Una de bicis gran fondo

Tema en 'Material' iniciado por DGVBMX78, 10 Feb 2013.

  1. jerezano2007

    jerezano2007 Miembro

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    Creo haber visto en la web japonesa que como accesorio venden el adaptador para montar la GoPro pero no recuerdo si había algo parecido para el cuentakilómetros.

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  2. maiksportback

    maiksportback Miembro activo

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    Esto he montado yo, para GARMIN y gopro anclado a la potencia. Me deja todo el manillar libre, por si le sirve a alguien.



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  3. Ritxis

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    Viendo las fotos no parece que pudieses montar ese soporte con el invento de Giant
     
  4. Ritxis

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  5. Betelgeuse

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  6. Ritxis

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    se le supone robusted
     
  7. fuximori

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    Ese soporte donde lo has comprado ? Me interesa pillar uno para mí bici .


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  8. evamarina

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    Piues personalmente la solución de Giant me parece estupenda la verdad. Y con los precios que tienen sus bicicletas seguramente tenga un precio razonable, porque vamos, todo lo que sea GoPro, Garmin etc me parece que se pasan tres pueblos con sus plásticos y accesorios, no digamos con el dispositivo en sí.
    La electrónica no es ni de lejos tan cara...solo tenemos que mirar el móvil de 200 euros que llevamos en el bolsillo y la de cositas que hace.

    Bien por Giant
     
  9. txusm

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    Así llevo la GoPro con el Garmin 520.
    Es el soporte k-edge combo
     
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  10. SASTRE

    SASTRE Josetxu´s support

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    Guapa la émonda SLR9....como la mia, je, je
     
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  11. maiksportback

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    Ahora te paso el link, que no lo encuentro...
     
  12. maiksportback

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  13. fuximori

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  14. maiksportback

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    Cuando llegue a casa, que me pillas ahora en el trabajo y no tengo ninguna foto sacada.
     
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  15. Dulio

    Dulio rajao de Bilbao...

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    Cooooooñe, no habia visto el sistema HY de giant...pues me parece un acierto. Yo llevo cable y pinzas hibridas, las juintech, y el problema, para mi, sigue siendo el recorrido del cable, y sobre todo en las "curvas", en la mia el guiado interno de la horquilla creo que estrangula un poco la funda y se pierde tacto. Ademas de que el recorrido de vuelta no lo hace completo a veces, no rozan las pastillas...pero a los maniaticos como yo...nos da cosica.

    Si sale a precio japones...igual me lanzo, son unos 150 euros. Soluciona el problema del recorrido mecanico, como veis, cable corto y directo a sistema hibrido. La put... es que tendria que cambiar de potencia, llevo una PRO de 2 tornillos...cagonto. Ademas, solo para flat mount? O con el adaptador pasa de post a flat?

    Sistema Giant precio Japon 150 euros:
    A0000155_l.jpg

    A0000154_l.jpg

    Sistema hibrido con pinzas Juintech:

    1445961121158-l63igoemyje5-630-80-1458319695888-uv15l5e57ioi-630-80.jpg
     
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  16. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    lo habra en los 2 sistemas, flat y postmount

    yo tengo unos Spyre y el recorrido del cable es muy bueno, tanto en la horquilla (el recorrido es muy limpio sin curvas) y hasta el freno trasero va la funda desde la maneta
     
  17. maiksportback

    maiksportback Miembro activo

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    Ahí van un par de fotos. A ver si te haces una idea. He puesto la cámara para que vieses como queda.


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  18. Curronuko

    Curronuko Miembro Reconocido

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    Ya me tienen por fin montada la horquilla para la semana que viene asi que la próxima semana estreno mi sl6 disc. Más les vale!! En cuanto me la den os pongo las fotos.
    He estado esta mañana y que chula pero viendo la emonda esa blanca del compañero me sigue gustando más en blanco. Y el naranja de la bmc del otro compañero tb me parece bonito ese color. K ganas de dar pedales con ella.
     
  19. maiksportback

    maiksportback Miembro activo

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    Tranquilo que con este frío no te pierde nada! Jauja. Aún no he entrado en calor yo de esta mañana...
     
  20. Woodleg

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    Suscribo todo lo dicho. El problema es la longitud de cable.
    Una vez que las pastillas entran en contacto con el disco, parte de la fuerza aplicada en la maneta se va en estirar el cable, cuanto más cable más fuerza perdida y más chicloso es el tacto.
    Yo también monté los Juintech y se nota diferencia del delantero al trasero por la longitud del cable, el trasero es más esponjoso, además la entrada del cable va más forzada.
    Con todo y con eso, se nota la mejoría de tacto respecto a la pinza mecánica.
    Con tan poco recorrido de cable de este sistema, el tacto tiene que ser casi casi de hidráulico completo, porque hay muy poco cable que estirar.
    Un puntazo por parte de Giant, sobretodo por la cantidad de bicis que han vendido con frenos mecánicos...
    Si sale a 150€ es para plantearselo, frente a los más de 400 que supone pasar a un 105 hidráulico con pinzas postmount.
     

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