--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Para algo así veo bien el vinilo en spray, se puede pintar medio cuadro, dejando la mitad del triángulo delantero y el trasero desnudo, y hacer experimentos decorativos. Si no queda bien, se quita fácilmente.
Lo que no sé es qué tal agarrará en el shot peened...

 

Yo lo he usado en el coche en plásticos cromados (logo frontal, logos traseros) y elementos de aluminio cepillado (tapa depósito gasolina) sin darle previamente ningún tipo de preparación más que la limpieza y aguanta perfectamente la manguera de presión del lavadero.

 

T Red

 

Pido perdón por la foto, como siempre..

 

Menos bulbosa pero igualmente aparatosa me temo...

 

mmm le hare una foto junto a una ck mañana si puedo.... eso si, poner la pista de direccion con la mano no tiene precio...

 

¡Ay! si probaras ponerla con el ojal... Jajajaja.

No se como irán las hope y demas direcciones "de alta gama", pero la ck es una pasada, respecto a las "convencionales". Ya nos contarás

 

no ha sido la razon definitiva, que total despues de cuatro ck y dos cane creek 110 ya no venia de esto... pero esta vale como la tercera parte que una king y me gusta como quedaba en la bici de otro amigo, asi que.. y mal no debe ir

 

Usease que andas contento con la experiencia de las 110, ¿no?
Cuentame cosas, que quiero tener referencias para el futuro... (Si la CK no me entierra, claro).

 

Pues te diría que está mejor acabada que las ck.. podéis apedrearme ya...

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El AMOR...

 

Hola! Aunque desde la sombra, os sigo con frecuencia y sigo aprendiendo casi cada día, gracias!
Después de modernizar algo el trastero, me estoy planteando hacerme con una ciclocross. Valoro Seven y Moots, y el precio es IMPORTANTE! Quiero decir que cuanto menos gaste mejor, que parece que se nos está yendo la pinza un poco, jaja.
La Seven he visto que la trae Bikestage, o eso creo, y parece que por 3.5k sale, alguna idea con la Moots?

Puede que prefiera la Seven, tengo una IMX y una Rigor, y los acabados de la Seven son increíbles, está más trabajada a nicel de punteras y demás...

Agradezco de antemano vuestras aportaciones, y Feliz Navidad!!

 

Las Moots tengo entendido que las trae o las va atraer a España el distri de Pivot y Parlee.

 

A mi también me gustan mucho los acabados de S7V7N. Pero... Ojito con el "distribuidor", Bikestage.

 

Camdau trae las Moots.

 

Yo estoy en la búsqueda de una buena ciclocross también.No dices si quiéres nueva o usada.Si hablamos de nueva,Moots no es nada barato.Por lo que yo he visto y en anteriores mensajes míos de unas pocas páginas atrás lo puedes ver,la que a mí me interesa dentro de Moots el Psychlo X RSL sale por 5.500 $ que en euros con el cambio actual es casi lo mismo.Y eso el cuadro sin extras.Con geometría,distintas clases de acabados y demás opciones se te planta en 6.500 puesta en España.
De Seven no te puedo decir porque no lo he mirado.Símplemente porque no me gustan mucho.Ni estética ni acabados.Aunque es una opinión personal.Otras que me cuadran son una Potts aunque no te va a hacer todo lo que tú quiéras.Pero sí casi todo.A mí no me quería hacer un cuadro con monostay trasero porque dice que es muy frágil.O una Eriksen.Que le puedes pedir lo que quiéras y es más barato que Moots siendo casi el mismo producto.Dentro de Moots hay otros modelos más light de ciclocross o gravel que andan sobre los 4200 precio base.Aparte opciones.
Te digo esto porque quizá quiéras usar la bici para otras cosas aparte de ciclocross puro y duro como irte de viaje,pistas forestales,meterle carretera en rutas largas como si fuera una de carretera normal,etc
La Psychlo RSL es un poco agresiva y más de competición.Pero tampoco es nada que no puedas retocar con ajustes de tija,potencia etc.
el Moots Psychlo X normal es algo más barato que el RSL.Unos 1000 menos.
Si buscas bueno pero lo más barato posible yo titaría a Eriksen.Le pides algo tipo al Psychlo y no creo que te suba más de 4.000-4.500.
Quizá Tritón si le pillas de buenas y con poca carga de trabajo te pueda hacer algo que te sirva y no creo que llegue ni a 3.000.
Para no equivocarte yo le pediría al ruso algo igual al Moots del que te hablo o un Baum Turanti que en tema de diámetro de tubos y geometrías están más que probados y a mí estéticamente con el monostay trasero son los que más me gustan de todos los cuadros de ciclocross-gravel.El Baum por ejemplo permite montar ruedas de hasta 40 mm lo que te da casi una gravel.El Psychlo es algo más radical y no creo que pasa de 35mm.Aunque no estoy seguro.
El resto de opciones como IF,Firefly etc no te las menciono porque parece que no te interesan.Pero son más caras que Eriksen y casi casi como Moots.

 

Pero muy desde la sombra. Pide usted consejo cuando debería ser ar revés

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A GERMAN poco se le puede explicar que no sepa.

Que me digas por estética, porque desde hace unos años a algunas mtb les "doblan" el tubo diagonal para mejorar el paso de rueda, y eso a algunos no nos suele gustar, pues vale ¿Pero los acabados?

 

Muchas gracias por vuestras aportaciones! No descarto IF, tengo una Crown Jewel ti, con casi 50k encima y va como el primer día, pero me da una pereza horrible encargarla, pelearme en aduanas, etc. Por eso si tienen distri en España Moots y Seven ganan puntos.
Tampoco descartó segunda mano, pero el mercado es limitadísimo...
La semana que viene subiré unas fotillos para poder aportar algo más a este súper hilo!