Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

Yo necesitaba un recambio del tubo y lo quería con la funda de neopreno aislante, y con el cacharrín este no era mucho más caro que el tubo+funda sólos. Todo junto unos 30-35€. A mí me funciona bastante bien. Suelo establecer como dato de partida una cantidad 100ml menos de la que meto realmente en la bolsa, como medida de seguridad. Pero la verdad es que cuando llego a casa, me suele indicar una cantidad similar a la que me queda en la bolsa (contando con esa cantidad). También intento morder bien la boquilla al beber para que salga un buen caudal de agua, que asegure hacer girar la turbina de sensor.

 

Es que yo, personalmente, nunca me compraría una bici capada. No se que se le puede pasar por la cabeza al ingeniero que decide diseñar una bici sin tornillos para portabidones. A lo mejor se pensaba que s la gente normal nos ponen avituallamientos en mitad de ruta.

En cualquier caso, me sigue pareciendo una ponzoña de invento, al igual que una bici sin posibilidad de poner botellines (con todos mis respetos). Pero bueno, la industria de la bicicleta en general da bastante pvto asco con su obsesión por vendernos bicis de "konpetision".

 

Las bicis de CX tradicionalmente vienen sin roscas para portaaviones.
Ninguno. Porque, claro, en las carreras de CX no se usan bidones.

 

Pues si no puedo llevar el avión, paso de comprar una  el corrector

 

Repe

 

Y no te falta razón, pero bueno, siempre está el que compra para elegir una cosa u otra.

En mi caso, cuando compré ese cuadro, no me di cuenta del detalle ( es un commençal ramones crmo), pero se ajustaba a lo que buscaba y a buen precio.
Cuando me llegó y ví que no tenía los tornillos dije, jode r put a gente, ya ves que les costará hacer 2 agujeros. Poco después puse un soporte de estos que son 2 bridas y llevan un par de roscas para atornillar el porta, por si lo usaba en salidas cortas. El caso es que creo que nunca he metido un bidón ahí, por una cosa u otra siempre salgo con mochila. Yo para mtb y de la manera que salgo, la verdad es que lo de los bidones me da totalmente lo mismo, al igual que en carretera, veo imprescindible que lleve para dos.

 

Bueno, si al menos el cuadro es de alu tiene solucion facil y rapida.

 

Es de acero, pero lo mismo da, si realmente lo usara, ya estarían hechos.

Esto es lo que llevo por cierto, la verdad que no lo he probado mucho, lo tuve puesto en un cuadro de carretera viejuno un tiempo, para el segundo portabidón que no tenía, y bien, pero en mtb, no se que tal irá con el traqueteo y un bidón grande, en la mía el uso que le he dado ha sido para atar los packs de baterías de las luces al portabidón.

 

Es que una Ramones, y más la de cromoly, para rutear...
Pero como sea es un detalle bastante estúpido porque ¿Cuánta gente hay que se compra un modelo concreto porque le entra por los ojos y nunca, o casi nunca, le va a dar el uso para el que el fabricante lo diseñó?

 

Pues sí, y que no cuesta nada ponerlo coñe. Y la verdad es que hay muchísima gente que no lleva la bici adecuada para lo que hace.
Hace mucho tiempo que no tengo bici de xc, bueno de hecho tengo la de mi hermano que lleva tiempo viviendo fuera y la dejó aquí, y no la he tocado.
Tengo el ramones y un cuadro doble, a los que alterno componentes, en verano doble, en invierno rígida, horquilla de 160mm, ruedas 2,35 etc... Y hago todo con eso, me gusta meterme por donde sea y me gusta bajar a saco, y no me importa tirar de lastre. La mayor parte de las rutas que hago es montaña por caminos de cabras, generalmente con partes de bici al hombro. Y aquí en la meseta, salgo más con la de carretera que con la de mtb.
Yo la verdad que para mtb, ya no pienso en nada que tenga menos de 140-150mm de suspensíon, ya sea alante o ambas. Para dar bien de pedales ya tengo la de carretera. Lo que si me gustaría es montar una cx-gravel un poco gorda, lo veo más interesante que una xc, y tengo ganas de probarlo.

 

Pero es como las roscas para guardabarros y portabultos. Quitando máquinas de CX puro no entiendo que no los pongan en el resto de modelos.
Como si añadiera peso...

 

Supongo que será por ahorrar costes o por estética, no se, yo también pienso así, no molestan para nada y si te da por usarlo ahí está.

 

http://www.vibbo.com/guipuzcoa/bicicleta-de-carretera-electrica/a98260037/?ca=20_s&st=a&c=46

Está pasando :

 

Yo también lo veía absurdo hasta que un tío mío, operado dos veces a corazón abierto, se compró una por consejo del cardiólogo: ideal para un ejercicio aeróbico suave, y si se levanta viento, pilla subida o cosas así, antes de que el pulsómetro le pite activa la asistencia. De esta forma puede hacer ese tipo de ejercicio con la confianza de que no va a pasarse. Antes, estaba condenado a la bici estática encerrado entre paredes.

 

No es que sea una cosa espectacular, pero me resultó curioso encontrar esto paseando por una web de ciclismo:


Tija de 27,2 y 600 mm de largo.
Que si Quentin Caleyron (un bemequisero) la avala es que tiene que ser buena, buena.
Se llama "Tija de recuperación". La cosa va de que la puedes poner en tu bici de BMX (race) entre manga y manga para recuperar los músculos estirando las piernas en una posición "de pedalear".

 

Yo taladre mi cuadro de acero y le puse remaches roscados para roscar el portabultos y a correr. Lo mismo puedes hacer para el porta bidones

Enviado desde mi Aquaris_A4.5 mediante Tapatalk

 

muy fan de estas cosas feas

 

http://www.pedalroom.com/bike/1986-schwinn-madison-porteur--22061#

 

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