Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Hola @Apis, que tal los puños tras el uso? Estaba pensando comprar unos para el cuadro nuevo y tienen buena pinta. Ahora llevo los essi chunky y encantado pero cuestan 4 veces más y esos me gustan. Por cierto estoy pensando colores para el nuevo cuadro micronaranja, algún descubrimiento de vinilos para horquilla y amortiguador fox? He visto que lo pusiste en negro y es otra idea, por saber si es pintado o vinilos negros encima, estoy pensando darle toque naranja a todo o dejarlo azul. Muchas dudas...jeje, aunque sea solo micronaranja pero se ve, y ahora todo azul creo que pegará poco. Gracias!

 

Apis para fijar la horquilla lo hace sobre el propio eje de la bici, es una mordaza que muerde el eje, por tanto vale para 15 y para 20. Lleva un cierre rapido de 9 como accesorio con un adaptador para ejes de 15, es decir para fijar horquillas con eje de 9 lo amplia a 15 que es el minimo que muerde la mordaza.
La gran ventaja es que vale para boost, ya no va limitado el largo del eje.
Como precaución pongo un trozo de camara cortada a modo funda/condon para el eje para que no me lo raye. (Ya te digo que la fijación es sobre el propio eje de la bici)
Cierres de seguridad extras no tengo, lleva dos, uno para fijar la baca a los railes y otro para fijar la mordaza. Tampoco es plan de dejar la bici sola, los amigos de lo ajeno son muy espavilados y las cerraduras son tipo buzón de correos


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Hola majete, pues los puños muy bien, son muy cómodos, y si con los guantes o con barro o tal se manchan, con pasar un trapo los limpias, muy aconsejables por 5 eu. Y tb la mitad de peso de los chunky!
Y el negro de las letras de orbea y En la horquilla son vinilos en brillo para contrastar con el mate del cuadro y horquilla, del amigo @JSJ82 En cuanto al color eso va en gustos, pero busca fotos del luna team de la pendrel que mezcla el azul y naranja y queda muy chulo. Tb busca fotos de la máquina del amigo @Grolux que mezcla tb azul y naranja, con toques sutiles que ls quedan muy bien a la Oiz... Haz tus propios diseños y te quedará una Oiz única!!!

 

Alguno ha notado diferencia entre la variación de la posición abierta y trail a medida que varías la presión del amortiguador/horquilla?

me explico.. está claro que si varías la presión varías el comportamiento... pero varías la diferencia entre los 2 modos?

lo digo porque el otro día quité presión al amort y horquilla para ir jugando y noté que la diferencia era mucho menor (casi imperceptible) entre open/trail

o es solo placebo

 

Buenas amiguetes!

He llamado esta mañana a Orbea Campus y me han dicho que mi cuadro OMR quirófano se adelanta del 15 de enero al 26 de diciembre! Evidentemente me han dicho que no coja la info como algo seguro pero que al ser solo el cuadro suelen cumplir mejor los plazos que si es la bici entera.

Si actualmente tengo la bici en 10,700 tengo ganas de ver ese 10,500 en mi báscula!

A parte tengo más novedades estéticas en la bici, seguiremos informando!

 

En el amortiguador es muy fácil notarla si tienes el mando bien regulado simplemente con hacer presión deberías notarlo , en la horquilla la diferencia es menor pero también se nota mejor en las bajadas.En principio a cambio de presión deberías seguir notandolo pero está claro que si vas con menos aire del que necesitas el modo intermedio será mas similar al abierto y el abierto un balanceo total.
Ya mando twinlock instalado por 81€ ahora falta probarlo en ruta pero es un mando que ya conozco y la instalación viene de buenas manos! Y como dato de 10.99 paso a 10.96 con el cambio del mando fox 2 posiciones al twinlock jaja

 

Por curiosidad... Sabes el peso del mando twinlock?
Esta claro que 30 grs menos que el de dos posiciones de fox, pero yo soy de mando de tres posiciones, y además tengo 2, por eso mi duda!!!

