciado por xixopelot, 25 Dic 2015.

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  1. thefrost

    thefrost Miembro Reconocido

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    Pues lo que una Pike rc
    A estos productos tan caros ya les pediría algo mas...


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  2. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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  3. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    A este no. Esta horquilla no busca el bling factor que llaman en inglés, sino el mejor funcionamiento posible, y de paso, es exclusiva, artesana y claro, vale mucho dinero porque no es un producto del que se fabriquen decenas de miles de unidades OEM en una cadena de montaje.

    Se puede ajustar prácticamente todo porque el cartucho no es algo propietario y cerrado y lleno de tecnología sino simplemente un cartucho de baño abierto de calidad con un aceite de calidad, un poco como las primeras BOS, y por eso fuciona bien, problablemente mejor que un charger y similares. Como es un cartucho normal, todo se puede ajustar, se trata simplemente de saber lo que quieres y hacerlo en la horquilla. La compresión es especialmente regulable, porque usa un shim stack que puedes alterar a tu gusto.

    Vamos, que está claro que si te parece que su problema es que por lo que vale no tiene suficientes regulaciones, no es tu horquilla (y lo digo con todo el cariño, no lo digo con sarcasmo). A mi me encantaría tener una tanto como me encantaría que no costase 1.600€ :eek:
     
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  4. ivan fibla

    ivan fibla dominguero

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    Unos cubre barras si que le faltan, porque tal cual estan condenadas antes de salir..

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  5. MaGGeR

    MaGGeR Salut!

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  6. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Supongo que se refiere a regulaciones externas, no es igual de práctico ni asequible por conocimientos para cualquiera, ponerse a cambiar shims, que girar una ruleta. Si la ruleta es de colores, tiene un dibujo de una tortuga y una liebre, un + y un -, mejor aún.


    SALUD!!!
     
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  7. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    La única diferencia con otras es la compresión. Y la compresión puede ajustarse para el ciclista y su estilo, no es necesario cambiarlo constantemente. Pero si, los diales de ajustes de colores molan un montón.
     
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  8. ivan fibla

    ivan fibla dominguero

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    Y son útiles en marcha, por mucho que te dejen la horquilla a tu gusto no todos los terrenos t condiciones son iguales.

    Un ajuste de compresión y rebote a mano aunque sea solo de bajas ayuda bastante al dia a dia

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  9. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Poca gente creo que toque ajustes de ruta en ruta.
     
  10. Euphoria

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    En dh supongo que se ajusta en función de la bajada, pero en enduro dominguero hay demasiadas variables, yo como digno globero hijo de globeros ajusto una vez y automaticamente me olvido de para que sirven la tortuguita y la liebre
     
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  11. Dynamite

    Dynamite Miembro Reconocido

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    Evil Calling – Quick Specs

    • Frame Material: Carbon
    • Wheels: 27.5 or 26+
    • Travel: 130mm rear, 140mm front
    • Head Angle: 66.4°/65.8°
    • In-triangle water bottle mount
    • Front and rear Boost spacing
    • Trunnion-mount RockShox Super Deluxe shock with eyelet bearings for added sensitivity
    • MSRP: $6,900 (pictured build) / $2,900 (frame)
    • View geometry, specifications

    Read more at http://www.bikemag.com/gear/evil-calling/#CeGvHKUgf7FcBERe.99

    [​IMG] [​IMG]
     
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  12. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Muy elegante el color nuevo azul marino oscuro , por cierto veo que Evil se suma al carro de las nuevas medidas amorteriles
     
  13. Fran1981

    Fran1981 Miembro Reconocido

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    Trialeras paradise...
    27'5 o 26+?? Debe ser de las primeras en ponerlo en las especificaciones? Bonita pero vaya mania de los fabricantes en hacer totos los modelos iguales esteticamente...

    Hoy en mi zona se esta haciendo la presentacion para la prensa de la nueva Intense Tracer, si alguien se acerca al parc de st salvador estan los de intense, el color no me gusta nada y tiene el tubo del sillin un estilo UNNO pero con agujero y parece un cierre de sillin integrado...
     
  14. Shikoku

    Shikoku Miembro Reconocido

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    MAS FOTOS Y MENOS PALABRAS! :p
     
  15. elian

    elian darme un sendero...

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    Y ya no le pueden criticar el ángulo de sillín
     
  16. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Depende, de si han puesto el efectivo o el real :D
     
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  17. thefrost

    thefrost Miembro Reconocido

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    Me da que va a ser igual que el de la wreckoning...que manía, tan difícil les será poner un ángulo a 75?? Sin medias tintas coñ0!
    Y veo que siguen con el guiado interno absurdo del desviador trasero, solo vale para trincar la funda y el cabe
    Yo ya lo he puesto exterior, menos problemas...


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  18. elian

    elian darme un sendero...

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    La RM bien, no?
     
  19. Raulpoti

    Raulpoti Enemigo de los frenos

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    Madrizzzzzz
    Pero saca unas fotillos furtivas por dios!!!!!!!!:eek:
     
  20. Fran1981

    Fran1981 Miembro Reconocido

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    Trialeras paradise...
    Pero que problema teneis con los angulos de sillin???
    No puedo estoy currando... Me han pasado una foto pero solo se ve lo del cierre de sillin y la bieleta de arriba tipo nomad 3 en color amarillo fluor y la bici es naranja, tambien estaba el señor UNNO por alli...
     
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