Discos de freno de carbono ALPHA RS (cuidado con ellos)

Yo no llevaba disco Hope eso si. El tema es que no me gustaron los frenos tampoco, el tacto y demas...

 

De todos modos... el precio de ese disco.... para dejarme 110/150€ (precios que acabo de ver por internet) en cada disco de estos... me gasto lo mismo en los SiCCC que puse anteriormente, que ademas pesan menos y de precio andan parejos.

 

Eso es otra cosa y ahí no me meto, el tacto y otras cosas es muy personal, y lo que para alguien es una maravilla , para otros es todo lo contrario.
Lo que si puedo decir es que actualmente, casi todos los frenos tienen potencia más que suficiente para lo que hacemos, en lo que más diferencias de rendimiento hay es en la resistencia a la fatiga, pero esto también depende del líquido, pastillas , discos... vamos , que con los mismos frenos puedes tener diferentes resultados. Y bueno, en el tacto también hay muchísimas diferencias, que con 2 frenos que tengan el mismo rendimiento , pueden hacer que uno te parezca la bomba y el otro una caca.
Eso si, el combo V4-discos ventilados juega en otra liga directamente, hablando de rendimiento. Y digo el combo, porque los V4 con discos "normales" se sitúan con el resto (algo más potentes, pero no marcan esa diferencia)

 

sin acritud. una bici con esas ruedas tan ligeras neumáticos tan poca huella, caminos tierra saltos piedras trazadas sinuosas necesita tanta potencia frenado? no es peligroso?

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A mi me parece que aquí algunos no han probado dh ni bikepark, y las exigencias de frenada de estos

 

Madre mía, me he quedao helado con la historia

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Entonces los SiCCC si que funcionan? Es que he estado mirando en la web y se remonta a 2013, por lo que no se que tal y si aún se comercialian. Cuentanos tu experiencia con esos discos, estaría bien por contrastar. Lo del precio es como todo, pero si al menos funcionan y no te juegas la vida.
Saludos

 

no se si a salida ya pero dicen esto.
http://esmtb.com/2016/12/16/discos-espanoles-ultralight-carbono-demasiado-bonito-para-ser-cierto/

 

ya les deje un comentario, esperemos que no lo borren

 

Funcionar no se si funcionan, poco he leido, pero al menos la composicion es, similar a como deberia ser o similar a los de un vehiculo de competicion.

Eso me parece a mi.

Sabes de que estamos hablando? Ruedas ligeras? Donde? Neumaticos con poca huella? Son ruedas minimo 2.35 o 2.40 las que se montan con taqueados mas bien bestias... no se donde has visto que sea asi..

 

no has entendido nada

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Yo soy de esos que no han probado ningun bikepark, pero tambien soy de los que montan en moto y recuerdo como hace años, con una modestisima Honda CB 250, que equipaba un unico y no muy grande disco macizo y no flotante delante y un aun mas modesto tambor detras y podia bajar con ella puertos considerables yendo 2 montados y sin quedarme sin frenos. Ahora en la actual tengo tres discos, macizos, sin flotabilidad (en la pinza si) dos grandes delante y uno pequeño detras y han soportado frenadas teniendo que detener unos 400 kilos desde velocidades de 120 y mas... y no desfallecen.

En mi opinion la calidad de frenada de esos discos se debe a tantos factores que a priori no es razonable achacarla de forma principal a su ventilacion. Habria que poder probarlos en unas pinzas diferentes para poder cotejar sus virtudes con las de un modelo macizo de forma objetiva.

Hasta luego.

 

Discos ventilados en moto...
Unas cuantas honda en los 80/90 de carretera y la NR (creo que era, la de pistones ovales) también
Sobre los de carbono de el post...
Alguno se a fijado que en. Las primeras fotos se ve claramente que las pastillas no marcan toda la pista de frenado y que uno de los disco tiene marcas muy bestias ?
Saludos

 

Si la pinza esta bien colocada, que no llegue a la parte mas central de la pista, no tiene porque se nada anormal, y el compañero ya comentó que la pinza estaba bien colocada.

 

a podido ser en la fase de rotura. si lo había visto. mi resumen es que a lo ya dicho existe el efecto HALO psicológico.... Que lleva a NO cuestionar nada a priori......
sólo cuando ha pasado se cuestiona. sin ser más listo que nadie sólo con verlos jamás los habría comprado ni tampoco los SICCs .
igual por eso sólo soy un globero finde....

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Hace algún tiempo en la bici de 26 monte un ashima de 185 con su correspondiente adaptador y para mi gusto , que soy muy tiquismiquis .. NO mordida toda la pista opte por montar espaciadores de aluminio ( sistema PM) y entonces si mordía toda la pista las pastillas
Y puede, solo puede que ese sea el error de el compañero
Saludos

 

HALO que nuestros juicios se basan en la impresión previa de algo bueno y nos lleva a no cuestionar que puede haber algo mejor en sentido contrario o qué esa primera impresión no era tan buena y no vemos segundas mejores opciones sólo por ir detrás......

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A ver, no marca la pinza entera de frenado porque la superficie de la zona es bastante más ancha que las pastillas de freno, por lo cual en todo caso sería un fallo de diseño de los discos, ya que actualmente las pastillas de freno y los discos son más estrechos (las pistas de frenado). Es más, en todas las fotos que hay de estos discos, todas tienen la pista de frenado marcada de esa forma.
Vamos, que si el standard de las pastillas actuales es (por decir un nº) de 2 cm y haces un disco con 3 cm de pista de frenada, va a sobrar 1 cm si o si

 

a que hora es la prueba? se puede emitir en directo tipo periscope?

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y por otra parte la pinza si que estaba bien colocada y alineada.
Pero vamos, aún quedan dudas que que el motivo de estos destrozos sea de un uso incorrecto, cuando la empresa que los vende de repente deja de dar señales de vida, no contesta a nadie, se hacen los locos con las reclamaciones y borra todo lo que se pone en su face o en su pagina web