 

En la foto no acaba de apreciarse del todo, tu cuadro es mate o brillo??

Parece mate, qué tal queda siendo la tija de color brillo?

QUé discos son esos? qué tal van de frenada?

Un saludo

 

Hola , un tema que me surge al cambiar a monoplato ovalado, ¿como mido la cadena? ya que dependiendo como coloque el plato sera mas larga o menos.
Gracias.

 

Hola, apreciados foreros!
Que cubierta delantera usais para pruebas tipo marathon, calcenada, soplao,...?

 

Son unos que encontré bicheando en Aliexpress. Ni zorra de cómo frenan ni que van a durar. Con muuuuuuuucha suerte mañana hago un sube y baja y los pruebo, pero no será algo definitivo. El sábado salgo y haré algunos kilómetros más. Pero tampoco definitivo, ya que debería cambiar pastillas.
Pero como siempre, algo de luz aportaré...

 

Yo llevo 11 vel con 10-42 y plato rotor de 30 oval y cadena de 11 vel sram y 114 eslabones, y perfecto.

 

Gracias , me vale ,yo voy a poner plato de 30 absoluteblack ovalado y el cassette 11-42 que llevo.

 

El cuadro es mate pero esta bien limpia y tiene brillo jejjeej. La tija le kda muy guapa . Es brillante pero muy poco. Y el cuadro mi oiz tiene detalles satinados como ORBEA k esta en brillante y alguno mas.

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Yo llevo ahora la ardent race y va muy bien pero tb es pesada creo k esta entorno los 750 gr. Voy pensando en k podria poner mas ligero pero k baje seguro.

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http://www.foromtb.com/threads/guia...0-1x11-y-1x12.1197446/page-1977#post-23994921

 

El twinlock no lo pude pesar pero el de dos posiciones me da 95 gramos con dos trozos de cable de 25/30 cm que me dejo y funda puesto que van metidos en el mando y no se puede quitar sin abrirlo, estará sobre los 75/80 gramos el mando limpio

 

Hola,

Yo era uno de los que pensaba que no cambiaría a monoplato mi Oiz, ahora llevo el doble plato con Shimano XT 10v, pero me temo que al final por diversos motivos voy a entrar por el aro.

Aparte de la mayor simplicidad de uso y estética me permitiría sustituir el bloqueo remoto Fox de las suspensiones para poner el Twin Lock de Scott invertido bajo el manillar ocupando la posición del mando del desviador.

La idea sería montar el monoplato Shimano XT 11V completo incluyendo frenos + mando derecho I-Spec II, con plato 32T y cassette 11-46, pero me surge principalmente una duda con el nucleo de mis ruedas actuales CrankBrothers Cobalt 3 10v. Según me ha dicho un mecánico al que he preguntado si lo que quiero montar es el XT de 11v no tendría que cambiar núcleo porque entra bien en el 10v de mis ruedas, para sram si tendría que cambiarlo.

¿alguien puede confirmarme esto? Y si es así, ¿también podría montar en este núclero 10v el cassette compatible Shimano Sunrace 11-46 que es realmente el que quiero montar?

Por cierto, ¿cual es la referencia exacta el Twin Lock invertido de 3 posiciones? Como pone en la página 1, ¿Es la mas actual la Ref.: 242409-222?
En su momento guardé la referencia del normal por si algún día lo cambiaba pero desconozco la referencia del invertido.

P.D.:

La pijada final sería encontrar una buena cadena 11v calidad/precio y en color NEGRO para no desentonar mucho con el negro del cassette Sunrace.

 

Los discos de freno de carbono...me sonaba que alguna vez los había visto por aquí y hoy en el foro general me encuentro con esto :

http://www.foromtb.com/threads/discos-de-freno-de-carbono-alpha-rs-cuidado-con-ellos.1366597/

 

El núcleo es compatible para sram y shimano de 10v y para shimano de 11v. Lo que cambia es para sram de 11v puesto que el piñon de 10 hace de cierre y se enrosca en el núcleo.

La referencia del mando izdo por debajo es este.