Alguien ha tenido problemas de que los guide (al menos los ultimate) después de unas bajadas se ponen a rozar? Como si los pistones se expandieran por el calor solos y la pastilla comienza a rozar el disco. Lo raro es que el ruido se va cuando pulso la maneta, y luego vuelve a los 5 segundos. Creo que tiene que ver con la suciedad y polvillo, como que atasca los pistones y estos no retroceden bien. Se me suele solucionar limpiando y lubricando pistones en casa (lo que no es tan sencillo) y reajustando un poco la pinza. Pero me parece muy raro con la buena fama que tienen estos frenos, y de poco mantenimiento . A nadie más le pasa?
Tengo unos guide rs y discos slx de 180,quiero cambiar de discos y no se que poner,es para enduro.los xt rt86 en 203mm??
A mi también me pasa, sobre todo en el delantero. En principio no le dí importancia, ¿debería dársela?
Con un par de frenadas fuertes a veces se va, a veces no. Pero vamos, el mordiente lo sigue teniendo, así que en ese sentido no me preocupa lo que pasa es que el ruidito me acaba volviendo loco...
Yo tenia dudas con los frenos, no me gustaba mucho el tacto, tengo unos guide rsc, disco de 200 delante y 180 detrás, estaba mirando para cambiarlos por unos hope, aunque les he cambiado las pastillas y han cambiado mucho, me gusta mucho más el tacto ahora, y bueno, empezando a estar mas delicado como ahora con barro,etc. no me disgusta la modulación que tienen, si me gustaría quizás que fueran un pelin mas agresivos cuando le pides una frenada potente, pero les voy cogiendo el gusto la verdad. Lo que si he leido es que salvo los ultimate, que vienen con las pinzas modificadas, los otros suelen calentar bastante el disco y tienenden a alaberarlo, cosa que luego vuelve a corregir.... será cuestión del disco? merecerá la pena montar unos discos hope por ejemplo?¿
Buenas!! ¿Que pastillas recomendais para mejorar mas la mordiente? Me falta ese ultimo toque de frenada que despues de 2 minutos de bajada parecen algo fatigados y cuesta mas clavarlo. Llevo los rs con disco de 200 y 180. Un saludo!! Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
Yo uso pastillas Galfer, Verdes o Rojas, y perfectas, se nota muchisimo el cambio con respecto a las de "serie", al menos a mi de primeras como digo no me terminaban de convencer los Guide, y fue cambiar las pastillas a los pocos usos y un mundo de diferencia... Mejor potencia y tacto, nada que ver.
Sinceramente no las he probado, pero esa página me la recomendaron en este censo y la gente que las ha probado no hablan mal. En esa página hay pastillas semi-metálicas, metálicas y orgánicas, aparte de las ventiladas. Yo estoy a punto de comprar unas semimetálicas ya que tengo las traseras casi gastadas, ya os contaré
Esas pastillas son una lotería, hay a gente que les van perfectas y otros fatal. (a mi fatal) Galfer son más caras pero vas sobre seguro, yo ya no hago experimentos, las llevo en los Guide y en los E4
Simplificando, frenar poco y chillar mucho. A muchos les han dejado los discos negros. Yo creo que no tienen controles de calidad y venden todo lo que producen. Hay mucha diferencia de rendimiento de unas a otras. Galfer rojas son las que uso yo
Eso es lo que no me convencía del todo, que no se sabe como las fabrican y que controles pasan... Pero como hasta ahora no había leido nada malo, me fié. Yo creo que finalmente cogeré o las originales que no me han ido nada mal o las galfer
Os cuento mi experiencia con las Uber... Pedi varios juegos para mi y unos compañeros de salidas, en mi caso, en 3 bicis distintas, blancas delante y negras detras, sin ningun tipo de queja, incluso en unos Avid Trail llevo las ventiladas y perfectas... Otro compañero con unos XT bien, y a otro le a pasado de dejarle el disco ennegrecido...
