Quién ha regresado de Monoplato a Doble plato??

Se ve que algunos estudios han demostrado que el triple plato es el sistema mas eficiente, por lo que las marcas iran volviendo a el en gamas altas. Para los modelos de 2018 ya no estan a tiempo (los catalogos ys estan editados y apunto para salir en junio de 2017), pero en los modelos de 2019 fijo triple plato. Solo hay que buscar un poco por internet. Canyon, megamo y trek abandera la vuelta a triple plato.
Salud.

 

O estas muy fuerte o no subes mucho por que un 32 con 11-36 atrás no veo nadie que vaya con eso .

 

Sobre el Sunrace que comentáis, la referencia de los compañeros que lo llevan, es buena.

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Después de probar triple plato, que fué con lo que empecé (como tantos), luego doble y hace unos meses con monoplato. Busqué un desarrollo similar a lo que llevaba en doble y aunque por abajo no pude igualarlo, teniendo en cuenta que ese desarrollo sólo lo usaba en momentos puntuales, no tengo mayor problema. Me gusta la simplicidad mecánica que aporta más que el ahorro de peso, que en mi caso non fue mucho, resumiendo que yo no vuelvo al doble (ni al triple) plato.

Pongo un par de capturas (ambas muestran las mismas combinaciones de distinta manera) de lo que llevé con triple, doble y en la tercera columna lo que llevo actualmente en monoplato (casete 10-42 con plato 30). En la cuarta un ejemplo (casete e*13 9-46) que con plato de 32 supera en rango al doble que llevaba y en la quinta columna el Eagle de SRAM (con plato de 34) que al ser 12v mejora la progresividad de un 11v como el e*13 aunque queda algo por debajo en rango. Para mí el e*13 9-46 si algún día sale en 12v, lo que le añadiría algo más de progresividad, sería el casete perfecto.

 

Muchas gracias. Buena aportación

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Esta claro que el e thriteen es cojonudo.....pero 300 eur por un consumible no lo veo.

 

300 euros por un piñón es carísimo, pero como todo ira bajando de precio. No hace tanto los de 10 velocidades también costaban un ojo de la cara y ahora por 30 euros se pueden comprar. Lo que si que sería interesante es que hiciesen un alfin que pesase menos de un kilo y con 14 o 16 marchas, y ya soñando que es gratis, que costase menos de esos 300 euros. Entonces si que no tendrian ningun sentido este tipo de debates, aunque seguro que alguno seguiría sin estar conforme.

 

Por eso lo digo que para mi son repechones jajjaja aunque para otros serán llanos jajajja

 

Plato 32 con 11-36????y subiendo repechos de la leche?,tú estás muyyyyy fuerte chaval

 

Jajajaj mi sensación será que subo repechones de la leche lo que para mi es eso repechos para otros serán simple y sencillamente llanos jajajaj no os cabreis porque no podáis subir repechos con un 32 y 11-36 jajajajja, si es que a veces se me va la pinza si soy más bien normalito tirando a malo pedaleando jajajaja
Pero me gusta creer que estoy fuerte jajajjaja

 

según una calculadora, para igualar por arriba al doble plato 36/26 hace falta un 30plato y 46 de piñón, la mayoría son de 42, y ahora empiezan a aparecer los grandes, muy caros, pero les hay. Si pasase a monoplato cogería un e13 9/46, pero tiene que bajar de precio.

@alpi10 qué estudios son esos? pensaba que el triple iba a quedar para gamas de entrada y gama media (hasta deore), como mucho.

Sinceramente yo estuve contento con triple plato y un 11/34, subía y bajaba que daba gusto. Del monoplato me gusta que es muy limpio y algo más ligero (depende de las piezas, claro). No me gusta que sigo pensando que todo con monoplato va a durar menos por mayor cruce.

 

Yo debo de ser el único loco que monta triple plato (22-32-44) y 10v 11-42 sunrace en la 29. La verdad es que pase de 11-36 un poco por vicio otro poco por ir mas descansado en subidas largas y duras y muy contento. Y no me sobra desarrollo por arriba, bajo muy rápido, por otra parte no cruzo tanto la cadena (menos desgaste y mayor rendimiento de sistema de transmision) y llaneando pongo el plato grande y juego con los últimos piñones (cuanto más grandes son los platos de nuevo mayor rendimiento del sistema de transmision y por tanto menos cuesta pedalear). No os crítico, yo me plantearía doble plato en otro tipo de bici y terreno o incluso con otro cassete de más rango que no quiero ni puedo comprar, pero así voy genial. A los que no os gusta usar el mando de los platos, que va a ser lo siguiente, una bici electrica? Un saludo, y tomárselo con humor

 

Yo lo de la bici eléctrica ni me lo planteo,pero lo que esos cierto es que cada vez se ven más

 

Yo la humillación de que me adelante un abuelo subiendo la llevo mal jajaj

 

Hombre, sería peor que te adelantara un abuelo con una bici normal,no?,que los hay eh,hay cada senior por ahí que van como un tiro

 

Ayer salía en el telediario uno de 105 años que quería batir el récord de llegar 22,5 kmh o asi, ojito que se nos vienen arriba jajaja

 

Y lo batió, todo un campeón de tomo y lomo.


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Yo después de ir de lujo con 30 y 10-42 pase a doble 26-36 con 11-42,para maratones de dificultad media y rally perfecto pero para maratones dura o ultras se me atragantaba bastante

 

Me recito aunque no vaya con el tema, pero he vuelto a monoplato. Así que he vuelto, pero me he vuelto a ir. Esta vez con un sunrace 11-42 de 10V por arriba estoy igual que antes con un 26 - 34 y lo único que pierdo es por abajo de un 38 a un 32 - 11.

Pero me he dado cuenta que si hago montaña pura y llaneo no me hace falta más y la comodidad de llevar solo un pulsador para cambiar no tiene precio.

Así que siendo un poco el Offtopic, creo que la reflexión final y que ya más de una vez se ha dicho es que no hay una relación de marchas que sirva para todos los ciclistas, cada uno puede ir con una o dos y debe elegir a su gusto.

 

O 3 platos (que parecemos los que somos torpes o no estar a la moda).. que yo voy con 3 en una bici y monoplato otra, para los distintos usos que se den con sus ventajas y desventajas