Entrenamiento y fisiología deportiva

Tú mismo te respondes. Si te enfocas en pruebas de fondo, rally BTT, maratón, ciclocros, etc. tu relación peso altura es muy buena, como tus w/kg, seguramente. Si vas a pruebas tipo master o pista mejor potencia que peso reducido. Eso depende del enfoque que des a las carreras.
De todos modos, con esa altura y ese peso, si entrenas tipo IU y espigados, verás que pillarás fuerza y no te costará tanto aguantar en llano. Pero deberás aprovechar bien las ruedas y saber donde dar un relevo, por ejemplo en ligera subida.

 

Gracias!! Me has animado mucho con el mensaje. Entrenar tipo IU que es??

Un abrazo

 

Te pasa un poco como a mi. Sufrir en el llano es algo complicado. Me llama la Atencion como en subidas no paso de 160 ppm y en el llano alcanzo mi maximo de pulsaciones...

A comer hamburguesas!!
Animo y gracias

 

Inter umbrales. En rodar a ritmo continuo, preferiblemente en llano para poder mantener los W lo más constantes posible.
Puedes empezar haciendo 2h al 65% de tu P6 y vas subiendo W con el objetivo de llegar a hacer 2h al 75% de tu P6

 

Okiiis. Fenomenal!!
He mejorado bastante estos dos ultimos meses... Pero pasar a relevar o llevar ritmos altos me mata!!

A darle!! Gracias!!

 

Yo en llano nunca llegué a mi máximo de pulsaciones, mi máximo de pulsaciones fue en rampas del 22% que yo recuerde y en una prueba de esfuerzo.

En llano no voy mal al nivel que me muevo, con mis colegas, pero claro, si peso 65kg y me comparo con gente de 80kg que se pone a dar relevos a 50km/h, pues yo me muero en 5 relevos.

 

Tienes fuerza pero te falta fondo igual, no?


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Fondo no creo... Hago bastante tiempo... La semana pasada salí más de 13 horas.
=D

 

Yo ni idea porque no tengo potenciometro, pero ... ¿Soplao de btt o carretera?, lo digo porque pensando en el soplao de btt, que es el que conozco, no me parecen tiempos comparables.

 

Soplao btt. El de carretera es una hora más q la QH

 

Pues lo dicho, no se si son tiempos raros para mi pero según eso se me ha dado el Soplao mal. En 2015, que sería el año en el que fui con más ganas de mejorar tiempo en ambas y me fue saliento bien, 10 horas el Soplao btt y 6:50 la QH carretera.

 

Yo este 2016 se me rompió el desviador y tuve q abandonar el soplao, creo q lo hubiese terminado en unas 11h30'. En la QH tardé 9h11'.
Por eso digo q mejorando una hora a cada una estaría sobre 10h en soplao y en 8h en QH. A ver si me pongo en forma y en las pruebas todo sale bien sin incidencias y buena meteo
Tus tiempos me parecen demasiado buenos en QH para lo q tardaste en el soplao ( o puede q yo sea especialmente malo en QH)

 

Yo ayer hice el test de FTP (20")... y creo que estoy demasiado bien para ser Diciembre...

 

Que suerte!!
Yo con acostumbrarme a la potencia tengo bastante. Ahora estoy haciendo rodajes en Z2 y la verdad es que el cacharrito es la leche. No te permite relajarte nada porque en seguida los vatios se caen, y el otro día hice una salida en Z2 con arrancadas cada 10' y al llegar a casa me di cuenta de que la mitad de las arrancadas no habían válido para nada porque ni siquiera me mostraban un pequeño pico de potencia.
Habrá que ir afinando.

 

Igual es a mi al que se le da peor el Soplao, o voy con más miedo o me motiva menos fijarme en el tiempo (la cabeza creo que ha mandado mucho). En mi caso por tamaño voy mejor subiendo que llaneando, pero veo que cuando las subidas tienen mucha pendiente ya no rindo tanto, y la QH (quitando unos pocos kms) tiene pendientes muy llevaderas. Por otro lado llaneando en carretera noto mucho más ir a rueda, en montaña me suelta más gente.

Mis participaciones, un poco de memoria.

2012:
Soplao 12:45
2014:
Soplao 11:10 VS QH 7:15
2015:
Soplao 9:57 VS QH 6:48
2016:
Soplao 10:03 (sin pensar en los tiempos, había petado en la Rioja el finde anterior y me lo tomé con calma, para mi sorpresa mismo tiempo que el año anterior).
QH: 7:20. Con la lluvia tampoco iba pensando en el tiempo, aunque si que intenté apretar al principio buscando el tiempo del año anterior, perdí algo en bajadas y llanos que ibamos con más cuidado y Portalet se me hizo larguisimo.

Lo bueno es que me lo tomo como margen de mejora ;-)

 

Cuando hablamos de p120 para predecir tiempos, yo me atrevo algo más con la flaca, donde la técnica es importante pero no determinante. En el caso de la btt depende de la técnica, w/kg.
La aerodinámica tb es importante en la QH, tiene bastante desnivel pero tendido.
Resumiendo, es muy complicado predecir y menos si mezclamos btt y carretera.

Saludos,
Victor.

 

Hombre, pero eso es normal, yo cuando empecé con el potenciómetro me pasaba lo mismo. Siempre llegaba a casa y descargaba los datos para comprobar cuanto tiempo había estado en Z1 y cada semana lo hacía mejor, el tiempo en Z1 era cada vez menor, lo que me indicaba que iba más en zona y aprovechando el tiempo.

Al cabo de 2-3 semanas el tiempo en Z1 en salidas de rodaje suponía apenas un 3% del tiempo total del entrenamiento.

 

Es muy complicado a menos que hablemos de alguna prueba BTT que sea muy muy pistera, es decir, muy similar a carretera. A poco que sea técnica, o con terreno suelto o alguna que otra peculiaridad... olvídate.

Y lo mismo comparar tiempos entre marchas cicloturistas a veces... como tenga bajadas técnicas (las bajadas de la Purito eran para flipar algunas)... no tienen nada que ver.

 

Seguro que yo también estoy espectacular jajaja, esta semana hago 1 mes sin tocar la bici.

Hacia 2 años que andaba en bici todas las semanas por lo menos 1 dia y si no todas las semanas como máximo 8 días sin tocar la bici .

Por lo menos hoy y ayer tocaron 400 sentadillas... a ver si en 2 semanas llego a 1000.

Por lo menos ya recuperé 1,5kg de los 4 perdidos.

 

Yo que llevo poco con el PT , si he notado que en las primeras salidas he estado bastante tiempo en Z1 . En las últimas ya menos, pero también depende un poco/bastante de por donde se mueva uno y de si es rodillo o calle. En el rodillo en las últimas sesiones he conseguido llegar al 6% de Z1 , en sesiones de 2 horas de Z2. En la calle es más dificil , el domingo 3h de Z2 con 4 arrancadas, total en Z2 1h 50´, resto Z1 , si quito 5´en Z1 que descansaba después de cada una de las arrancadas de 12´´ ,serían 20´en Z1 justificados, lo que hace al final de esas 3h he desaprovechado 50´,de los cuales muchos de ellos al estar en la calle no puedes evitarlo( tráfico,señales,etc). Al final el viernes que hice 2 h en el rodillo con un 6% en Z1 fue más tiempo efectivo que las 3h en la calle.