CANYON EXCEED CF

Tema en 'Canyon España' iniciado por franchis, 2 Oct 2015.

  1. pet

    pet Miembro Reconocido

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    yo en mi antigua grand canion slx tenia cuatro parches en 3K en los tornillos del los portabidones, se quedaban ocultos con los portabotellas. No le daba importancia , imagino que es un refuerzo para esa zona ke dejan al descubierto. Yo todos los cuadros super light que he tenido han tenido zonas donde el carbono se ha visto con mejor o peor gracia. Recuerdo el ultimo cannondale evo six que tenia una marca del carbono UD en el tubo horizontal tremendamente feo. lo estuvimos viendo y vimos que en todos los cuadros se veía en mayor o menor medida, al final me lo quede ..
     
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  2. Inean

    Inean Miembro activo

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    Creo que no hemos dicho eso. En el caso del modelo que to he comprado si que no había stock en verano, antes de que sacaran las de 2017 y la mía apareció en el outlet hace unos días.

    Fabricar cuadros es algo artesano, al menos así lo veo yo, sea Canyon o trek. Luego por control de calidad puedes desechar aquellos que no cumplen unos standards de rigidez, etc, que lo harán todas porque si no te puedes matar en una bajada y eso no mola, y desechar cuadros que pueden tener mejor o peor estética.

    Yo personalmente en este tipo de cuadros los pondría en el outlet con in pequeño descuento pero anunciando el defecto y que cada uno decida, pero esto son políticas de empresa y tal


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  3. Inean

    Inean Miembro activo

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    Yo es lo que pensé cuando lo vi y que esperaba que me respondiesen los de Canyon, pero me salieron con lo de su sistema especial que hace cada cuadro tenga un acabado único...


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  4. Baelo

    Baelo Miembro activo

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    No se puede generalizar,yo compre la mia a final de temporada y el cuadro esta perfectamente terminado,y abra tantas asi,en los foros casi siempre escribe la gente que tiene problemas,los que estan contentos apenas aparecen por aqui;)
     
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  5. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

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    Tampoco es que tenga nada en contra en caso de que aparten cuadros para el outlet. Me parece lógico si lo hacen, el consumidor piensa que se ahorra dinero cuando en realidad paga por lo que compra. Una técnica de marketing más.
    En 2013 compré la nueva Spectral y vino perfecta. A los dos años tuve un cambio en garantía por problema en un rodamiento y el cuadro que llegó tenía rebabas de aluminio en el tubo diagonal, como si hubieran caído gotas fundidas. Pintaron encima y listos. No me importó lo más mínimo porque era nuevo. Canyon cumplió al 100% y entiendo que el comprador que paga el precio íntegro de un producto prevalezca sobre el resto de productos destinados a otras necesidades.
    Hablo siempre desde la perspectiva estética por supuesto.
     
  6. jmartino_1

    jmartino_1 Miembro activo

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    Hola a todos, a ver si me podéis echar una mano con el SAG de la horquilla RS1 de la exceed. Vengo de un Fox normal y me estoy liando con esta invertida. He estado haciendo varias pruebas y saliendo con la bici y la gomita del SAG baja hasta el final, quedaría un 20% más o menos hasta la distancia del final del tubo. El aire de la horquilla está según aparece en la horquilla con mi peso, pero no sé si es normal que en rutas baje tanto o es algo normal.

    Gracias de antemano.
     
  7. grandoon

    grandoon Miembro activo

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    asturies
    como va la espera chavales?
    Y pensar que todavía me tengo que aguantar hasta marzo/abril para que me entregen una 8.9 slx en amarillo.
    Hay momento en los que me apetece coger un modelo inferio.... y meterle mano
     
  8. miguelpb

    miguelpb Miembro activo

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    Hola haber si me podéis ayudar con la elección.
    Estoy entre la gran canyon cf sl 8.9 2100€ 2016 o la exced 6.9 2017 2300€.
    Para que podáis comparar los componentes.
    Gran canyon cf sl 8.9 2016.
    • AÑO 2016
    • CUADRO CANYON GRAND CANYON CF SL 29
    • HORQUILLA FOX FACTORY 32 FLOAT 29 100 FIT TERRALOGIC KASHIMA 15QR 1,5T
    • DIRECCIÓN CANE CREEK 40
    • CAMBIO TRASERO SHIMANO DEORE XT SHADOW PLUS, 11S
    • DESVIADOR SHIMANO DEORE XT, 11S
    • MANDOS CAMBIO SHIMANO DEORE XT, 11S
    • FRENOS SHIMANO DEORE XT
    • CASETE SHIMANO DEORE XT, 11S
    • RUEDAS DT SWISS XR 1501 SPLINE ONE
    • NEUMÁTICOS CONTINENTAL X-KING RACESPORT, 2,2
    • BIELAS SHIMANO DEORE XT, 11S
    • PLATOS 28 | 38
    • CADENA SHIMANO CN-HG701
    • PEDALIER SHIMANO DEORE XT
    • POTENCIA CANYON V14
    • MANILLAR CANYON H12 FLAT AL
    • PUÑOS ERGONGA1 EVO
    • SILLÍN SELLE ITALIA X1
    • TIJA DE SILLÍNCANYON S29 VCLS CF
    • PEDALES - - -
    • HERRAMIENTAS PURE CYCLING TORQUE WRENCH
    • BOMBA PURE CYCLING SHOCK PUMP
    • MANUAL PURE CYCLING MANUAL MOUNTAINBIKE
    • PEso 10.2 kg.


