Buenas, esto es dificil que todos coincidamos en un criterio sobre la TE01. Yo la llevo usando 1 año, 0 mantenimiento y estoy encantadisimo con ella. Que lastra? Nuse a ke os referi a ke lastra, yo subiendo no noto nadaa, y bajando me da un plus de confianza ke "otra" no me daba. En fin, ke seguire con mi Te01 otro año mas.. Y sobre los precio 4000? A mi me hicieron descuento y te digo yo que pague muuucho menos. Saludos y Feliz año Nuevo !! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola, tengo una bmc te02 de 2014 la horquilla es una fox evolution ctd 32.. pues bien no se si la dirección es 1-1/8”. Quería confirmar que es asi porque quiero una tapa de dirección artesanal y para facilitar medidas al chico que me lo hara (supongo que si cambio de horquilla a fox sc y en otro cuadro ¿casi que será el mismo standar no?)
Mi te02 del 2015 peso 1240 gramos . Se vio algún te01 con más peso que eso Se comentó que los habían reforzado De modelos actuales no se nada
**** rodrigo, no pongas el plagio de la Oiz, pon por lo menos la Scalpel original Y puestos a hablar de una softail con clase sólo se me ocurre la Castellano- Ibis Silk
Me hago mayor y me falla la memoria. Yo estoy olvidando cosas que algunos de los que hay por aquí están aprendiendo ahora
Ya aprovechando que ando por aquí os presento mi TE02. Ya sé qie el hilo es TE01, pero como acabo de ver la del compañero churrasco, por cierto, el cuadro igualito en modelo, talla, color, año... pero al montar la Lefty da una imagen muy diferente: trasmision full XX1 menos el plato Garbrauk, frenos y discos Avid XX, ruedas ZTR Crest con bujes DT Swiss 240S, potencia y tija Thomson, manillar ritchey Superlogic, pedales Eggbeater. Espero que os guste
A mi personalmente me gustaba más el blanco y negro, pero como me hice con éste a disfrutarlo Un poco problemática. La pipa de la TE en talla S son 9 ridículos centímetros que hasta rellenar los 13.7cm que tiene la Lefty entre pletinas lo he solucionado con un casquillo inferior que me hizo un tornero para levantar un poco la dirección y por arriba con algunos espaciadores. Por el tema del ajuste me hubiera venido bien una Lefty 2.0 procedente de una bici talla S que mide entre pletinas 10.1cm pero en funcionamiento la 1.0 le dan cien vueltas
Se nos va la cabeza, escucho lo de que es mejor te01. O te0 2, que si me jode que me obligen a comprar la teo 1 y yo tenía la antigua sin la micro suspension, que si se compara con un ibiza,chicossss yo no soy puro biker , pero en el mundo de las bicis al biker se le conoce por que es muy innovador y quiere siempre probar cosas que ayuden a mejorar , no como los de carretera que somos más reacios a probar cosas nuevas.,,,, Hablando de que esto no es un invento nuevo,**** el cambio electronico lo sacó mavic hace ya muchos años, el plato ovalado tampoco es nuevo, las ruedas de 29 tampoco es algo nuevo, yo tenia un nokia 3310 y los de apple sacaron un ordenador para el bolsilllo ILLLOOOO DONDE VAAAA. El concepto es bueno y funciona,y si es verdad que muchas veces Jode que te cambien los esquemas pero esto se llama evolucionar,decidme que la rígidas son perfectas,o que las dobles son perfectas,y que la 29 es perfecta. No hay nada perfecto, expresarse esta muy bien pero parece que la gente ya está como madrid / barcelona,,o los que skys contra los snowboards, echando ****** unos contra otros y confundiendo al personal, esto ya no es un foro te01 esto ya es un debate. Yo personalmente he tenido doble y he tenido rígida, la rigida me quiere escupir del asiento la doble se quiere comer o mi energía o mi dinero( mecanica o bajar de peso) los d bmc han cojido una idea vieja y la han adaptado a la tecnología del 2016 y se la han dado no a los globeros sino a la máxima categoría por que creen que han hecho algo bueno,y yo también lo creo. Haya paz y que disfrutéis de lo que teneis, si no te gusta algo Se cambia y listo
Si en este post otra cosa no habrá pero paz ? De paz tenemos para regalar Pero que cada cual de su opinión sea cual sea
