Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. __piru__

    __piru__ Miembro Reconocido

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    No se en que anchuras y balones de neumatico te mueves,y si te importa,o no, mucho el peso...yo montaba los XM551 de cabeza.
    En un futuro te sirven perfectamente si te pica el gusanillo de las plus.
     
  2. asoto

    asoto Enduro mas allá de los 50

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    no se el modelo exacto que tienes, yo le cambie los aros por unos xm401, los que llevan las xm1501. Tienen el mismo erd por lo que te valdrian los radios, y para saber cuantos radios tienen tus ruedas solo tienes que contarlos
     
  3. tiri_slater

    tiri_slater BCN Biker Team

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    La idea es para una 2,30 en 27,5 . De todas maneras han comentado que los XM ( en este caso los 481 ) no parecen muy muy resistentes para darles caña... Y en una rígida quizás sufren demasiado.. Por eso prefiero poner un EX detrás.
     
  4. tiri_slater

    tiri_slater BCN Biker Team

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    He mirado precios y se van solo los radios casi a 200€ .. He estado mirando en bike24 y en alguna más, el radio a 2,79€ :eek: jeje
    Se va un pelín de madre :p
     
  5. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Bueno, buscando un poco más se encuentran bastante más baratos... ;)
     
  6. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    J0der, pues yo no los encontré
     
  7. pirri812009

    pirri812009 Miembro Reconocido

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    Las mías eran de liquidación
     
  8. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Esta tarde me han mandado un mail con el seguimiento. A ver si hay suerte y las tengo para el finde



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  9. edu2006

    edu2006 Miembro

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  10. Konocor

    Konocor Miembro activo

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    Pues para lo que tú dices tienen que ir geniales, todos los componentes de estas ruedas son superconocidos y hasta hace poco en DH se competía con aros de este ancho. Tomo nota que me parece que me las pillo;) Gracias!
     
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  11. maquitos

    maquitos Miembro activo

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  12. tonbus

    tonbus Miembro Notable

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    Más pallá que pacá.
    Gracias Konocor ando buscando algo más ligerito que las que llevo ahora, que andan sobre los 2,1 kg, para cuando hago las rutas menos radicales, estoy entre esas y las Sram Roam 40 de RCZ por ahora, de todas maneras sigo mirando más que no tengo prisa.
     
  13. Mardita

    Mardita Cuanto más suba más bajo.

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    donde me lleve el aire!!!
    buenas alguien sabe donde encontrar una llave de radios para unas cabecillas dt swiss que parecen como un torx pero al revés, no se si me explico bien jeje. gracias de antemano

    otra cosa, se le echa algun pito de fijador a las cabecillas?
     
  14. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¿Estas quieres decir?
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    La llave de radios sería cualquiera normal de 3,23. Si te refieres al destornillador o llave de cabecillas, la que se mete por el otro lado, entonces necesitas un cubo fino torx o la llave DT Swiss o la Unior específicas para cabecillas squorx.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Hay desde quien hecha fijatornillos hasta quien echa aceite, pasando por todo tipo de lubricantes, grasas, fijadores específicos... personalmente o no le echo nada o le echo cera de lubricar cadenas. Desde luego no le voy a echar fijador porque creo que no es necesario y con el tiempo puede quedarse bastante clavado.
     
  15. Lomero

    Lomero Miembro activo

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    Esas cabecillas se llaman DT Swiss Squorx y necesitas la llave que te ha dicho Lyn (17€) o un vaso torx tamaño E5 que vale unos 4 leuros. Yo me compré el juego completo por lo mismo que vale la llave de DT Swiss.
    http://www.bt-ingenieros.com/llaves-juegos-de-vasos/434-juego-de-14-vasos-torx-hembra.html
     
  16. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Recibidas!

    Muy guapas, quedan enormes las mismas cubiertas, pasando de los 19 y 21mm de las Crossmax anteriores a los 35mm de las WTB.

    Los bujes giran increíblemente suave, parece que no tienen nada dentro, muchísimo mejor que lo que he tenido anteriormente, Shimano, Hope o Mavic.
    La rueda libre, una decepción, no es ruidosa:confused: debe llevar el kit silenciador nuevo ese. Suena un poco más que el Mavic.

    Las únicas pegas es que la trasera no está perfectamente centrada en vertical, oscila un poco al girar, probaré a ver si se nota montando. Y que me costó la **** vida montar las cubiertas, el primer flanco, que suelo poner con la mano (de hecho monto la mayoría de las cubiertas con la mano) lo tuve que poner con 2 desmontable y terminé partiendo uno mientras montaba la segunda cubierta, incluso arañé y me cargué alguna de las pegatinas de wtb, que me parecieron un poco cutres, pero la llanta en sí tiene muy buen aspecto..... Luego talonaron a la primera, con una bomba de pie.


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  17. sr_pastor

    sr_pastor Miembro activo

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    Compañeros comparto con ustedes un pequeño consejo para tubelizar. He probado cinta del bricomart de 25mm de ancho con trenzado y llevo 15 días con ella y hasta ahora ningún problema. Precio 3€ 25 metros. Adjunto foto y espero que OS vaya tan bien como a mi
    Es cierto que no pega tan bien como kapton y no se puede fallar porque si no el pegamento deja de actuar, pero ir ... Va....
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  18. pepoo26

    pepoo26 Miembro activo

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    Nadie me ayudaa ? :(

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  19. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Si el uso es muy bruto quizá te diría que mires unas DT FR570 ("Gwin baja sin cubierta Edition")
     
  20. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    Estan guapísimas tio. A machacar pedrolos!
     
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