Orbea Rallon R4

Tema en 'Enduro' iniciado por Piter, 19 Oct 2013.

  1. Spich

    Spich Bike Adicto

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    Yo por eso me compre la plus, para seguir haciendo el cabra, pero de otra manera jajajajaja
    Ni carril bici quiero, a no ser que llueva y no haya ganas de quitar luego barro, si es cierto que de vez en cuando hay que salir a rodar
     
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  2. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Y no puedes hacer pista con la de Enduro?? Jajajaja. Y apretar lo que quieras, y tb hacer fondo? Pienso que hacer Enduro te pones más fuerte que haciendo lo que sea.... tienes tu parte de pedaleo, que si quieres te puedes morir apretando en las subidas, o incluso subir por trialera, como hago yo, o rampas infernales de mucho mucho desnivel, y luego encima ponte a bajar.... con lo que cansa esa... piernas, brazos, en fin , todo.
    Por eso me mola el Enduro, por que hago de todo.
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    Y un salto... Jejejejeje aún no está acabado jajajajaja

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  3. Ricbiker

    Ricbiker Miembro Reconocido

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    Buenas Daserxt67, el topaz cabe seguro, el Jade no lo se, despues de fiestas te lo confirmo ;)
     
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  4. Daserxt67

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    Te espero, como agua de mayo.... jajajajaja

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  5. elian

    elian darme un sendero...

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    Yo intento compaginarlo y es muy recomendable. La fuerza y el fondo que te da la carretera se nota mucho a la hora de hacer después mtb o Enduro. Lo único que no hay que descuidar el tren superior para después no flojear de brazos
     
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  6. sr_pastor

    sr_pastor Miembro activo

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    Un servidor. Muy recomendable. El fondo se nota en rutas largas y en subidas muy mucho.

    Hacer enduro por pista, ya sea a tope o a bajas pulsaciones nunca va a trabajar el aeróbico como andar en carretera, por todo, por aerodinámica, por posición, por grupos musculares y por tipo de pedalada.

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  7. Daserxt67

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    Que diferencia hay, pedaleando, con una bici de Enduro o de una de carretera? Que pedaleamos al revés? Jajajajaja. La diferencia es que la de Enduro, o la de montaña , da igual , a una de carretera, es que corre menos, claro, pedazo neumáticos sobre todo.
    Por que yo a veces e ido por carretera a algunos sitios, y alguno me a pasado, pero vamos, un poco más rápido que yo. Nada de quitarme las pegatinas jajajajajaja. Igual es por el Estado físico de hombre o quien sea, y el mío.
    Lo único que puedo ver, es que claro, con una de carretera, sólo haces carreterA, por pista no te vas a meter, lógicamente.Y es un entrenamiento suave y prolongado.
    Y eso no lo puedo hacer con la Enduro, por la montaña? Subir un puerto de una hora, y de paso hacer una bajada? Y seguir entrenando, cuesta bajo?
    Pienso que es una pérdida de tiempo. Bueno, si nos sobra el tiempo, los vale. Es otra manera de disfrutar de la bici. Si yo tuviera ese extra de tiempo, y un buen garaje, tendría una de cada. Para los días que me aburra de hacer Enduro o rutas de all mountain más litgh.

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  8. 123Samuel83

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    No quiero ofenderte, ni mucho menos, pero si dices eso, es porque no has tocado bici de carretera, que al igual me equivoco, pero ni pisteando con la enduro ni con una de xc, desarrollas el fondo que te da la carretera, no es lo mismo ir por pista con un32/11, 5/10 kilómetros, que pillar carretera con un 52/11 y hacer 50/70 kilómetros,o hacer unA hora de rodillo, por ejemplo, que es aburrido, no te lo discuto, pero te pone de fuerte, que partes almendras con el capullooo jajajajajajaja, la prueba esta que cualquier rider profesionalque convina carretera/rodillo con montaña, si no mira nino shuter, es una locura ver como son sus entrenamientos
     
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  9. 123Samuel83

    123Samuel83 Miembro activo

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    Yo siempre e dicho que cuando disfrutas el mtb en general es cuando tienes un buen físico, porque disfrutas subiendo y bajando, si no estás bien sufres subiendo, y cuando dices de bajar, no lo disfrutas al 100x100 porque no te da tiempo a recuperarte de la fatiga física que te conlleva el subir, aunque sea despacio, yo ahora mismo tengo un nene de dos años, y no puedo salir lo que me gustaría, como la mayoría de los que hay aquí, supongo, pero cuando más fuerte estaba yo, era cuando me iba a trabajar en una bici que tenia de carretera, y eran 30 kilómetros diarios, y es como todo, en el enduro cuando le pillas el gusto a bajar, cada vez quieres más, pues cuando i a currar cada día quería correr más y apretar piernas que parecía que me estuvieran rajando los muslos, y cuando te acostumbras a eso, pillas un potencial impresionante,así estaba, que luego me iba pa la montaña, y no me cogía ni dios, como echo de menos esos tiempos jajajajajaj
     
