BOS vip'r, kirk y void

Tema en 'Enduro' iniciado por ManuPa, 9 Dic 2014.

  1. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Se supone que menor y fricción y por lo tanto mayor sensibilidad
    Que confirme @elian
     
  2. elian

    elian darme un sendero...

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    Pues cuando pedí presupuesto ni lo pregunté, pero me dijeron que si.
    Sinceramente yo no noto nada, también es verdad que para mi la horquilla es cojonuda y no echaba en falta nada.
     
  3. StrangeAttractor

    StrangeAttractor Miembro Reconocido

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    los retenes de baja fricción se notan mucho mas que cualquier baño. Si estáis buscando funcionalidad creo que hay mejores opciones. Lo del baño es o por capricho/estética o por recuperarlas si están ralladas o gastadas que hace que entre mas suciedad o pierda aceite mas rápidamente.
     
  4. elian

    elian darme un sendero...

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    Sasto, fue solo por capricho estética.
    Retenes llevo los PUSH verdes y muy bien la verdad
     
  5. Subiq

    Subiq TEAM LAPIERRE COVARCHI

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    Ya me he puesto en contacto con DPX racing.
    Me pide por el KIRK, 65 euros del mantenimiento completo y 30 de anodizar bastago en negro.
    Me ha dicho que un par de semanas.
    Tambien le he comentado si me puede hacer que en cerrado quede mas bloqueado y el tipico silbido que hace el kirk cuando comprime en cerrado, me ha comentado que todo tiene solucion y que tardaria un par de semanas, asi que el Lunes lo enviare, el mismo se encarga de la recogida con MRW.
    Ya os contaré!!!!


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  6. falso biker

    falso biker Miembro Reconocido

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    Hay alguna manera de contactar con el aparte del Facebook?
     
  7. elian

    elian darme un sendero...

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  8. Spich

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    tio, me acabas de dar una alegria con el tema del bloqueo y el silbido
    le voy a mandar mail y le envio el kirk y la deville
    a mi mantenimiento completo tengo un presupuesto de un sitio que no son bos y me han dado 90€, por poco mas le hago el anodizado supermolon
     
  9. man1972

    man1972 Miembro Reconocido

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    Y el envío?
     
  10. man1972

    man1972 Miembro Reconocido

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    A mi me acaba de llegar el kirk y la deville de allí, mantenimiento completo de ambos 160€ con envío.
    el kirk he notado que trae los diales super duros, casi no se pueden girar a mano, recuerdo que de nuevo tambien era así luego se fue ablandando, os pasa tambien?
     
  11. JoseConejos

    JoseConejos Miembro Reconocido

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    Genial pues otro mantenimiento con tinte q se van a currar

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  12. Subiq

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    Pues ni idea, se lo pregunte pero no me contesto, no se si estara o no incluido en el precio....


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  13. Subiq

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    Los diales del mio tambien van un poco duros, supongo que debe ser normal.


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  14. ketxa

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    Cuando toque revisión al kirk para allí que irá también a tomar el sol y que vuelva bien moreno, estoy pensando hasta que le acompañe la Mattoc...
     
  15. Spich

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    Yo les he mandado mail con varias preguntas... a ver si me dicen precio y que opciones me dan y os cuento
     
  16. Moy69

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    Ya contareis que tal el resultado con el silbido...porque a mi me trae de cabeza!:confused:
     
  17. StrangeAttractor

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    A mi me dejo de silbar como a los dos meses o asi...
     
  18. Moy69

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    Al comentarles el tema a YT, Oliver me dijo que le diese caña a tope que con el uso desaparece, que es aceite que se queda en alguna parte del amorto el que lo produce.o_O
     
  19. StrangeAttractor

    StrangeAttractor Miembro Reconocido

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    pues eso, cuando cogí confianza con la bici XD
     
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  20. Subiq

    Subiq TEAM LAPIERRE COVARCHI

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    Que tal??
    Has probado ya las suspensiones??


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