    Canyon Exced 6.9 2017

    • CUADRO CANYON EXCEED CF SL
    • HORQUILLA FOX PERFORMANCE 32 STEP CAST REMOTE
    • DIRECCIÓN CANE CREEK 40
    • CAMBIO TRASERO SRAM GX, 11S
    • PATILLA DE CAMBIODERAILLEUR HANGER NO. 36
    • MANDOS CAMBIO SRAM GX GRIPSHIFT, 11S
    • FRENOS SRAM LEVEL T
    • CASETE SRAM XG-1150, 11S
    • RUEDAS DT SWISS X 1700 SPLINE TWO
    • NEUMÁTICOS MAXXIS IKON 2.2
    • BIELAS SRAM GX 1200, 11S
    • PLATOS 32
    • CADENA SRAM PC-1110
    • PEDALIER SRAM GXP PRESSFIT
    • POTENCIA IRIDIUM \ 3 - 5 \
    • MANILLAR IRIDIUM \ 3 - 5 \ FLATBAR
    • PUÑOS CANYONRACE GRIP
    • SILLÍN SELLE ITALIA SLS
    • TIJA DE SILLÍN IRIDIUM \ 3 - 5 \
    • CIERRE SILLÍN CANYON RACE CLAMP
    • PEDALES NO INCLUIDOS
    • TALLAS DE CUADRO XS (27,5"),S, M, L, XL
    • COLOR STEALTH | TOPEAK-ERGONRACING TEAM
    • PESO 9,8 KG (TALLA M)
    Estos son los componentes la idea sería pasar la gc amonoplato también.
    Cuál veis mejor opción??
     
  9. Axiko

    Axiko Miembro

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    El grupo y freno de la exceed a que equivaldría en shimano?


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  10. Mrks_v

    Mrks_v Miembro Reconocido

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    Para que te hagas una idea, Sram tiene 4 grupos por encima del XT. Por este orden GX -> X1 -> X01 -> XX1. Sin contar los nuevos de 1x12
     
  11. PMRaúl

    PMRaúl Miembro Reconocido

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    yo el gx lo pondría a la par que el xt en lo demás totalmente deacuerdo
     
  12. Manuddc

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    Por componentes la GC la veo como mejor opción

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  13. Mrks_v

    Mrks_v Miembro Reconocido

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    Mas ligero (mas caro) y con el 10-42. Para mi esta por encima del XT.
     
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  14. miguelpb

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    Gracias por contestar tan rápido a mi también me tienta más la gran canyon pero como es 2016 y la exced 2017 no sabía que hacer.
     
  15. fran21642

    fran21642 Miembro activo

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    Por componentes, sin duda la Grand Canyon, sobretodo en las ruedas, la horquilla aunque sea un poco mas pesada es mucho mejor la Terralogic de muy lejos y los frenos xt personalmente para mi mejor aunque pesen un poco mas que los Sram Level T y el grupo lo veo a la par entre el GX y el XT, en cuanto al cuadro veo mejor el de la Exceed ya que viene de una evolucion del mejor cuadro de XC de Canyon.
    Vamos que estaras hecho un lio miguelpb jajajajaajaja

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  16. S-Worker

    S-Worker Miembro

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    Does anyone use Roval SL 142+ with the Exceed? Does it work?
     
  17. Axiko

    Axiko Miembro

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    Hola! Estoy pensando en hacerme con una EXCEED CF SL 6.9 PRO RACE. Pero tengo la duda si en 2300€ tendría algo parecido en tienda física de alguna otra marca


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  18. fran21642

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    Por ponerte un ejemplo y sin el descuento que te pueden hacer en la tienda, tienes esta MMR Rakish muy bien montada[​IMG]

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  19. fran21642

    fran21642 Miembro activo

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    En el peso final la Exceed 6.9 no tiene rival con la MMR porque el cuadro Exceed es un peso pluma pero es muy interesante esa Rakish

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  20. miguelpb

    miguelpb Miembro activo

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    Yo también he estado mirando la mmr, aunque estéticamente y por los ojos me entra mucho más la canyon exced. El peso de la mmr rakish 30 es una incógnita no?
    No lo he visto por ningún lado
     

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