Es que si no citas el comentario entero lo sacas de contexto. Solo doy mi opinion, mientras la organizacion les permita participar son libres de hacerlo y creerse deportistas o que tienen algun merito por hacerse 40-50-60... km sobre una e-bike. Propulsion a motor o asistencia a la pedalada me da lo mismo para el caso. Yo he montado en un par de bicis electricas y sencillamente vuelas. Cualquier ciclista normalito dejaria atras en una subida al mismisimo Absalon o Shurter. Es como si me dices que un formula 1 es lo mismo que un coche de calle, los dos tienen motor pero el F1 "solo" lleva un motor asistido por mas potencia... entre otras ventajas. No se pueden comparar, no hay mas discusion. El motocross no es ninguna trampa, solo es motocross. Al igual que las e-bike o el descenso, por ejemplo, lo practica gente que fuma, fuma porros, bebe, estan gordos, tienen pelos en las piernas, solo montan en bici el domingo, ... y tambien hay gente que vive el motocross entrenando a diario, comida sana, dieta, gimnasio, ... y compite a un gran nivel. Lo que ocurre es que es un "deporte" en el que a parte de tener un estado fisico optimo necesitas tener una moto que te lleve a la victoria. Por mucho que entrenes es dificil que ganes con scooter de 50cc a una 4T de 500cc. No saques de contexto el haber citado el motocross y no te lies. Si tienes una bici de 14kg ahorra y comprate una de 10kg. Te va a suponer un ahorro de 20w en subidas y seguiras impulsando la bici con tus piernas, corazon y pulmones, no con un motor que "asiste" la pedalada con 200-300w. Esto viene a ser lo mismo, repitiendo simil, que meter en un circuito 700 coches normales de calle con 120cv y 7 Formulas 1, antes o despues va a haber un accidente ya que el ritmo, las trazadas, las frenadas, ... son completamente distintas. Y precisamente el motivo por el que en mtb no hay peso minimo para las bicicletas es el mismo por el que se estan permitiendo las e-bike. Aqui vale todo con tal de sacarle la pasta a los aspirantes a campeones.
estoy de acuerdo no se les deberia dejar participar en ninguna marcha competitiva, en las marchas sin competicion que dejen participar a quien quieran, pero en las competitivas es faltar el respeto a los competidores, a algunos las pueden usar para seguirlas a rueda sobre todo en maratones.
Y en una marcha competitiva pero que no se junten en ningún momento las e-bike con los participantes que lleven bicicletas no asistidas ¿tampoco deberían competir entre ellos o en ese caso piensas que si?
Hombre no es una moto Una e-bike si no pedaleas no se mueve. Pero vamos los de Gran Fondo Priorat se están luciendo, quitamos trialeras para que vengan carreteros y categoría e-bike para señores mayores que te adelantan en las subidas y hacen tapones en las bajadas.
mira que es dificil de hacer una marcha en la que no se junten con el resto de competidores, y lo de competir entre ello, no se por que deberian de competir. para que? se supone que deberian ser bicis iguales, mismo motor baterias con misma capacidad. no lo veo. y por su puesto que lo hagan solas
Ha habido algunas carreras de enduro con categoria E-bike pero como allí corres sólo contra el crono no hay problemas.
He entrado en la web y leo en el punto 13 del reglamento: "La marcha cicloturista ŠKODA Gran Fondo Priorat no es una competición." Si el problema es "que son un estorbo para el que quiera ganar la carrera", como no hay carrera que ganar es que no hay problema.
Pero ya sabemos que aunque no sea una competicion siempre hay unos cuantos kemados absalon wannabes que se pican.
Que sentido tiene competir asistido con un motor electrico que a unos les da 200w y a otros 250w, y el que lo modifique puede sacarle los watios que quiera. Y la bateria a uno le va a durar 20km y a otro 40km. No es una competicion limpia, en igualdad de condiciones.
Uuiiiii no sabes cuanta razón llevas, ¿pero y si a un podíum ? Puedes subir fotos al Facebook tu en el 1 con una copa de chapa de 5 euros en la mano ufffffffff ¿puede haber algo más grande que colgar en Facebook?
Un tema interesante. Os pondré el ejemplo que yo vivo casi a diario. Este año hemos hecho,entre mi padre y yo 6 marchas en total,mi padre tiene 58 años y desde hace 2 sufrió un infarto,gracias a las E-BIKE,me acompaña a todas las marchas(no carreras),siempre vamos al mismo ritmo,lo único que sus pulsaciones,son más bajas,nada más,si el estorba,yo también,estorbo y nadie me dice nada,peeo si miran mal a mi padre. Tener en cuenta,que cada persona es un mundo y cada uno tiene una historia de por qué utiliza una E-BIKE.
Para eso si las veo bien. Tu padre la necesita para llevar tu ritmo, no para hacer una marcha en plan competitivo y adelantar levantando las pegatinas a 700 ciclistas con sus bicis normales, lo que viene siendo tonica general.
Pues como no bajen los precios y los pesos no lo creo. Yo no estoy dispuesto a pagar más de 3000 euros en una bicicleta por mucho motor que lleve y además pesando lo que pesan estamos hablando de bicicletas de 20 y 22 kilos. Todo muy bonito hasta que llega el momento de cargarla al hombro y con zapatillas automáticas con la suela dura entre piedras y rocas. Yo como que no lo veo para mí.
Lo que no entiendo es que si es una marcha no competitiva pongan cajones de salida mas espaciados. Deberia ser como en el norte de Europa, en las marchas tu tienes un margen de tiempo de salida, y sales cuando consideres oportuno. Lo demas es una carrera encubierta, por mucho que pongan que no es competitiva ni leches en vinagre.
Si lo hacen así aqui tendrías a 327 participantes intentando salir los primeros, por qué se sienten mu fuertotes (han mejorado sus parciales en el strava 2 segundos ese mes). Habrían caídas empujones ( ¿te acuerdas de Ben-Hur?, pues algo parecido). Tomarse las cosas con buen humor siempre es más agradable. Un saludo.