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  10. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Pues no. No tengo de carretera, ni la voy a tener. Pero vamos, que tengo un amigo que se a ido con su rallon, con su suegro y su peña de carreteros. Jajajajaja. Eso sí, le puso los neumáticos a 4 kilos a lo mejor. Y no se quedaba atrás. Seguramente por que tiene un buen físico, y su suegro y amigos ya son mayores, yo que se.
    Es a lo que voy. Por que con la Enduro no puedo salir a hacer fondo? Yo no lo entreno más, ese tipo de entrenamiento, por que me aburre. Prefiero irme a hacer el tonto a la montaña de al lado, y poco a poco, cada vez mejor y más fuerte.
    Y tb por lo que e dicho, que no tenemos tiempo de más. Yo tb tengo un niño de dos años. Jajajajaja. Si tuviera más tiempo, tendría más bicis y haría más cosas.

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  11. 123Samuel83

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    Si esta totalmente claro, y entiendo perfectamente lo que me dices porque me pasa exactamente lo mismo, yo llevo más de dos años pensando en pillar una de carretera, o irme a rodar con la de montaña, y mira que lo intento, pero cuando paso por los caminos que van pal lado oscuro, mando a tomar por culo al rodar jajajajajajaja, es inevitable, porque aunque este reventado, disfruto lo que hago, pero no obstante, me vendría bien entrenar rodando, pero cuesta mucho cuando pasar por una trialera o una bajada guapa y no Desviarte jajajaja
     
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  12. Daserxt67

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    Es que, en el caso de querer hacer más fondo aún, me voy a otra montaña que tengo cerca tb, y subo por carretera. De hecho los carreteros van allí a entrenar. Es una subida no muy dura, igual subes en tercer o cuarto piñón, pero larga, de 40-45 minutos. Ahí puedes entrenar lo que quieras jajajajaja. Eso sí, luego hay trialera pa bajo. Jajajajajaja. Lógicamente que me tiro por ahí, no voy a bajar por la carretera jajajajajajaja.
    Lo repito, si me sobraba tiempo, tendría más bicis.... Eso sí, creo que de carretera no sería. Sería más bien una 120 o así. Para hacer muchos km, y por supuesto alguna senda que otra. Jejejeje. Neumáticos muy rodadores y ligeros, y au.

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  13. 123Samuel83

    123Samuel83 Miembro activo

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    Cambiando de tercio, jejejejej, el 14/15 de enero me voy de hotel a benidorm y me llevo la bici, tenéis alguna recomendación los que sois de la zona? Que se que hay alguno que le pilla cerca
     
  14. sr_pastor

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    Aquí viene el desconocimiento del tema. Aunque no lo creas es un complemento estupendo. El pedalear y mantener ritmos de rodaje en zona5, e intervalos además de pedalear en redondo(que es bien diferente a endurear En plataformas y con zapatillas anchas) combinado con sesiones largas te hace disfrutar mas las sesiones en el monte de endureo. Por que? Porque vas sobrado a todos lados, llegas arriba y el cuerpo no te pide ni bajarte de la bici a descansar. Yo opino que en este deporte hay que estar fuerte para subir una bici de 15kg y aguantar una sesión decentemente de al menos 30km sin arrastrarnos por el monte. Esa es mi opinón de la carretera. Que es mas aburrido? Pues si... Pero te aseguro que tiene su punto. Y buscar el físico también motiva. Aunque no sea tan divertido. Saluddd

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  15. Santiagogg

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    Pues yo solo tengo la rallon y este año estos km he echo, A FULL RALLON y como aguanta la bicha Screenshot_2016-12-29-22-28-58.png
     
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  16. Santiagogg

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    Y no entrenó todo lo que quiero jejejejej
     
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  17. 123Samuel83

    123Samuel83 Miembro activo

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    La virgen!!!!Eso es una barbaridad!! Tu tienes que estar muy, pero que muy fuerte, voy a mirar lo mio, pero ni por asomo
     
  18. 123Samuel83

    123Samuel83 Miembro activo

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    Screenshot_2016-12-29-22-39-59.png *****, que triste
     
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  19. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Y por que no puedes hacer ese tipo de entrenamiento con la Enduro? Te vas por pista o caminos secundarios, y ya está. Que necesidad hay de tener otra bici, y gastar dinero, por supuesto? La única diferencia que veo yo ahí, es que si con la de carretera Llaneas a 35 por ejemplo, con la Enduro vas a 30, por ejemplo. Pero el ejercicio es igual.

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  20. sr_pastor

    sr_pastor Miembro activo

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    Tío te aseguro que no es lo mismo. De corazón. Te puedo si quieres pasar el temario de federación de direccion deportiva y veras que todo esto tiene mas de lo que parece

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