Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

soy un exageraooooo

 

EStoy buscando tija para un proyecto de oiz... a ver si alguien me ayuda
Busco carbono mate sin retroceso y ligera
Actualmente llevo una alpcross en mi bici pero es 27,2 y no se como iría el adaptador
Por otro lado he visto que muchos llevan la lity de Alí y la verdad es que me da cosa montar algo tan delicado... pero apenas si veo nada por debajo de 150€ que es Algo inasequible

 

siento decirte que eso no tiene reparacion, la unica solucion cambiar la barra para que a la larga no se estropee retenes, pierda aceite... PERO si dices que no es muy profunda puedes utilizar el truco que se hace en las motos de campo, limpia bien y ponle una gotitas de super glue tapando toda la raya. Luego con cuidado le das con una lija de agua 2000, 3000... mojada en aceite si es de la horquilla mejor, hasta que al tacto no notes nada, yo he reparado asi unas cuantas botellas de moto y no han vuelto a perder aceite

 

Con el adaptador no debería moverse ni tener problemas..En mi grupo llevan algunos y 0 problemas.
La de la foto es la Ali de 27,2x350, comodisima y según el vendedor válida hasta 100 kg.

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Bueno pues dado que la espera es amplia y me han dado una alegría los trabajos en el taller cambio el pedido de la m50 por la m30 full kashima, monoplato y la tija pija. El twinlock en camino que será lo que vea hasta marzo y una ardent race para la delantera

 

Guaperrima





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Alguno le a montado a la oiz manillar de doble altura,buscando mas comodidad?.. o lo a pensado?

 

Yo llevo uno de doble altura de carbono... Casi no levanta, pero es doble.
Y de 600mm. No me gusta ir crucificado.

No creo que sea ningún delito... Es más, estoy encantado.

 

Yo pensé montar un low rise pero al final he montado uno con 9º de retroceso y creo que he acertado de pleno

 

yo es que tengo una giant anthem tambien,y cuando cojo esa,,,te juro que echo de menos el doble altura.
que fue lo que mas notaste con el cambio?
no tendras alguna foto por ahi compañero?

 

no creo que influya demasiado en el rendimiento,y si en la comodidad,....contarme opiniones plis...

 

Luego saco alguna... Sin problema. Notar? Que me permite ir en mi sitio con una potencia de 90mm sin llevar un palo de 720mm con una de 70mm. Soy viejo y cabezota, me gusta ir a gustito aunque no vaya a la última.

 

A todo esto...

http://www.avaibooksports.com/inscripcion/imagen_yovoy.php?id=4277&chk=6F782A1AD3FF7A839B4&lang=es

 

Eres de los míos....

 

Contacta con dpx portugal, son especialistas en reparacion de horquillas, reparan barras desgastadisimas. Pero no lo dejes asi.

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Yo ya estoy pidiendo unos vinilos para poner las letras así y eso que no había visto el video. Eso y mi horquilla naranja van a quedar de muerte

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No creo q sea la marcha mas apropiada para sacarle jugo a las caracteristicas de nuestras makinas , despues de haberla realizado es todo el rato autopista.....creo q la unica q he hecho con la mtb q ibamos haciendo abanicos y el q no andaba listo se iba al prado.
Personalmente no me gusto el recorrido nada ...eso si ambiente muy bueno y muy bien organizada

 

Una doble para Orbea monegros es como correr un gran Premio de Fórmula 1 con un Land Rover. Ahí lo mejor una rígida, incluso se ve gente con bicis de ciclocross y alguno la ha acabado con bici de paseo.

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Perdona en que medidas llevas estas cubiertas de Specialized...................la GC en 2.0 quizas y la Fast Track en 2.1 ???


Un saludo

 

Me parece una comparación bastante exagerada y hasta erronea.

Si fuera hacer la Monegros con una bici de DH, tendría lógica esa comparación, per con la Oiz? En mi opinión es una elección perfecta para una maratón de 120 km, en la que los kilometros pasan factura en la espalda y una doble de rally puede acabar suponiendo una ventaja frente a una rígida. Aunque tendría mucho que decir las preferencias personales de cada uno.